USS Bridge (AF-1) - USS Bridge (AF-1)
Dějiny | |
---|---|
Název: | USS Most |
Jmenovec: | Horatio Bridge |
Stavitel: | Boston Navy Yard |
Náklady: | 1 253 491 $ (trup a stroje)[1] |
Stanoveno: | datum neznámé |
Spuštěno: | 18. května 1916 |
Uvedení do provozu: | 2. června 1917 v Boston, Massachusetts |
Vyřazeno z provozu: | 27. června 1946 v Sasebo, Nagasaki, Japonsko |
Zasažený: | 1946 (odhad) |
Vyznamenání a ocenění: | 1 bitevní hvězda pro Okinawa Provoz Gunto |
Osud: | Sešrotován 1953 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Most-třída ukládá loď |
Přemístění: | 5,207 dlouhé tuny (5,291 t ) |
Délka: | 422 ft 11 v (128,91 m) |
Paprsek: | 55 ft 3 v (16,84 m) |
Návrh: | 20 ft 8 v (6,30 m) |
Pohon: | Neznámá, jednoduchá vrtule |
Rychlost: | 14 uzly (26 km / h; 16 mph) |
Doplněk: | 238 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení: |
|
První USS Most (AF-1) byl ukládá loď ve službě s Námořnictvo Spojených států od roku 1917 do roku 1946. Po krátké obchodní službě byla v roce 1953 vyřazena.
Ranná kariéra
Most byla zahájena dne 18. května 1916 v Boston Navy Yard; sponzoruje paní Granville Searcy Fleece, babička z Commodore Bridge; a 2. června 1917 pověřen velením poručíka W. K. Riddla. Po jejím uvedení do provozu Most naložil obchody a zásoby a přepravil je a vydal jim Flotila a pobřežní stanice.
první světová válka
V letech 1917–18 podnikla čtyři zpáteční lety přes Atlantik jako jednotka Námořní zámořská přepravní služba. Dne 1. října 1917 přišla na pomoc hlídkové lodi USS Mohawk, který se srazil s Brity tanker Vennacher vypnuto Sandy Hook, New Jersey. Po hlídkových plavidlech USSMohican (SP-117) a USSSabalo (SP-225) vzlétl všech 77 členů MohawkPosádka, Most pokusil o vlek Mohawk do mělké vody, ale než mohla vygenerovat jakýkoli pohyb vpřed, Mohawk rychle klesl ve 100 stop (30 m) vody a nutil Most proříznout tažné lano a jet na obou motorech vpřed plnou rychlostí, abyste se vyhnuli potopení Mohawk.[2] Dne 1. Července 1918, zatímco v New York City, Most byl přidělen k vlaku, Atlantická flotila Spojených států a provozovány mezi New Yorkem, USA York River v Virginie a Zátoka Chesapeake.
Meziválečné období
V roce 1922 Most v páře Evropa a povinnost s americkým námořním oddělením v turečtina Waters. Zůstala rok v této oblasti a poté se připojila k vlaku, letce 1, základním silám americké flotily, kde obsluhovala a zajišťovala flotilu ze základen na východním i západním pobřeží Spojené státy, karibský, a Zóna kanálu. V letech 1937–38 Most strávil šest měsíců na dočasnou službu u Asijská flotila. V letech 1940–41 uskutečnila mezi sebou 11 cest Kalifornie základny a Pearl Harbor; desátý výlet zahrnoval také odlehlé základny Ostrov Midway, Guam a Wake Island.
Jeden z MostVelící důstojníci ve 20. letech 20. století byli Ernest J. King, budoucnost Velitel námořních operací a vrchní velitel, Flotila Spojených států v době druhá světová válka.
druhá světová válka
Se vstupem Spojených států do druhá světová válka Most rozšířila své tichomořské plavby o Fidži, Tongu a Nová Kaledonie Ostrovy. Mezi 10. srpnem a 20. říjnem 1942 přepravila náklad mezi San Francisco a Aljaška a pak se vrátil do Jižní Pacifik. V období od října 1942 do dubna 1943 přepravovala náklad na Havaj, Tonga, Věrnostní ostrovy, a Samoan Islands. Od 2. dubna do 3. července 1943 přepravovala zásoby mezi Nouméa, Nová Kaledonie a Auckland, Nový Zéland. V červenci pařila do San Franciska a odtud na Aljašku, kde působila až do října. Dne 3. listopadu se vrátila do Pearl Harbor a operovala mezi havajský a Ostrovy Ellice do dubna 1944. Mezi 19. dubnem 1944 a 27. dubnem 1945 Most provozováno výlučně mezi Pearl Harbor a Marshallovy ostrovy. V průběhu 9. – 22. Května a 11. července – 13. Srpna 1945 přistála zásoby v Okinawa, pokaždé se vracející do Pearl Harbor.
Dne 10. října 1945 Most odešel z Pearl Harbor a odpařil se do Japonsko přes Okinawu kvůli okupační službě. Při vypnutém provozu Korea dne 1. listopadu zasáhla minu a utrpěla značné škody, ale žádné personální ztráty. 21. listopadu taženo do Japonska USSSioux (ATF-75), podstoupila opravy v Sasebo do ledna 1946. Most zůstala v okupační službě až do června 1946. Byla vyřazena z provozu v Sasebo dne 27. června 1946, předána Komise pro zahraniční likvidaci k likvidaci a dne 22. prosince 1947 byla prodána společnosti Madrigal Shipping Company, Manila, Filipíny. Byla přejmenována na SS Don Jose a byl vyřazen v Japonsku společností Kudamatsu v březnu 1953.
Most jeden dostal bitevní hvězda za službu druhé světové války.
Viz také
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- ^ „Tabulka 21 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 762. 1921.
- ^ njscuba.net R.C. Mohawk