USCS Benjamin Peirce - USCS Benjamin Peirce - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Benjamin Peirce |
Jmenovec: | Benjamin Peirce (1809-1880), americký matematik |
Získané: | 1855 |
Uvedení do provozu: | 1855 |
Vyřazeno z provozu: | 1868 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Průzkumná loď (škuner ) |
Délka: | 70 stop (21 m) |
Paprsek: | 20 stop (6,1 m) |
Návrh: | 0,88 m |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Škuner zmanipulovaný |
USCS Benjamin Peirce byl škuner který sloužil jako průzkumná loď v Průzkum pobřeží Spojených států od roku 1855 do roku 1868.
Získal průzkum pobřeží Benjamin Peirce v roce 1855 a umístil ji do služby podél Východní pobřeží Spojených států, kde strávila celou kariéru Coast Survey. Byla pojmenována pro významného Američana matematik devatenáctého století, Benjamin Peirce, který byl přítelem dozorce průzkumu pobřeží, Alexander Dallas Bache, a následoval Bache jako vrchní v roce 1867.[1]
Večer 5. ledna 1856 Benjamin Peirce byla zakotvena v Řeka St. Johns vypnuto Jacksonville, Florida, když parník SS Seminole začal hořet při molo proti proudu krátce před půlnocí. Hořící od stonku k zádi, Seminole byla odříznuta od jejích kotviště, aby se plameny nerozšířily do budov na břeh a nezačaly se snášet dolů na Benjamin Peirce. Než vyšel vyšší důstojník na palubu Benjamin Peirce, Mistr plavby P. R. Hawley, mohla dostat svoji posádku na palubu, Seminole byl jen 50 metrů (46 metrů) daleko. Opouští polovinu Benjamin Peirce'muži na palubě s lopatami a sekerami, aby se zabránilo šíření plamenů na ni, kdyby Seminole Hawley na ni unášel zbytek mužů na lodi, aby se pokusili odtáhnout Seminole pryč od Benjamin Peirce. Loď se podařilo vytáhnout Seminole dost daleko na to, aby zasáhla letmý úder Benjamin Peirce, Ačkoli Seminole prošel průzkumným škunerem tak těsně, že intenzivní teplo ohně zničilo Benjamin Peirce's přední plachta, hlavní plachta, hlavní plachta, hlavní pravý pláště a hlavní zadní podpěra a některé její běžecké lanoví. Plameny také spálily většinu Benjamin Peirce'nosníky, oba její stožáry, její pravoboky, její kuchyně, její kajuta a paluba, poškodily novou loď ležící na její palubě a rozbily sklo ve střešním okně její kajuty. Její hlavní výložník spadl, když byl zničen výklop, který ho podpíral, a při pádu rozdrtil její taffrail. Přes toto poškození, Hawley'rychlá akce zabránila Seminole od zapletení Benjamin Peirce, což by pravděpodobně mělo za následek zničení Benjamin Peirce.[2]
S plameny, které se rozšířily do Benjamin Peirce Hawley to uhasila Seminole další by hrozilo briga Iza ukotven po proudu od Benjamin Peirce s plným nákladem. Hawley pokračoval v tažení Seminole aby vyčistila Iza, pak odešel na palubu Iza a byl pověřen velením Iza's kapitán. Hawley a další muži z Benjamin Pierce pomáhali při záchraně Iza a její náklad z hoření.[2]
Pobřežní průzkum vyřazen z provozu Benjamin Peirce v roce 1868.[1]
Reference
- ^ A b NOAA History, A Science Odyssey: Tools of the Trade: Ships: Coast and Geodetic Survey Ships: Benjamin Peirce
- ^ A b Theberge, kapitán Albert E., The Coast Survey 1807-1867: Volume I of the History of the Commissioned Corps of the National Oceanic and Atmospheric Administration„„ ŽIVOT V POLI: POŽÁRNÍ LODĚ “, není uveden žádný vydavatel, NOAA History, 1998. Archivováno 06.09.2014 na Wayback Machine