USCGC Burtonův ostrov (WAGB-283) - USCGC Burton Island (WAGB-283) - Wikipedia

USCGC Burton Island.jpg
USCGC Burton Island (WAGB-283)
Dějiny
Název:USS Burtonův ostrov (AG-88)
Jmenovec:Ostrov u pobřeží Delaware
Stavitel:Western Pipe and Steel Company (WPS), San Pedro, Kalifornie
Náklady:AMERICKÉ DOLARY$ 9.880,037.00
Stanoveno:15. března 1946
Spuštěno:30.dubna 1946
Pokřtěn:1946
Dokončeno:1946
Uvedení do provozu:28. prosince 1946
Vyřazeno z provozu:15. prosince 1966
První plavba:17. ledna 1947
Ve službě:8. prosince 1946
Mimo provoz:15. prosince 1966
Zasažený:1966
Identifikace:
Přezdívky):BI.
Osud:Převedeno na Pobřežní stráž USA
Název:USCGC Burtonův ostrov (WAGB-283)
Doporučeno:15. prosince 1966
Vyřazeno z provozu:9. května 1978
Domovský přístav:
  • Long Beach, Kalifornie (1966)
  • Vládní ostrov, Alameda, Kalifornie (1977)
Identifikace:Volací značka: NEVK
Přezdívky):
  • Hurtin 'Burton
  • BI.
  • Bílý antarktický odpadkový člun
Osud:Prodáno do šrotu, 17. srpna 1980
Obecná charakteristika
Třída a typ:Vítr- ledoborec třídy
Přemístění:6515 tun (1945)
Délka:269 ​​stop (82 m)
Paprsek:63 ft 6 v (19,35 m)
Návrh:25 ft 9 v (7,85 m)
Instalovaný výkon:6 × Fairbanks-Morse 8-1 / 8OP 10-válec motory s protilehlými písty (6 × 2 000 k)
Pohon:
  • Diesel-elektrický
  • 2 × Westinghouse Electric DC elektromotory pohánějící zadní vrtule
  • 1 × 3 000 shp (2 200 kW) stejnosměrný elektromotor Westinghouse pohánějící odnímatelnou a zřídka používanou příďovou vrtuli
Rychlost:13.4 uzly (24,8 km / h; 15,4 mph)
Rozsah:52.280 km
Vytrvalost:
  • 13,4 uzlů (24,8 km / h; 15,4 mph) (maximum)
  • 11,6 uzlů (21,5 km / h; 13,3 mph) (ekonomický)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		4 záchranné čluny. 1 LCVP. 1 Grónský křižník, později Arctic Survey Boat (ASB)
Senzory a
systémy zpracování:
  • Elektronika: Radar SPS-10B; SPS-53A; SPS-6C (1967) <
  • Sonar
Vyzbrojení:
  • 1 dvojitý držák Mk 12 Zbraň ráže 5 "/ 38, dopředu hlavní paluba. 1 dvojitý držák 40 mm / 60, přední O-2 paluba. M2 Browning kulomety a ruční palné zbraně. (1946)
  • Kulomety M2 Browning, Kulomety M60 a ruční palné zbraně (1966)
Letadlo přepravované:2 vrtulníky s jedním rotorem a pracovníci leteckého oddělení
Letecká zařízení:Pilotní kabina a zatahovací hangár s možnostmi obsluhy letadel

USS Burtonův ostrov (AG-88) byl Námořnictvo Spojených států Vítr- ledoborec třídy který byl později znovu uveden do provozu v Pobřežní stráž Spojených států jako USCGC Burtonův ostrov (WAGB-283). Byla pojmenována po ostrově poblíž pobřeží Delaware.

Konstrukce

Hlavní článek: Větrný ledoborec

Burtonův ostrov byl jedním z ledoborců, které navrhl Poručík Cdr Edward Thiele a Gibbs & Cox z New Yorku, kteří je vymodelovali podle plánů pro evropské ledoborce, které získal před začátkem roku druhá světová válka. Byla šestou ze sedmi dokončených lodí Vítr-třída z ledoborce provozuje Pobřežní stráž Spojených států. Její kýl byl položen dne 15. března 1946 v Western Pipe and Steel Company loděnice v San Pedro, Kalifornie byla zahájena dne 30. dubna 1946 a uvedena do provozu 28. prosince 1946 u velitele Gerald L. Ketchum ve velení.[1][2][3]

Její trup měl nebývalou sílu a strukturální integritu, relativně krátkou délku v poměru k vyvinuté velké síle, odříznutou přední část chodidla, zaoblené dno a přední, zadní a boční náklony tanků. Dieselové elektrické stroje byly vybrány pro jejich ovladatelnost a odolnost proti poškození.[4]Burtonův ostrov byla postavena v době míru, takže měla mnohem lehčí výzbroj než její válečné sestry, jedna 5 palců (130 mm) 38 kal. palubní zbraň a tři čtyřkolky Bofors 40 mm protiletadlová automatická děla, když jsou ve službě námořnictva, a neozbrojený pro pobřežní stráž.[3][5]

Historie lodi

Americké námořnictvo, 1947–1966

Dne 17. ledna 1947 Burtonův ostrov, naložený zásobami, vařený z San Diego do Rossovo moře, Antarktida kde se setkala s jednotkami TF 68 na prvním projektu rozvoje Antarktidy, Provoz Highjump. Po návratu z Antarktidy Burtonův ostrov odešel 25. července 1947 do Point Barrow expedice do Aljaška.

Od dubna 1948 do prosince 1956 Burtonův ostrov účastnil 19 arktických a aljašských plaveb, včetně Provoz Větrný mlýn. V době Provoz Větrný mlýn v Antarktidě Burtonův ostrov byla vlajkovou lodí z CDR Gerald L. Ketchum, USN velitel pracovní skupiny 39. Povinnosti týkající se plaveb se lišily, včetně zásobovacích činností, helikoptéra průzkum toků ledu, vědecké průzkumy, průzkumy demolice pod vodou a cvičení konvojů.

V březnu 1949 Burtonův ostrov byl redesignated AGB-1.

Jedna prominentní exkurze byla s ponorkami USS Seadragon (SSN-584) a USS Skate (SSN-578) v roce 1962, kdy byla torpéda testována pod polární ledový obklad poté, co se obě ponorky setkaly na severním pólu.[6]

Burtonův ostrov, Atka (AGB-3), a Ledovec (AGB-4) vytlačování ledovce z kanálu v „Tiché zemi“ poblíž Stanice McMurdo, Antarktida, 29. prosince 1965.

Pobřežní stráž USA, 1966–1978

Dne 15. prosince 1966 převezlo americké námořnictvo plavidlo spolu se všemi svými ledoborci k pobřežní stráži Spojených států a bylo přečíslováno WAGB-283. Po převodu Burtonův ostrov byla umístěna v Long Beach, Kalifornie a používá se k lámání ledu. Od roku 1967 do roku 1978 Burtonův ostrov pokračoval do osmi různých operací Deep Freeze do Antarktidy. V operacích Burtonův ostrov byl zodpovědný za vytváření a údržbu pomůcek pro navigaci, čištění kanálů přes led pro zásobovací plavidla, kladení kabelů, doručování a odesílání pošty USA na vzdálených stanicích a plavidlech, pátrání a záchranu, rybářské hlídky, vymáhání práva a poskytování zubního a lékařského ošetření ve vzdálených domorodých aljašských komunitách. Navíc Hluboký mráz operace, Burtonův ostrov sloužil jako plovoucí platforma pro vědecké průzkumy a výzkum na Aljašce a v dalších izolovaných polárních oblastech. Burtonův ostrov také provedl řadu pátracích a záchranných misí (SAR).

Od října 1967 do dubna 1968 se účastnila Provoz Deep Freeze '68. Od října 1968 do dubna 1969 se účastnila operace Deep Freeze '69. Od listopadu 1969 do dubna 1970 se účastnila operace Deep Freeze '70 a jejího doprovodného ledoborce USCGC Edisto (WAGB-284) byl deaktivován. Od listopadu 1970 do dubna 1971 se účastnila operace Deep Freeze '71 a opět svého doprovodného ledoborce USCGC Staten Island (WAGB-278) byl deaktivován. Od srpna do září 1971 vedla oceánografický průzkum Severní svah, Aljaška. Od února do března 1972 provedla vědecký průzkum v Cook Inlet Aljaška. Od listopadu 1972 do dubna 1973 se účastnila operace Deep Freeze '73. Od června do července 1973 prováděla oceánografický výzkum v aljašských vodách. Od listopadu 1974 do dubna 1975 se účastnila operace Deep Freeze '75. Od 13. listopadu 1975 do 26. února 1976 se účastnila operace Deep Freeze '76. Od července do září 1976 nasadila do Arktidy. Od 9. listopadu 1976 do 7. dubna 1977 se účastnila operace Deep Freeze '77. Během tohoto nasazení v prosinci 1976 provedla četné pátrací a záchranné mise v Wellington, Nový Zéland, po prudkém lijáku. Od 9. Července 1977 do 8. Září 1977 podnikla plavbu k Severní ledový oceán Během této doby její posádka postavila několik radarových navigačních věží podél severního pobřeží Aljašky a provedla gravitační průzkumy v Severním ledovém oceánu. Od 20. listopadu 1977 do 1. dubna 1978 se účastnila operace Deep Freeze '78. Od poloviny roku 1977 do 9. května 1978 byla umístěna v Naval Supply Center v Oaklandu Oakland v Kalifornii a používá se k rozbití ledu.

Vyřazení z provozu a prodej

Byla vyřazena z provozu 9. května 1978. Výňatek z dopisu námořní správy ze dne 21. listopadu 1995 naznačuje její konečný osud:

Námořní správa prodala plavidlo dražbou pod PD-X-1033 dtd. 17. srpna 1980. Plavidlo bylo uděleno společnosti Levin Metals Corporation, San Jose, Kalifornie[7] dne 7. října 1980, na základě smlouvy č. MA-9868 za 261 000,00 $ „Ostrov Burton“ byl vyřazen ke dni 28. dubna 1982.

Poznámky

  1. ^ „USCG Burton Island“. Historie řezačky americké pobřežní stráže. Pobřežní stráž Spojených států. Archivováno z původního dne 4. října 2012. Citováno 12. prosince 2012.
  2. ^ „USN Burton Island“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořnictvo Spojených států. Archivováno z původního dne 3. listopadu 2012. Citováno 12. prosince 2012.
  3. ^ A b „NavSource Burton Island“. Archiv fotografií servisní lodi. NavSource Naval History. Archivováno z původního dne 10. září 2013. Citováno 12. prosince 2012.
  4. ^ „USCG Icebreakers“. Historie řezačky americké pobřežní stráže. Pobřežní stráž Spojených států. Archivováno z původního dne 1. července 2015. Citováno 12. prosince 2012.
  5. ^ "Burtonův ostrov 1966". Historie řezačky americké pobřežní stráže. Pobřežní stráž Spojených států. Archivováno z původního dne 4. října 2012. Citováno 12. prosince 2012.
  6. ^ Příběhy ponorky ze studené války Archivováno 1. května 2014 na Wayback Machine Dan Summitt, 2004.
  7. ^ Levin Metals Corporation, 1800 Monterey Highway, San Jose, Kalifornie 95112

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.