USCGC Biscayne Bay (WTGB-104) - USCGC Biscayne Bay (WTGB-104)

USCGC Biscayne Bay (WTGB-104)
Fotografie USCGC Biscayne Bay (WTGB-104)
USCGC Biscayne Bay (WTGB-104)
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Biscayne Bay na jihu Florida
Stavitel:Společnost pro stavbu lodí Tacoma
Uvedení do provozu:8. prosince 1979
Domovský přístav:St. Ignace, Michigan
Identifikace:
Přezdívky):Hlídka úžiny
Postavení:Aktivní
Odznak:USCGC Biscayne Bay (WTGB-104) Erb
Obecná charakteristika
Třída a typ:140 'vlečný člun třídy Icebreaking (WTGB)
Přemístění:690 tun[1]
Délka:43 m[1]
Paprsek:37 ft 6 v (11,43 m)[1]
Návrh:13 ft (4,0 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 500 hp (1 900 kW) elektromotor Westinghouse pohánějící hlavní hnací hřídel
Rychlost:14,7 uzlů (27,2 km / h; 16,9 mph)
Rozsah:7 413 km (4 606 mi)
Doplněk:17 (3 důstojníci, 14 poddůstojnických)
Vyzbrojení:úchyty pro dva kulomety ráže 0,50
Zbroj:Tloušťka ledového pásu 58 v (1,6 cm)
Poznámky:Kapacita lámání ledu: 3 uzly vpředu - 20 palců (51 cm), záda a beran - 6–9 stop (1,8–2,7 m)

USCGCBiscayne Bay (WTGB-104) je Řezačka pobřežní stráže Spojených států a ledoborce remorkér. Sídlí na pobřežní strážní stanici St. Ignace s primární oblastí činnosti v Mackinacův průliv počítaje v to Ostrov Mackinac, Mackinacův most a severní části Jezera v Michiganu a Huron a občas Jezera Superior, Erie a jejich spojovací řeky. Kromě její role ledoborce Biscayne Bay provádí pátrací a záchranné funkce a funkce vymáhání práva.

Design

Biscayne Bay je čtvrtou lodí ve třídě ledoborců remorkérů navržených tak, aby měly větší schopnosti pro více misí než 110' Calumet-class harbour remorkér (WYTM). Mezi nejvýznamnější rozdíly patří: vyšší výkon, větší rychlost, delší dolet, zvýšená schopnost lámání ledu, systém mazání trupu (bubbler), vyšší stupeň automatizace a lepší obyvatelnost.[2]

Reference

  1. ^ A b C "USCGC Biscayne Bay Cutter Charakteristiky" (PDF). Devátá pobřežní stráž. Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 13. ledna 2012.
  2. ^ Hunt, Robert R .; Hundley, Lowry L. (1979). „Katmai Bay (WTGB-101) Rychlostní, taktické a manévrovací zkoušky“. Bethesda, Maryland: David W Taylor Naval Ship Research and Development Center. Citováno 10. března 2009. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)

externí odkazy