USCGC Mobile Bay (WTGB-103) - USCGC Mobile Bay (WTGB-103)
USCGC Mobile Bay (WTGB-103) | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Jmenovec: | Mobile Bay, Alabama |
Stavitel: | Společnost pro stavbu lodí Tacoma |
Spuštěno: | 11. prosince 1978 |
Uvedení do provozu: | 2. září 1979 |
Domovský přístav: | Sturgeon Bay, Wisconsin |
Identifikace: | |
Motto: | „Prolomení cesty, značení cesty“ |
Postavení: | Aktivní |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | USCG Bay třídy Icebreaking Tug (WTGB) |
Typ: | Tahač ledoborců |
Přemístění: | 690 tun |
Délka: | 140 stop |
Paprsek: | 37,5 stop |
Návrh: | 12.5 |
Třída ledu: | 60 palců nepřetržitě, 10 stop zpět / pěchování |
Instalovaný výkon: | Diesel Electric |
Pohon: | Dva Fairbanks-Morse vznětové motory |
Rychlost: | Max. 19,7 uzlů (36 km / h) |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 1 užitkový člun 120-noha Aids-to-Navigation člun |
Osádka: | 30 |
USCGC Mobile Bay (WTGB-103) je aktivní Icebreaking Tug pod vedením Pobřežní stráž Spojených států. Její domovský přístav se nachází v Sturgeon Bay, Wisconsin. Je jednou ze dvou lodí ve své třídě, která byla vybavena 120 stop dlouhou Aids-to-Navigation bárka působící na Velká jezera.[1] Plavidlo bylo speciálně navrženo k provádění misí na rozbití ledu, ale také provádí mise v Najdi a zachraň Odpověď na znečištění životního prostředí, Prosazování námořního práva a Vnitřní bezpečnost.[1]
Během podzimní sezóny je CGC Mobile Bay odpovědná za pomoc při navigačních pracích v Green Bay a Michiganském jezeře. Mobile Bay je schopen dělat ATON, na rozdíl od ostatních 140, protože je to jeden ze dvou 140 s 120 'ATON člunem. Během této doby má fréza za úkol nahradit tradiční značkovače kanálů zimními značkami, které jsou v zimních měsících schopny lépe zvládat extrémní podmínky, které se vyskytují u Velkých jezer. Během zimních měsíců se CGC Mobile Bay odděluje od člunu ATON a je do značné míry zodpovědný za rozbití ledu v oblasti Severních velkých jezer za účelem udržení funkční úrovně námořního obchodu v regionu. Toto časové období často trvá od prosince do poloviny dubna. Během jarních měsíců je CGC Mobile Bay opět zodpovědný za pomoc při navigačních pracích. V této době fréza nahradí bóje nastavené na podzim tradičními značkami kanálů, protože zimní měsíce budou ukončeny. Fréza také zkontroluje celoroční bóje, aby se ujistil, že jsou správně umístěny a správně se dívají.
Viz také
Reference
- ^ A b „Pobřežní stráž US Cutter Mobile Bay“. Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 2008-12-16.
externí odkazy
Tento článek o konkrétní lodi nebo lodi ozbrojených sil Spojených států je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |