US Route 50 Business (Salisbury, Maryland) - U.S. Route 50 Business (Salisbury, Maryland)

Značka US Route 50

US Route 50 Business
Informace o trase
Obchodní cesta z USA 50
Udržováno MDSHA
Délka6,88 mil[1] (11,07 km)
Existoval2002 – dosud
Turistické
trasy		 Chesapeake Country Scenic Byway
Hlavní křižovatky
West End USA 50 západně od Salisbury
  MD 349 v Salisbury

USA 13 Bus. v Salisbury

MD 346 v Salisbury
Východní konec USA 13 / USA 50 východně od Salisbury
Umístění
KrajeWicomico
Dálniční systém

US Route 50 Business (USA 50 podnikání) je obchodní cesta z Americká cesta 50 v Stát USA z Maryland. Dálnice vede 11,87 mil (11,07 km) z USA 50 na severozápadní straně Salisbury na USA 13 a USA 50 na východní straně Salisbury ve středu Wicomico County. US 50 Business je čtyř až šest pruhu rozdělená dálnice uvnitř a na obou stranách dálnice centrální obchodní čtvrť Salisbury, kde se protíná dálnice MD 349, USA 13 Podnikání, a MD 346. USA 50 Business západně od MD 349 je modernizace původní dálnice v polovině 50. let, která vchází do Salisbury ze severozápadu. Obchodní cestou mezi MD 349 a MD 346 bylo přemístění USA 50 z hlavní ulice postavené na počátku 60. let. Na východ od MD 346 je US 50 Business součástí přemístění 50 US mezi Salisbury a Berlín dokončena v polovině 60. let. US 50 Business byl určen, když byla v roce 2002 dokončena část 50 US Salisbury Bypass.

Popis trasy

USA 50 autobus. na Tilghman Drive v Salisbury.
Pohled na východ podél USA 50 Bus. na Civic Avenue v Salisbury

US 50 Business začíná částečnou výměnou s USA 50, s rampami z USA 50 na východ do USA 50 Obchod na východ a USA 50 Obchod na západ do USA 50 na západ. Jeden pruh západního US 50 Business pokračuje za nájezdem na křižovatku s Stanton Avenue, obslužnou silnicí pro rezidence oddělené od USA 50, když byla vybudována výměna. Pohyby chybějící z výměny jsou dokončeny přes Naylor Mill Road těsně na východ od částečné výměny. US 50 Business míří na jihovýchod směrem do centra Salisbury jako čtyřproudá rozdělená dálnice. Po projetí American Legion Road vstoupí obchodní cesta na hranice města Salisbury a její název se změní na Salisbury Parkway. Na křižovatce s MD 349 (Nanticoke Road) a Isabella Street se US 50 Business stočí na východ, rozšiřuje se na šest pruhů a stává se částečně řízený přístup dálnice a začíná paralelně s hlavní ulicí, původní vyrovnání USA 50.[1][2]

Po překročení severního hrotu řeky Řeka Wicomico na padacím mostě protíná obchodní cesta Division Street, původní vyrovnání USA 13. Dálnice klesá na čtyři pruhy jako nájezdy na Baptist Street směřující na východ a z Broad Street na západ opouštějící dálnici; tyto ulice se používají pro přístup k US 13 Business (Salisbury Boulevard). US 50 Business se po průchodu pod US 13 Business a tratí Delmarva Subdivision v USA opět rozšiřuje na šest pruhů Delmarva centrální železnice. Obchodní cesta se vrací do čtyř pruhů po křižovatce s MD 346 (Main Street), což je původní vyrovnání USA 50. Medián se rozšiřuje, když US 50 Business prochází komerčními a průmyslovými nemovitostmi. A zaparkujte a jezdte pozemek se nachází v jihovýchodním rohu křižovatky Phillip Morris Drive. Krátce po křižovatce s Tilghman Road se obchodní cesta dostává na východní konec v a částečná výměna čtyřlístku s obchvatem Salisbury, který zahrnuje USA 13 a USA 50 na západ. Rozdělená dálnice pokračuje na východ jako USA 50 (Ocean Gateway) směrem k Ocean City.[1][2]

US 50 Business je součástí Národní dálniční systém jako hlavní tepna po celé své délce.[1][3]

Dějiny

Původní dálnice východ – západ přes Salisbury vstoupila do města z Hebron podél jeho současného kurzu od severozápadu k Isabella Street. Dálnice poté následovala hlavní ulici do centra Salisbury. Dálnice následovala Broad Street na Church Street, kterou silnice sledovala na východ směrem k Parsonsburg.[4] Tato dálnice byla jednou z původních státních silnic určených ke zlepšení Marylandská státní silniční komise (SRC) v roce 1909.[5] Státní silnice z Hebronu k západní hranici Salisbury a od východní hranice Salisbury do Parsonsburgu byly dokončeny v roce 1914.[6] SRC řídil dvě hlavní změny na hlavní ulici v polovině 20. let. Nejprve SRC převzala údržbu padacího mostu přes severní hrot řeky Wicomico v roce 1924 a dokončila jeho výměnu v roce 1928.[7][8] Zatímco Main Street již není státní dálnicí, MDSHA nadále udržuje padací most Main Street. Padací most byl rekonstruován v roce 1980 a je označen jako MD 991, který je nepodepsaný.[1][8] Za druhé, SRC rozšířil Main Street na východ od centra podél jeho současného kurzu na východ a poté na severovýchod do Church Street v roce 1926.[7] USA 213 byla v roce 1927 označena jako hlavní dálnice východ – západ přes Salisbury.[9] US 213 byl přesunut z Church Street na Main Street kolem roku 1940.[10] USA 50 nahradily USA 213 přes Salisbury v roce 1949.[11]

USA 50 přes Salisbury byly v 50. a 60. letech modernizovány ve třech částech. USA 50 západně od ulice Isabella byla v roce 1954 rozšířena na čtyřproudou dělenou dálnici na severozápad k Naylor Mill Road.[12][13] Plánování toho, co se stalo Salisbury Parkway mezi Isabella Street a Main Street východně od centra, začalo po druhé světové válce, kdy byly provedeny odhady přednosti v jízdě na trasách podél Isabella Street a Church Street.[14] Do roku 1956 začaly výkupy a odsuzování budov z přednosti; dálnice byla dokončena do roku 1964.[15][16] USA 50 východně od hlavní ulice byla přemístěna v roce 1965, kdy byla dokončena čtyřproudá dálnice odtud do Berlína.[17] Zatímco část USA 13 obchvatu v Salisbury byla dokončena v roce 1981, stavba na prodloužení na západ do USA 50, aby tato dálnice mohla obejít centrum Salisbury, začala až v květnu 2000.[18][19] Část obchvatu v USA 50 byla dokončena v říjnu 2002; US 50 Business byl přidělen k dálnici přes Salisbury současně.[20][21]

Seznam spojení

Celá trasa je v Wicomico County.

Umístěními
[1]		kmDestinacePoznámky
​0.000.00 USA 50 západ (Ocean Gateway) - Cambridge, Bay BridgeZápadní konec USA 50 Business a Salisbury Bypass; východ na východ a západ na západ z USA 50
​0.600.97 Naylor Mill Road na východ až k USA 50 východ (obchvat Salisbury) - Ocean City
Salisbury2.524.06 MD 349 západ (Nanticoke Road) / Isabella Street východ - Quantico, NanticokeVýchodní konec MD 349
3.625.83 USA 13 Bus. (Salisbury Boulevard) - Fruitland, DelmarVýchod východ a západ vstup
4.397.07 MD 346 východ (Main Street) / Main Street west - ParsonsburgZápadní konec MD 346; staré vyrovnání USA 50
6.8811.07 USA 13 (Obchvat Salisbury) / USA 50 (Ocean Gateway) - Cambridge, Ocean City, Doveru, NorfolkVýchodní konec US 50 Business; částečná výměna čtyřlístku
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • MD blank.svg Portál Maryland Roads

Reference

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata
  1. ^ A b C d E F Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2010-10-21.
  2. ^ A b Google (2010-04-23). „US Route 50 Business (Salisbury, MD)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2010-04-23.
  3. ^ Národní dálniční systém: Salisbury, MD (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 1. října 2012. Citováno 2015-05-15.
  4. ^ Salisbury, MD čtyřúhelník (Mapa) (vyd. 1901). 1: 48 000. 15minutová série (topografická). Geologický průzkum Spojených států. Citováno 2010-04-23.
  5. ^ Marylandský geologický průzkum (1910). Mapa Marylandu (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  6. ^ Weller, O.E .; Parran, Thomas; Miller, W.B .; Perry, John M .; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (květen 1916). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1912–1915 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 114. Citováno 2010-04-23.
  7. ^ A b Mackall, John N .; Darnall, R. Bennett; Brown, W.W. (Leden 1927). Výroční zprávy Komise pro státní silnice v Marylandu (1924–1926 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 26–27. Citováno 2010-04-23.
  8. ^ A b Federální správa silnic (2012). "Číslo struktury NBI: 100000220009010". Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  9. ^ Marylandský geologický průzkum (1927). Mapa Marylandu: Zobrazeno státní silniční systém a silnice státní podpory (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  10. ^ Marylandská státní silniční komise (1940). Mapa Marylandu zobrazující dálnice a body zájmu (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  11. ^ Maryland State Roads Commission (1949). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  12. ^ McCain, Russell H .; Bennett, Edgar T .; Kelly, Bramwell (12. listopadu 1954). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1953–1954 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 136–137. Citováno 2010-04-23.
  13. ^ Maryland State Roads Commission (1955). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  14. ^ Reindollar, Robert M .; Webb, P. Watson; McCain, Russell H. (1. února 1947). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1945–1946 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 43. Citováno 2010-04-23.
  15. ^ Bonnell, Robert O .; Bennett, Edgar T .; McMullen, John J. (2. listopadu 1956). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1955–1956 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 127. Citováno 2010-04-23.
  16. ^ Maryland State Roads Commission (1964). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  17. ^ Maryland State Roads Commission (1965). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  18. ^ Maryland State Highway Administration (1981). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa) (1981–1982 ed.). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  19. ^ Associated Press (06.06.2000). „Projekt urychlení cesty na pláž Maryland“. The Free Lance – Star. Fredericksburg, Virginie: Free Lance – Star Publishing Company. p. A14. Citováno 2010-04-24.
  20. ^ Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2002). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 2010-10-21.
  21. ^ Spisovatel Sun Staff (2002-10-23). „Obchvat 94 milionů $ kolem Salisbury bude otevřen dnes, 6 měsíců před plánovaným termínem“. Baltimorské slunce. Baltimore: Tribune Company. p. 4B. Citováno 2010-04-24.