Městské letiště Tunica - Tunica Municipal Airport

Městské letiště Tunica
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelKomise pro letiště okresu Tunica
SloužíTunica, Mississippi
Nadmořská výškaAMSL194 ft / 59 m
Souřadnice34 ° 41'06 ″ severní šířky 090 ° 20'52 ″ Z / 34,68500 ° N 90,34778 ° W / 34.68500; -90.34778Souřadnice: 34 ° 41'06 ″ severní šířky 090 ° 20'52 ″ Z / 34,68500 ° N 90,34778 ° W / 34.68500; -90.34778
webová stránkawww.TunicaAirport.com
Mapa
UTA sídlí v Mississippi
UTA
UTA
Umístění letiště v Mississippi
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
17/358,5002,591Asfalt
Statistiky (2011)
Provoz letadel10,257
Základna letadla10
Zdroje: FAA[1] a letiště[2]

Městské letiště Tunica (IATA: UTM[3], ICAO: KUTA, FAA VÍČKO: UTA, dříve M97[4]) je veřejné použití letiště nachází jedennámořní míle (2 km ) východně od centrální obchodní čtvrť z Tunica, v Okres Tunica, Mississippi, Spojené státy.[1] To je ve vlastnictví Tunica County Airport Commission.[1] Také známý jako Letiště Tunica,[2] nemělo by být zaměňováno s 10 akr v soukromém vlastnictví, veřejné použití Letiště Tunica (FAA VÍČKO: 30 mil) nachází 2 námořní míle (4 km ) jižně od centra města, které bylo nedávno změněno na letiště Ralph M Sharpe.[5]

Dle Federální letecká správa záznamy, letiště mělo 59 795 cestujících nalodění (enplanements) v kalendářní rok 2008,[6] 64 238 výloh v roce 2009 a 65 907 v roce 2010.[7] Od roku 2011 nemá plánovanou komerční leteckou dopravu cestujících. Toto letiště je zahrnuto v Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015, který kategorizováno to jako všeobecné letectví zařízení.[8]

Ačkoli většina letišť v USA používá stejné tři písmena identifikátor umístění pro FAA a IATA Je přiděleno městské letiště Tunica UTA FAA[1] a UTM podle IATA[3][9] (který přidělil UTA na Letiště Mutare v Mutare, Zimbabwe ).[10]

Dějiny

Rozvoj a zdokonalení zařízení, které se nachází v jižní části Memphis metropolitní oblast se od 90. let dramaticky zvýšil. Tunica Municipal je považována za jednoho z několika příjemců příjmů z daně z obratu generovaných přidáním kasina kraji po schválení ze strany Mississippi Legislativa představit herny. Růst Tunica Resorts regionu do třetí největší herní destinace Las Vegas, Nevada a Atlantic City, New Jersey, podporoval úsilí o rozšíření letecké dopravy nad charterové lety.

Letiště bylo otevřeno v roce 2003 s dráhou o délce 5500 stop. Projekt v hodnotě 5,6 milionu dolarů v roce 2004 prodloužil délku dráhy na 7000 stop, což je dostatečně dlouhá doba pro umístění větších letadel.[11]

V roce 2005 Tunica obdržela certifikaci podle části 139, která umožňovala velké tryskové motory z Federální letecká správa.[12] První velké letadlo, 125 cestujících Boeing 737 provozovaný společností Gold Transportation pro Harrah's Entertainment, přistál v Tunici v listopadu 2005.[13] Před tímto letem měl největší let, který přistál v Tunici, 30 cestujících.[14] V květnu 2006 Boston-Maine Airways fungující jako Pan Am Clipper Connection, zahájil první plánovanou službu v Tunice třemi Boeing 727 lety týdně od Mezinárodní letiště Hartsfield-Jackson Atlanta.[15] Tato služba skončila v roce 2006, kdy letecká společnost ztratila své trasy z Atlanty.[14]

Chartery kasin nadále létají do Tunice, kde roste objem cestujících navzdory ztrátě služby Clipper Connection. V roce 2007 mělo letiště téměř 50 000 charterových cestujících.[16][17] S oznámením to charterový provoz dále rostl Allegiant Airlines, by založily na základě smlouvy s Harrah's Entertainment, založit dvě letadla Allegiant v Tunici a přepravit zákazníky do Tunice, New Orleans, St. Louis a Council Bluffs, Iowa.[16] V roce 2008 činila celková osobní doprava do Tunice více než 70 000 lidí.[17]

Tunica dokončila projekt v hodnotě 40 milionů dolarů na prodloužení dráhy na 8 500 stop, prodloužení pojezdové dráhy a vybudování nového hangáru. Letiště pracuje na nové budově terminálu, která má být dokončena v roce 2010.[potřebuje aktualizaci ] Terminál pro cestující nahradí dočasnou budovu terminálu, která je v provozu od otevření letiště.[17]

AirTran Airways zahájila přímé lety z Tunice do Mezinárodní letiště Hartsfield-Jackson Atlanta dne 6. května 2010 s Boeing 717 letadlo. Jednalo se o první pravidelnou komerční dopravu na letišti od roku 2006.[18] AirTran však službu ukončil 2. května 2011. Společnost Vision Airlines zahájila dopravu do destinace Destin / Fort Walton dne 1. června 2011, ale o několik měsíců později trasu opustila a opustila letiště bez komerční plánované dopravy. Společnost Republic Airlines zahájila charterovou dopravu o několik let později od Youngstown, Ohio, trasa nyní provozovaná společností Elite Airways.

Zařízení a letadla

Městské letiště Tunica se rozkládá na ploše 863 akrů (349 ha ) opálení nadmořská výška o výšce 59 metrů průměrná hladina moře. Má jednu přistávací dráha označeno 17/35 s asfalt povrch o rozměrech 2 500 x 150 metrů (2 500 x 150 stop).[1]

Za 12měsíční období končící 31. prosince 2011 mělo letiště 10 257 provozů letadel, průměrně 28 za den: 89% všeobecné letectví, 9% plánovaná reklama, 2% aerotaxi a <1% válečný. V té době bylo na tomto letišti 10 letadel: 70% jedno-motor, 20% s více motory a 10% proud.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F Letištní formulář FAA 5010 pro UTA PDF. Federální letecká správa. S účinností od 31. května 2012.
  2. ^ A b Letiště Tunica, oficiální webové stránky
  3. ^ A b „Hledání kódu letiště IATA (UTM: Tunica Municipal)“. Mezinárodní asociace letecké dopravy. Citováno 16. prosince 2012.
  4. ^ Informace o letišti Tunica Archivováno 2008-04-22 na Wayback Machine
  5. ^ FAA Airport Form 5010 for 30M PDF. Federální letecká správa. S účinností od 31. května 2012.
  6. ^ „Enplanments for CY 2008“ (PDF, 1,0 MB). CY 2008 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 18. prosince 2009.
  7. ^ „Přílohy pro CY 2010“ (PDF, 189 KB). CY 2010 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 4. října 2011.
  8. ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF, 2,03 MB). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010.
  9. ^ „Městské letiště Tunica (IATA: UTM, ICAO: KUTA, FAA: UTA)“. Velký kruhový mapovač.
  10. ^ „Mutare, Zimbabwe (IATA: UTA, ICAO: FVMU)“. Velký kruhový mapovač.
  11. ^ Maki, Amos (9. července 2004). „Prodloužená dráha může přilákat nízkonákladového dopravce do Tunice“. Memphis Business Journal. Citováno 27. června 2009.
  12. ^ Robertson, Rob (29. září 2005). „Letecké společnosti blíže k realitě Tunica“. Memphis Commercial Appeal, vytištěno na RedOrbit.com. Citováno 27. června 2009.
  13. ^ „První hlavní letadlo pro nové letiště v Tunice“ (PDF). Tisková zpráva, Konference Tunica Convention and Visitors Bureau. 10. listopadu 2005. Archivovány od originál (PDF) 8. července 2007. Citováno 27. června 2009.
  14. ^ A b „Kasina hledající náhradu za službu Pan Am 727“. Associated Press, publikováno v USA Today. 23. října 2006. Citováno 27. června 2009.
  15. ^ „Pan Am Connection Clipper dokončil první let do Tunice“. Memphis Business Journal. 1. května 2006. Citováno 27. června 2009.
  16. ^ A b Roberts, Jane (20. prosince 2007). "Tunica doufá v další lety". Obchodní odvolání Memphis. Citováno 17. května 2009.
  17. ^ A b C Heath, Trey (30. května 2008). „Letiště Tunica je připraveno ke startu s finančními prostředky na zahájení výstavby terminálu ve výši 19 milionů dolarů“. Memphis Business Journal. Citováno 27. června 2009.
  18. ^ https://finance.yahoo.com/news/AirTran-Airways-Announces-New-prnews-902793700.html?x=0&.v=1

externí odkazy