V pasti na obloze - Trapped in the Sky - Wikipedia

"V pasti na obloze"
Thunderbirds epizoda
Modré, futuristické dopravní letadlo spočívá na třech oranžových podpůrných vozidlech (jedno pod trupem a dvě pod křídly), které se vymklo kontrole z letištní dráhy a obloha byla jasná s mraky.
Zachycují se výtahové vozy Fireflash. Tyto záběry používaly smyčkové role plátna k simulaci pohybu země a oblohy. V epizodě byla ponechána chyba týkající se prasklého ovládacího drátu.
Epizoda Ne.Řada 1
Epizoda 1
Režie:Alan Pattillo
NapsánoGerry a Sylvia Anderson
Kinematografie odPaddy Seale
Úpravy odDavid Lane a Len Walter
Výrobní kód1
Původní datum vysílání30. září 1965
Hlasy postav hosta
Letuška
Druhý pilot Frank
Harris, pomocný operátor
Pomocný řadič
Pilot TX-204 "Target 1"
Velitel Norman
Pilot „Interceptor 1“
Hlasatel londýnského letiště
Kapitán Hanson
Poručík Bob Meddings
Cestující
Doktor
Policista na letišti
Crash Tenders Chief
Druhý pilot TX-204 „Target 1“
Chronologie epizody
← Předchozí
další →
"Jáma nebezpečí "
Seznam Thunderbirds epizody

"V pasti na obloze"je první epizoda Thunderbirds, Brit Supermarionace televizní seriál vytvořený Gerry a Sylvia Anderson a natáčel jejich produkční společnost AP Films (APF) pro ITC Entertainment. Napsal Andersons, to bylo poprvé vysíláno na ATV Midlands dne 30. září 1965.

Série, která se odehrává v 60. letech 20. století, sleduje využití International Rescue, organizace, která k záchraně lidských životů využívá technologicky vyspělá záchranná vozidla. Hlavní postavy jsou bývalý astronaut Jeff Tracy, zakladatel International Rescue, a jeho pět dospělých synů, kteří pilotují hlavní flotilu organizace: the Thunderbird stroje. V "Trapped in the Sky", mistr zločinec Kapuce umístí bombu na palubu nového dopravního letadla s atomovým pohonem Fireflash než odletí na svůj první let. Jelikož ze strachu z odpálení bomby nemohli přistát, jediná naděje posádky a cestujících na přežití spočívá v Mezinárodní záchraně.

Při plánování epizody se Andersonové inspirovali Gerryho vzpomínkami na jeho Národní služba v RAF, během kterého byl svědkem smrtelné havárie a Komár letadla a nouzové přistání poškozeného Spitfire. Chcete-li ušetřit studiové místo, ředitel speciálních efektů Derek Meddings natočil záchranu Fireflash na statické sadě pomocí systému smyčkových pláten namísto miniaturní dráhy.

Film „Trapped in the Sky“ byl původně natočen jako 25 minut pilot na konci roku 1964. Lew Grade, Andersonův finanční podporovatel, byl natolik ohromen produkcí, že nařídil APF přepsat a rozšířit každý Thunderbirds epizoda od 25 do 50 minut, aby seriál zaplnil hodinový časový úsek televize. Dobře přijatý při svém prvním vysílání,[1] Film „Trapped in the Sky“ je považován za jednu z nejlepších epizod roku Thunderbirds.[2][3][4][5] Byl upraven do přehrávání zvuku v roce 1966 a poprvé ve Velké Británii se představil v roce 1991 BBC 2. Později byl znovu vytvořen jako „Fireflash“, pátá epizoda remakeové série Thunderbirds Are Go.

Spiknutí

The Kapuce (vyjádřený Ray Barrett ), zločinec duchovní se sídlem ve starověkém chrámu v Malajsii, je telepaticky spojen se svým nevlastním bratrem Kyrano (vyjádřený David Graham ), sluha rodiny Tracy Tracy Island. Pomocí tohoto spojení k získání informací z Kyrana se Hood dozví, že International Rescue - organizace vytvořená Jeff Tracy (vyjádřený Peter Dyneley ) a jeho pět synů - je nyní funkční. Psychologické trauma z Hoodova nátlaku způsobí, že Kyrano omdlí před Jeffem.

Odhodlán získat tajemství International Rescue's Thunderbird stroje, Hood plánuje vytvořit záchrannou situaci, která mu dá perfektní příležitost špehovat organizaci. Cestou na mezinárodní letiště v Londýně umístí bombu do hydrauliky Fireflash, nové hypersonické letadlo s atomovým pohonem odlétající na svůj první let. Mezi jeho pasažéry patří Kyranova dcera Tin-Tin (vyjádřený Christine Finn ). Po Fireflash vzlétne, Hood anonymně volá kontrola letového provozu odhalit jeho sabotáž a varovat velitele Normana, že bomba odpálí dopad dopadu.

Výstrahy ATC Fireflash'Kapitán Hanson, který Normanovi říká, že štít kolem jaderného reaktoru letadla vyžaduje pravidelnou údržbu a že pokud Fireflash nepřistane do dvou hodin, na které všichni na palubě zemřou ozáření. Velitelé ATC vojenské letadlo, které dokuje Fireflash ve vzduchu, což umožnilo poručíkovi Bobu Meddingsovi získat přístup přes servisní poklop a pokusit se bombu odstranit. Operace končí katastrofálně, když Meddings ztratí přilnavost a spadne z letadla, jen několik okamžiků před dopadem na zem nasadil padák.

John Tracy (vyjádřený Ray Barrett), který monitoruje rádiové přenosy z vesmírné stanice Thunderbird 5, hlásí rozvíjející se události svému otci na Tracy Island. Jeff odešle Scott a Virgil (vyjádřený Shane Rimmer a David Holliday ) do Londýna v Thunderbirds 1 a 2. Přistání na letišti Scott ujišťuje Normana o dobré víře International Rescue, ale nařídí, aby nebyly pořízeny žádné fotografie Thunderbird stroje. Letištní policie se nastěhuje ke střežení Thunderbird 1, ale Hood, maskovaný jako jeden z důstojníků, vnikne a vyfotografuje kokpit. Scott je upozorněn palubním kamerovým detektorem a Hood prchá v jednom z policejních vozů, pronásleduje Dálnice M1 policií.

Přistání Thunderbird 2, Virgil nasadí dva dálkově ovládané Výtahová auta a hlavní auto s posádkou. Plán je průvodce Fireflash do mírného přistání na voze, aby nedošlo k odpálení bomby. První pokus o záchranu je však přerušen poté, co jeden z dálkově ovládaných automobilů utrpěl mechanickou poruchu a narazil do zaparkovaného letadla. Virgil aktivuje rezervní auto a Fireflash začíná druhý sestup a úspěšně navazuje kontakt se všemi třemi vozy. Virgil zabrzdí, ale poté ztratí kontrolu nad hlavním vozem; narazil do příkopu, ale je nezraněn. Podporováno jinými vozy, Fireflash se zastaví a bomba, i když je uvolněna setrvačností, nevybuchne.

Když se Scott dozvěděl, že se Hood vyhnul policii, varuje agenty International Rescue v Londýně, Lady Penelope a její šofér Parker (vyjádřený Sylvia Anderson a David Graham). Pronásledování Hooda FAB 1, Penelope speciálně upravený Rolls-Royce, Penelope a Parker ho odstřelili z dálnice kulometem automobilu. Ačkoli Hood přežije, jeho fotografie jsou zničené a přísahá pomstu na mezinárodní záchranu.

Zpátky na Tracy Island nechal Jeff vyšetřit Kyrana lékařem z pevniny. Poté, co dal Kyranovi čistý zdravotní stav, lékař zmíní Fireflash incident a říká, že by mu bylo ctí potřást rukou International Rescue. Jeff na rozloučenou potřásl rukou s nevědomým lékařem a přál si, aby řekl svým synům: „Chlapci, myslím, že podnikáme.“

Výroba

Vzpomínám si, že jsem viděl letadlo přistávat na zemi se svými koly stále nahoře. Naštěstí to bylo varováno, právě když se to chystalo dotknout. Také nikdy nezapomenu vidět a Komár letadlo, které dávalo akrobacii, narazilo a vybuchlo. O několik let později, když jsme pracovali na předprodukci pro Thunderbirds„Vzpomněl jsem si na tyto dva incidenty a společně mi pomohly vytvořit základní myšlenku pro první epizodu.

— Gerry Anderson vysvětluje svou inspiraci pro tuto epizodu[6]

Děj filmu „Trapped in the Sky“ byl inspirován vzpomínkami Gerryho Andersona na jeho Národní služba v RAF v letech 1947 až 1949.[7] Zatímco stál na RAF Manston, viděl Komár letadlo se vymklo kontrole a narazilo na zem během letecké show, při které zahynulo 20 lidí.[8] O několik měsíců později, a Spitfire s poškozeným podvozkem úspěšně nouzově přistál na základně.[7][8][9][10] Tyto incidenty tvořily základ příběhu, který viděl Hooda umístit bombu na dopravní letadlo Fireflash.[8]

Anderson nadiktoval scénář 25minutového pilota své manželce Sylvii v jejich vile v Portugalsku během čtyř zasedání na jaře roku 1964.[9][11][12] V této fázi měla série pracovní název „Mezinárodní záchrana„a hvězdná vozidla byla volána“Zachrání 1„do“5".[13] Jako vtip byl hostující charakter poručík Bob Meddings pojmenován po dvou zaměstnancích APF: umělecký ředitel Bob Bell a ředitel speciálních efektů Derek Meddings.[9][14][15] Ačkoli epizoda nemá žádný název na obrazovce, v celé produkci byla označována jako „Trapped in the Sky“.[15][16]

Natáčení

Po pěti měsících předvýroby začalo natáčení koncem léta roku 1964.[17] The Fireflash sekvence přistání přinesla Meddingsovi výzvu, aby musel natočit dráhu v měřítku uvnitř relativně malého efektového studia, které nabízí malý prostor pro pohyb kamery.[18] Spíše než vybudovat miniaturní přistávací dráhu a pohybovat kamerou, jeho řešením bylo izolovat základní prvky sady (okraje trávy v popředí, pozadí oblohy a přistávací dráha je oddělující) a zkonstruovat oddělené smyčky z plátna, každé malované tak, aby představovalo jeden prvek ; plátna byla poté připevněna k válečkům, které běžely rychlostí úměrnou jejich vzdálenostem od kamery, což vytvářelo iluzi dynamického záběru na souvislou sadu. Tato technika, kterou Meddings nazval „válcovací cestou“ (neboli „válečkovou cestou“), byla pokrokem techniky „válcování oblohy“, kterou vytvořil k natáčení leteckých sekvencí na předchozí sérii APF, Rejnok.[18][19][20] Srážka dálkově ovládaného výtahu byla původně chybou způsobenou neočekávaným prasknutím drátu, který táhl zmenšený model, uprostřed střely.[9][18][19][20] Výsledek byl na Meddingsa tak ohromen, že požádal Andersonovy, aby do scénáře zapsali havárii.[9][18][19] Původní záznam ztráty kontroly nad vozem byl poté doplněn dalším výstřelem, který ukazuje, že narazil do stojícího letadla a vzplál.[9][18][20]

Dialog byl zaznamenán před hercem Matt Zimmerman byl najat jako hlas Jeffova nejmladšího syna, Alan Tracy. Pouze pro tuto epizodu poskytl Alanův dialog (skládající se z jediné řady: „OK, otče“) Ray Barrett, hlas Johna.[15][21] Navzdory tomu je Zimmerman stále uveden v závěrečných titulcích epizody.[21] Závěrečná scéna s lékařem zahrnuje chybu kontinuity: když Jeff zahájí operaci „Cover Cover“, aby zachoval tajemství International Rescue, portréty bratrů Tracyových v uniformě jsou nahrazeny alternativami, které je zobrazují v muftí; v následném výstřelu je však okraj uniformy stále viditelný.[9][15][16][21]

Post produkce

The scénická hudba byl zaznamenán v prosinci 1964 v Olympic Studios v Barnes s 30členným orchestrem.[22] Úvodní a závěrečná hudba tématu jsou variacemi na hlavní téma série, „The Thunderbirds Března “a jsou pro epizodu jedinečné.[14][15][16] Až do velmi pozdní fáze výroby měly být závěrečné titulky doprovázeny zpívaným tématem - „Flying High“ v podání Gary Miller - který skladatel série Barry Gray napsal na rozdíl od instrumentální zahajovací téma. Anderson a Gray se však později rozhodli, že píseň byla tonálně nevhodná, a nahradili ji pochodem dva týdny před televizní premiérou.[1][23]

Stejně jako ostatní rané epizody filmu Thunderbirds„Trapped in the Sky“ měl původně 25 minut. Tato doba běhu se zdvojnásobila po předběžném screeningu, kterého se zúčastnil Lew Grade, Majitel APF a finanční podporovatel.[9][17] Grade byl tak ohromen příběhem a efekty, že na konci projekce prohlásil: „To není televizní seriál, to je celovečerní film!“ a nařídil Gerrymu Andersonovi přepsat a rozšířit všechny epizody, aby zaplnil hodinovou časovou pozici. Později zvýšil rozpočet seriálu na epizodu z 25 000 GBP na 38 000 GBP.[9][17][20]

Film „Trapped in the Sky“ a dalších osm plně nebo částečně natočených epizod bylo prodlouženo na 50 minut přidáním nových scén a dílčích zápletek.[9][17][24][25] U filmu „Trapped in the Sky“ to zahrnovalo nástup na palubu poručíka Meddingsa Fireflash a první neúspěšný pokus o záchranu International Rescue.[11][26][27] Další materiál byl natočen během výroby filmu „Operation Crash-Dive“, který byl napsán jako pokračování filmu „Trapped in the Sky“. Fireflash.[28]

Vysílání a příjem

Film „Trapped in the Sky“ byl poprvé vysílán 30. září 1965 ATV Midlands.[29] Pro jeho Granada Television premiéra 20. října, epizoda byla vysílána v alternativním dvoudílném formátu.[30]

Na počátku 90. let vysílací práva k Thunderbirds byly získány BBC, což připravilo půdu pro první sérii po celé Velké Británii síť přenosy.[31] „Trapped in the Sky“ bylo poprvé zobrazeno na BBC2 dne 20. září 1991, kdy jej vidělo téměř sedm milionů diváků.[32][33][34] To se opakovalo v roce 1992 a (poprvé s prostorovým zvukem) dne 3. září 2000.[35]

Kritická odpověď

Výroba první epizody nebyla snadná. Nastalo mnoho technických problémů a natáčení různých scén ukazujících, jak piloti dosáhli svého řemesla, trvalo věky. Už jsme se tím velmi unavili, ale nakonec, když jsme všichni viděli hotový film, tak, jak ho Gerry [Anderson] plánoval a upravil s redaktory, jsme se všichni shodli, že to za to stálo.

- Řediteli Alan Pattillo v epizodě[18]

Po svém původním vysílání byl „Trapped in the Sky“ oceněn L. Marsland Gander z The Daily Telegraph, který jej nazval „show, které je třeba vidět, aby se jí nevěřilo.“[1] Psaní pro stejné noviny v roce 2011, Simon Heffer vzpomínal na sledování epizody jako chlapec: „Cítil jsem, jako by se změnila celá krajina toho, co přechází na mou představivost ... Způsobilo to takové vzrušení, jaké je možné jen pro velmi mladé, a trvalo to celé dny. Každá sobotní noc byla ve skutečnosti obnovením zázraku. ““[2] Sylvia Anderson poznamenala, že jako první epizoda série obsahuje film „Trapped in the Sky“ velké množství expozice.[36] Role Penelope a Parkera považovala za „krátké, ale efektivní“.[36]

Mike Fillis z Kultovní časy Časopis považuje epizodu za vrchol série, přičemž příběh označil za „strhující“ a zápletku bomby za „velmi aktuální“.[4] Stuart Galbraith IV z DVD Talk přirovnává předpoklad k "vzdušné verzi" Rychlost ".[37] Marcus Hearn chválí napětí epizody a „mimořádné“ efekty. Rovněž si všímá jeho „rychlého hollywoodského stylu“ a zaměřuje se na jaderné nebezpečí a popisuje jej jako „aktuální strašidlo, které by se v dalších epizodách stalo starostí“.[38] Jon Abbott z TV zóna časopis hodnotí napětí „v kvalitě celovečerního filmu“, ale také komentuje, že „naprostý nedostatek zabezpečení pro film Fireflash otravuje diváka. “Nazývá myšlenku a letadla s jaderným pohonem „úžasně zbytečné“ a dodal, že „to se mohlo zdát jen v 60. letech, kdy byla věda nepochybná a možnost vybudovat něco tak hloupého vždy převažovala nad bezpečnostními hledisky.“[39]

V roce 2004 vyšlo album „Trapped in the Sky“ na DVD v Severní Americe A&E Video je To nejlepší z Thunderbirds: Oblíbené epizody sbírka.[3][37] Kontrola vydání pro web Verdikt DVD, David Gutierrez dal epizodě skóre 95 ze 100, označil záchranu za „úžasnou“ a dodal: „Televize má zřídka momenty tak vzrušující jako Fireflash pokus o vynucené přistání. “[3] V roce 2019 britský časopis Televizní roky (sesterská publikace TV volba ) uvedl „neuvěřitelně napjatý“ Fireflash záchrana jako sedmý největší okamžik v televizní sci-fi.[40]

A BBC Online retrospektivní popisuje Fireflash jako „krásně představený, Concorde - jako plavidlo "a porovnává salonek londýnského letiště s" sadou z Děkan Martin film".[41] Modelář Martin Bower chválí „realistický“ design výtahových vozů a věří, že jsou „mezi nejpamátnějšími vozidly“.[42] V přehledu Thunderbirds soundtrack, BBC Online Morag Reavley chválí vedlejší hudební dílo „Fireflash Landing“, které popisuje jako jednu z několika „chytlavých, pulzně zrychlujících melodií“, které „přicházejí rychle a zběsile“.[43]

Vincentův zákon o fanzinu Andersonické tvrdí, že status epizody jako „pilota“ není na úkor zápletky, kterou považuje za založenou na „pokročilé technologii, na kterou jsou postavy odkázány, se zhoršují“. Kritizuje některé z charakterizací a poznamenává, že na konci epizody se zdá, že Tin-Tin není o nic horší pro její utrpení na palubě Fireflash. Dialog také popisuje jako „občas ochablý a rutinní ... a celkově mnohem méně vtipný než Rejnok„Přesto shrnuje„ Trapped in the Sky “jako„ skvělý otvírák, pravděpodobně nejlepší epizodu seriálu. “[5]

Adaptace

Epizoda má několik zvukových adaptací. První z nich byl přehrávání zvuku, vyprávěný Shane Rimmerem jako Scott Tracy, který byl poprvé vydán jako mini-album Century 21 Thunderbird 1 (kód MA 108) v roce 1966.[14][44] V roce 1990 byla hra přenesena dál BBC Radio 5 jako první epizoda a Thunderbirds rozhlasový seriál s úvodem Gerryho Andersona a novým vyprávěním Rimmera.[30] Epizoda byla upravena pro Audioknihy Penguin v roce 2001.[15]

Dne 18. prosince 1994 byl film „Trapped in the Sky“ vysílán v redakční podobě v americké síti UPN jako první epizoda Přeplňované Thunderbirds, a PolyGram -Bohbot koprodukce kombinující záběry z originálu Thunderbirds epizody s novými hranými sekvencemi představující dvojici kalifornských teenagerů.[45] Následně byl znovu vytvořen jako „Fireflash“, pátá epizoda nově představeného Thunderbirds série Thunderbirds Are Go.[46] První vysílání 25. dubna 2015, předělat epizoda znovu používá postavy a spiknutí prvky z originálu, včetně kapitána Hansona a záchranu zahrnující výtahové vozy.

Reference

  1. ^ A b C Archer a Hearn 2002, s. 124.
  2. ^ A b Heffer, Simon (15. ledna 2011). "Proč Thunderbirds je stále FAB ". The Daily Telegraph. Archivováno z původního dne 19. ledna 2011. Citováno 7. ledna 2014.
  3. ^ A b C Gutierrez, David (28. července 2004). "To nejlepší z Thunderbirds: Oblíbené epizody Recenze DVD “. Verdikt DVD. Verdikt Partneři. Archivováno z původního dne 16. prosince 2012. Citováno 13. ledna 2014.
  4. ^ A b Fillis, Mike (říjen 2000). "Okamžitý průvodce Thunderbirds". Kultovní časy. Č. 61. Vizuální představivost. Archivováno z původního dne 24. února 2008. Citováno 14. ledna 2014.
  5. ^ A b Law, Vincent (jaro 2008). "'V pasti na obloze'". Andersonické. Č. 5. Archivováno od originál dne 12. ledna 2010. Citováno 14. ledna 2010.
  6. ^ Bentley 2005, s. 21.
  7. ^ A b La Rivière 2009, s. 117.
  8. ^ A b C Marcus, Laurence (2005). „Gerry Anderson: Loutkář“. teletronic.co.uk. Archivovány od originál dne 21. února 2008. Citováno 14. ledna 2010.
  9. ^ A b C d E F G h i j "Thunderbirds Maličkosti ". BBC Online. 17. července 2002. Archivováno z původního dne 12. ledna 2010. Citováno 14. ledna 2010.
  10. ^ Archer a Hearn 2002, s. 103.
  11. ^ A b Archer a Hearn 2002, s. 104.
  12. ^ La Rivière 2009, s. 110.
  13. ^ Archer a Hearn 2002, s. 105.
  14. ^ A b C Bentley 2005, s. 64.
  15. ^ A b C d E F "Thunderbirds Průvodce epizodou (první řada) ". fanderson.org.uk. Fanderson. Archivováno z původního dne 13. května 2008. Citováno 14. ledna 2010.
  16. ^ A b C Bentley 2008, s. 97.
  17. ^ A b C d Bentley 2008, s. 95.
  18. ^ A b C d E F Bentley 2005, s. 22.
  19. ^ A b C Archer a Hearn 2002, s. 108.
  20. ^ A b C d La Rivière 2009, s. 118.
  21. ^ A b C Bentley 2005, s. 63.
  22. ^ de Klerk, Theo (25. prosince 2003). „Complete Studio-Recording List of Barry Gray“. tvcentury21.com. Archivovány od originál dne 13. prosince 2009. Citováno 1. října 2009.
  23. ^ La Rivière 2009, s. 128.
  24. ^ Archer a Nicholls 1996, str. 87.
  25. ^ Poslechněte si 2015, str. 126–127.
  26. ^ Archer a Hearn 2002, s. 123.
  27. ^ La Rivière 2009, s. 122.
  28. ^ Bentley 2005, s. 27.
  29. ^ Bentley 2008, s. 109.
  30. ^ A b Bentley 2008, s. 114.
  31. ^ Bentley 2005, s. 124.
  32. ^ Bentley 2005, str. 64; 124.
  33. ^ Bentley, Chris (2017). Hearn, Marcus (ed.). Captain Scarlet and the Mysterons: The Vault. Cambridge, Velká Británie: Signum Books. str. 194. ISBN  978-0-995519-12-1.
  34. ^ Archer a Nicholls 1996, str. 205.
  35. ^ Bentley 2008, s. 117.
  36. ^ A b Anderson, Sylvia. "Thunderbirds - Průvodce epizodou “. sylviaanderson.org.uk. Archivovány od originál dne 3. května 2008. Citováno 14. ledna 2010.
  37. ^ A b Galbraith IV, Stuart (28. června 2004). "To nejlepší z Thunderbirds: Oblíbené epizody Recenze DVD “. DVD Talk. Internetové značky. Archivováno z původního dne 13. ledna 2014. Citováno 13. ledna 2014.
  38. ^ Poslechněte si 2015, s. 70.
  39. ^ Abbott, Jon (listopad 1999). Vincent-Rudzki, Jan (ed.). „Fantasy Flashback: Thunderbirds: „V pasti na obloze'". TV zóna. Č. 120. Londýn, Velká Británie: Vizuální představivost. str. 66. ISSN  0957-3844. OCLC  226121852.
  40. ^ Kibble-White, Graham, vyd. (2019). „50 největších sci-fi televizních momentů!“. Televizní roky. Č. 5. Bauer Media. str. 12.
  41. ^ "Thunderbirds na BBC Online ". BBC Online. str. 4. Archivováno z původního dne 14. září 2012. Citováno 13. ledna 2014.
  42. ^ Bower, Martin. "Thunderbirds: Výtah Car ". martinbowersmodelworld.co.uk. Archivováno z původního dne 22. dubna 2013. Citováno 21. ledna 2014.
  43. ^ Reavley, Morag (2003). "Thunderbirds (originální televizní soundtrack), svazek 1 Posouzení". BBC Online. Archivováno z původního dne 12. února 2011. Citováno 5. září 2013.
  44. ^ Bentley 2008, s. 349.
  45. ^ Bentley 2008, s. 116.
  46. ^ McNamara, Fred (29. dubna 2015). "Thunderbirds Are Go! Měsíční zaokrouhlování “. starburstmagazine.com. Starburst Publishing. Archivováno z původního dne 1. května 2015. Citováno 1. dubna 2016.

Citované práce

externí odkazy