Vrchol světové dálnice - Top of the World Highway - Wikipedia

Štít dálnice 9

Vrchol světové dálnice
Yukon Highway 9
Informace o trase
Délka127 km[1][2] (79 mi)
ExistovalC. 1955 – dosud
Hlavní křižovatky
West End AK-5 (Taylor Highway ) blízko Jack Wade, AK
Východní konec Na Hwy 2 na West Dawson trajektový terminál
Dálniční systém
Územní dálnice v Yukonu
Smíšený
← Hwy 8Hwy 10 →

The Vrchol světové dálnice je 127 km dlouhá dálnice, začínající na křižovatce s Taylor Highway (Aljaška Route 5) blízko Jack Wade, Aljaška cestující na východ až ke svému konci u terminálu trajektů v West Dawson, Yukon na západním břehu řeky Řeka Yukon. Dálnice existuje nejméně od roku 1955 a je otevřena pouze v letních měsících. Celá část dálnice v Yukonu je také známá jako Yukon Highway 9. Aljašská část je podepsána jako součást Taylor Highway a Aljašské ministerstvo dopravy označuje ji jako Top of the World Highway.[3]

Popis

V srpnu 2016 je americká část dálnice dlážděna od křižovatky Taylor Highway téměř až k dálnici Kuře na Aljašce a znovu na posledních 10 kilometrů od odbočky Eagle k Hranice mezi Kanadou a USA na Malý zlatý potok. Většina kanadské části je nezpevněná. Zpevněné kanadské úseky jsou od kilometru 0 (v Dawsonu) do km 9 (míle 0 až 5,4 mil), km 74 až 76 (mil 46,0 až 47,2), km 79 až 82 (mil 49,1 až 51,0), km 83 až 94 ( mi 51,6 až 58,4) a km 99 až 104 (mi 61,5 až 64,6) na hranici mezi Kanadou a USA.

Dálnice je tak pojmenována, protože po velké délce lemuje vrcholky kopců a dívá se dolů do údolí. Je to také jedna z nejsevernějších dálnic na světě v těchto zeměpisných šířkách. Dvě poblíž, dále na sever, jsou dálnice Dempster Highway (Yukon Route 5) a Dalton Highway (Aljaška Route 11). V zimě to není zvlášť bezpečné, dokonce ani pro sněžný skůtr využití, kvůli nedostatku stromů pro úkryt.

V létě spojuje West Dawson s Dawsonem trajekt,[2] a obyvatelé žijící ve West Dawson a nedalekém Sunnydale se v zimě kříží na ledě. Vláda Yukonu plánuje most, ačkoli mezi obyvateli oblasti Dawsonů existuje značné rozdělení, zda by měl být takový most postaven. Obyvatelé západních bank dostali vylepšené telefonní služby až v roce 2004, ale nemají veřejnou dodávku elektřiny.

50 km (31 mi) odbočka z dálnice byla použita k dosažení města Clinton Creek, Yukon, místo bývalého azbest těžit odstaven od roku 1979.

Hraniční přístavy vstupu

The Poker Creek - hraniční přechod Little Gold Creek představuje jeden z mála společně postavených jednotných celních přístavů vstupu podél Hranice mezi Kanadou a USA. Ve standardu je hodinový rozdíl časová pásma na této hranici, která je otevřena pouze v létě v době od 8:00 do 20:00 doba (Aljašský čas ). Hraniční pošta má varování jižně na jih od Whitehorse na Yukonu a upozorňuje cestující, že hranice je uzavřena mezi 21:00 a 9:00 (Yukonský čas) a mezi těmito časy není absolutně žádný vstup. Obrovský aljašský Taylor Complex Fire roku 2004 shořel až k hranici mezi Kanadou a USA a byl viditelný z nejzápadnějších částí dálnice.

Galerie obrázků

  • Horní část hlavní silnice světa poblíž Hranice mezi Kanadou a USA v září soumraku.

  • Panoramatický pohled na dálnici (Yukon).

  • Pohled z dálnice (Yukon).

  • Pohled do přírody (Yukon).

  • Pohled na nezpevněnou silnici v Yukonu.

  • Panorama z hranice USA a Kanady.

Reference

https://web.archive.org/web/20140202160411/http://www.topoftheworlds.com/the-top-of-the-world-highway/

  1. ^ Molvar, Erik (1. srpna 2005). Aljaška a Yukon. Scenic Driving (druhé vydání). Globe Pequot Press. str. 137–140. ISBN  978-0-7627-3634-8. Citováno 19. prosince 2010.
  2. ^ A b Google (19. prosince 2010). „Top of the World Highway“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 19. prosince 2010.
  3. ^ Alaska DOT, Taylor a Top of the World Highways

externí odkazy

Média související s Vrchol světové dálnice na Wikimedia Commons