Tobinův most - Tobin Bridge
Tobinův most | |
---|---|
Tobinův most při pohledu z východního Bostonu | |
Souřadnice | 42 ° 23'05 ″ severní šířky 71 ° 02'51 ″ Z / 42,38483 ° S 71,04755 ° ZSouřadnice: 42 ° 23'05 ″ severní šířky 71 ° 02'51 ″ Z / 42,38483 ° S 71,04755 ° Z |
Nese | 6 pruhů ![]() |
Kříže | Kouzelná řeka |
Národní prostředí | Boston, Massachusetts (Charlestown-Chelsea, MA ) |
Oficiální jméno | Pamětní most Maurice J. Tobin |
Udržováno | Massachusetts ministerstvo dopravy |
Vlastnosti | |
Design | třípodlažní dvoupodlažní konzolový příhradový most |
Materiál | Ocel[1] |
Celková délka | 11 906 stop (3629 m)[1] |
Šířka | 36 stop (11 m)[1] |
Výška | 254 stop (77 m) |
Nejdelší rozpětí | 800 stop (244 m)[1] |
Výprodej níže | 135 stop (41 m)[2] |
Dějiny | |
Zahájení výstavby | 12. dubna 1948[1] |
Otevřeno | 27. února 1950[1] |
Statistika | |
Toll | $1.25 E-ZPass (0,30 $ pro místní obyvatele), 1,55 $ platba e-mailem (automatická sazba) pro oba směry. |
Umístění | |
![]() |
The Pamětní most Maurice J. Tobin (dříve a stále někdy označované jako Mystic River Bridge nebo méně často Mystický / Tobinův most) je konzolový příhradový most který se rozprostírá více než 3 míle od Boston na Chelsea přes Kouzelná řeka v Massachusetts.[3] Most je největší v Nová Anglie.[3] Provozuje jej Massachusetts ministerstvo dopravy a nese Americká cesta 1. Byl postaven v letech 1948 až 1950 a do provozu byl uveden 2. února 1950 a nahradil bývalý most Chelsea Street Bridge. Silnice o délce 36 stop (11 m) má tři jízdní pruhy na každé ze dvou úrovní, přičemž provoz na sever na nižší úrovni a provoz na jih v horní úrovni.
Popis
Most má tři pole konzolový příhradový most na 1525 stop (465 m) v celkové délce.[2] Rozpětí ve středu je nejdelší na 800 stop (244 m) a maximální výška krovu je 115 stop (35 m). Existuje 36 přístupových rozpětí na sever a 32 na jih. Silnice je sedm pruhů široká mezi nejkratším (439 ft; 134 m) rozpětím a středem, aby se přizpůsobila nyní nevyužívaným mýtné náměstí. Mýtné náměstí Northbound bylo uzavřeno v 80. letech; mýtné náměstí Southbound bylo uzavřeno 21. července 2014.
Dějiny
Most byl původně provozován Mystic River Bridge Authority. Most podle zákona přijatého 23. Května 1946 bude obrácen k Massachusetts ministerstvo veřejných prací jakmile bylo vyřazeno 27 milionů dolarů v dluhopisech použitých k financování výstavby mostu. Most by se pak stal součástí státního dálničního systému, který má být udržován a provozován oddělením bez mýtného.[4] Provoz mostu byl obrácen k novému Massachusetts Port Authority v roce 1956.[5]
Namísto odstranění mýtného bylo mýtné zvýšeno na 25 centů, aby pokrylo uzavření mýtného náměstí na sever v 80. letech. Počátkem 90. let se mýtné prudce zvýšilo, aby pomohlo zaplatit Big Dig.[Citace je zapotřebí ] K 28. říjnu 2016 je mýtné 1,55 $ pro nekomerční automobily jedoucí v obou směrech[6] (1,25 $ s E-ZPass vydané jakoukoli mýtnou agenturou a 0,15 $ pro registrované obyvatele Charlestownu a Chelsea s E-ZPass).
V roce 1967 byl most Mystic River Bridge přejmenován na počest Maurice J. Tobin, bývalý Boston starosta a guvernér státu Massachusetts. Stavba mostu začala během jeho funkčního období guvernéra (1945–1947). Tobin pokračoval sloužit jako Ministr práce za prezidenta Harry Truman než zemřel v roce 1953.
V roce 1973 narazilo štěrkové nákladní vozidlo, které cestovalo přes dolní palubu, do podpěry, zřítilo horní palubu na nákladní vůz a zabilo řidiče. Později téhož roku se most znovu otevřel po více než dvou měsících opravy.[7]
4. ledna 1990 rasový podvodník a dvojnásobný vrah Charles Stuart spáchal sebevraždu skokem z mostu.
Byla přijata legislativa pro převod mostu z Massportu na nový Massachusetts ministerstvo dopravy s platností od 1. ledna 2010.[8][9]
Ráno 21. července 2014 byly mýtné budky mostu uzavřeny a nakonec odstraněny pro plně elektronický a bezhotovostní mýtný systém a od tohoto okamžiku jsou všechny mýtné poplatky placeny buď E-ZPass v aktuálním kurzu nebo „platba e-mailem“, kdy bude faktura zaslána do domů motoristů prostřednictvím rozpoznávání SPZ při dřívější sazbě mýtného v hotovosti. Tím byl zahájen 2½letý proces společností MassDOT, která převedla všechny zpoplatněné silnice a mosty v celém regionu Společenstvi automaticky otevřené mýtné.[10]
Výplně
V září 2017 ministerstvo dopravy v Massachusetts oznámilo tříletý projekt ve výši 41,6 milionu dolarů na obnovu mostovky, opravy oceli a vymalování části mostu. První fáze prací bude zahájena v dubnu 2018 a potrvá do listopadu 2018 a bude znovu probíhat během měsíců duben - listopad po další dva roky, končící v roce 2020. Práce budou dokončeny do J. F. White Contracting Co.[11]
Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Portál Spojených států
Reference
- ^ A b C d E F Tobinův pamětní most na Structurae
- ^ A b „Tobinův pamětní most“. Massport.com. Archivovány od originál 28. srpna 1999. Citováno 10. ledna 2012.
- ^ A b Abel, David (23. října 2007). „Práce se na Tobinově mostě nikdy nezastaví: Náklady rostou, když se posádky snaží zachovat starou strukturu“. The Boston Globe.
- ^ „Zákon z roku 1946, dům 1979. Zákon o výstavbě, údržbě, opravách a provozu mýtného mostu na vysoké úrovni mezi městy Boston a Chelsea přes řeku Mystic a tratě železnice Boston a Maine, zajišťující vytvoření Úřad Mystic River Bridge a vymezení jeho pravomocí a povinností a zajištění financování uvedeného projektu “. Massachusetts. Tribunál. Sněmovna reprezentantů. 1946. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc)CS1 maint: ostatní (odkaz) - ^ Massachusetts (1663). Akty a rozhodnutí přijaté Tribunálem. Státní knihovna v Massachusetts. Boston: Secretary of the Commonwealth.
- ^ "Kalkulačka mýtného". www.massdot.state.ma.us. Citováno 12. srpna 2016.
- ^ „(Mystický) Tobinův most“. Boston Globe. Citováno 2. února 2013.
- ^ „Mass DOT Newsletter (svazek 6)“. Massachusetts DOT. Archivovány od originál 8. ledna 2011.
- ^ Kapitola 25 zákonů z roku 2009. Sekce 144. Sekce 156 (b) s účinností od 1. července 2010 přerozděluje mýtné z mostu z Massportu do MassDOT.
- ^ Creamer, Alyssa (18. července 2014). „Žádná hotovost není povolena: Tobin Bridge Tolls Go All-Electronic Monday“. WBUR-FM. Citováno 21. července 2014.
- ^ Young, Colin A. (12. září 2017). „Hlavní práce na Tobinově mostě mají začít v roce 2018“. WBUR-FM. State House News Service. Citováno 12. září 2017.