Závodní auta Tiga - Tiga Race Cars

Tiga Race Cars Ltd. byl britský automobilové závody konstruktér a tým. Společnost byla založena v roce 1974 dvěma bývalými australskými jezdci Formule 1 Tim Schenken a Novozélanďan Howden Ganley. Název společnosti byl tvořen prvními dvěma písmeny Tima a Ganleye. Tiga konstruovala závodní vozy pro různé formy otevřené závodní kolo a závody sportovních automobilů, od Formule Ford do Mistrovství světa sportovních vozů.

Více než 400 podvozků bylo prodáno společností Tiga, než se společnost v roce 1989 složila.[1]

Řidiči automobilů postavených v Tize vyhráli řadu šampionátů a akcí, včetně tří evropských, čtyř britských a jednoho amerického Sports 2000 mistrovství a dva Australské mistrovství jezdců, stejně jako třída vyhrává na 24 hodin Le Mans a 24 hodin Daytona. Spice Engineering využil Ford Spice-Tiga GC85 k získání titulu skupiny C2 týmů v 1985 Mistrovství světa ve vytrvalosti [2] a Tiga zvítězil v roce 1988 v šampionátu Camel Lights pro výrobce v Severní Americe Mistrovství IMSA GT.

Práva k použití jména Závodní auta Tiga byly zakoupeny závodníkem a podnikatelem Mike Newton v roce 2012.

Nově obnovený výrobce závodních automobilů vyvinul pro sezónu 2012 automobil Speed ​​Euroseries CN, Tiga CN012.

V roce 2013 koupila Tiga IP práva a veškeré existující nástroje a data Velvyslanectví Racing Sportovní vůz WF01 LMP2, s úmyslem upravit vůz tak, aby vyhovoval revidovaným předpisům o omezení nákladů platných v té době LMP2 třída. Motor vozu byl změněn z původního Zytek V8 do Judd Síla HK. Tiga plánovala nabídnout auto k prodeji potenciálním zákazníkům včas pro rok 2014 sezóna ale auto nikdy nezávodilo.

Reference

  1. ^ „Racecarsdirect.com - 1988 TIGA GC288 / 9 C2“. Racecarsdirect.com. n.d. Citováno 8. dubna 2019.
  2. ^ Ročenka FIA, 1986, strana 81

externí odkazy