Duch St. Louis (rezervovat) - The Spirit of St. Louis (book) - Wikipedia

Duch St. Louis
Spirit of St. Louis Cover.jpg
Obálka knihy prvního vydání, 1953
AutorCharles A. Lindbergh
Cover umělecGeorge W. Thompson
ZeměSpojené státy
JazykAngličtina
ŽánrAutobiografie
VydavatelSynové Charlese Scribnera
Datum publikace
14. září 1953
Stránky562
ISBN0-684-85277-2

Duch St. Louis je autobiografický účet od uživatele Charles Lindbergh o událostech vedoucích až k jeho sólovému transatlantickému letu v roce 1927 v Duch St. Louis, na zakázku vyrobený jednomotorový jednomístný jednoplošník (Registrace: N-X-211). Kniha byla vydána 14. září 1953 a získala titul Pulitzerova cena v roce 1954.[1]

souhrn

Kniha pokrývá období od září 1926 do května 1927 a je rozdělena do dvou částí: Řemeslo a New York do Paříže. V první části Řemeslo (str. 3–178), Lindbergh popisuje poslední dny své kariéry jako letecký pilot a představuje svůj příběh o koncepci, plánování a provedení stavby Duch St. Louis letadlo. Popisuje mnoho výzev, kterým čelil, včetně získání finanční podpory, konstrukce letadla, které by dokázalo nést potřebné palivo a přesto létat, a dokončení projektu během několika měsíců - ostatní piloti závodili, aby dosáhli prvního sólového transatlantického letu a vyhráli 25 000 $ Orteigova cena.

Ve druhé části New York do Paříže (str. 181–492), Lindbergh podává podrobnou hodinovou zprávu o svém 33hodinovém sólovém letu nad Atlantikem a severní Evropou, který začal v časných ranních hodinách 21. května 1927. Popisuje řadu předložených výzev navigací, bouřkami, výpočtem paliva, nudou a nedostatkem spánku v průběhu letu, který by mu vzal více než 3 600 mil od Rooseveltovo pole v Long Island, New York na Pole Le Bourget v Paříž. V celém příběhu Lindbergh prolíná vzpomínky na své dětství v roce Little Falls, Minnesota, jeho vysokoškolské roky, jeho raná léta jako letec barnstorming na venkově, jeho letečtí instruktoři a přátelé, kteří s ním letěli na poštovních trasách, a jeho rodina - zejména jeho otec, který byl nejen kongresmanem, ale respektovaným a mudrcovým společníkem svého mladého syna.

Když Lindbergh letí dlouhou osamělou nocí směrem do Evropy a nutí svou spánkem posedlou mysl zkontrolovat a znovu zkontrolovat svůj směr, vzpomíná na noc, kdy letěl poštou ze St. Louis do Chicaga, když ho poprvé napadlo letět přes Atlantický oceán. Lindbergh věřil, že ten let zvládne, a vzpomíná na svých devět přátel ze St. Louis, kteří mu pomohli koupit Duch St. Louis a realizovat svůj sen. Lindbergh popisuje vzrušení z pozorování prvních rybářských člunů u pobřeží Irska, poté překračuje pobřeží Francie a poté sleduje Seina Řeka až do Paříže a pole Le Bourget.

Kromě doslovu (str. 495–501) zahrnoval Lindbergh rozsáhlý dodatek (str. 503–562) obsahující jeho letový deník, letovou mapu, jeho deník o jeho návratu do Spojených států na palubu křižníku USS Memphis, článek o dekoracích, cenách a trofejích, které dostal, technická data a technické údaje motoru, 16 stránek fotografií, různé ilustrace a glosář.

Základní informace

Duch St. Louis byl třetí účet v délce knihy, který Lindbergh napsal o svém sólovém transatlantickém letu. První byl volán "MY" kterou zveřejnil Synové G. P. Putnama v červenci 1927 necelé dva měsíce po letu. Do knihy s názvem napsal rozsáhlejší účet Letu a života, která pokrývala celou jeho leteckou historii. Lindbergh byl spokojen se způsobem, jakým Charles Scribner's Sons zacházel s jejich vydáním, a vybral si je k vydání Duch St. Louis. Z první prodané kopie požádal o zálohu 25 000 $ a 15% honorář. Zařídil, aby všechny výnosy šly přímo do důvěry pro jeho děti.[2]

Lindberghův redaktor John Hall Wheelock nadšeně reagoval na první rukopisy, které četl, a napsal Lindberghovi, jak na něj udělalo dojem „nejen tím, jak jste rozvinuli svůj příběh, ale také mimořádnou krásou popisů moře a vzduchu.“ Když Lindbergh požádal Wheelocka o ostřejší kritiku, editor odpověděl několika návrhy, které knihu zkrácely asi o 70 stran - hlavně o vzpomínkách na jeho raný život, který editor cítil vyrušen z hlavního příběhu.[2]

Lindbergh najal literárního agenta George T. Bye, který vyjednal smlouvu o serializaci a práva k filmu za 100 000 $ od Sobotní večerní pošta. V tomto periodiku se objevilo deset splátek pod názvem „33 hodin do Paříže“. Tyto splátky generovaly největší tržby v historii časopisu. Klub knihy měsíce vybraný Duch St. Louis jako hlavní výběr v září 1953.[2]

Podle autorovy předmluvy (str. Ix – xii) pracoval Lindbergh na rukopisu Duch St. Louis po dobu 14 let. Práce začaly v roce 1938, 11 let po poslední události popsané v knize, takže Lindbergh se při svých raných návrzích musel spoléhat na paměť; měl k dispozici několik podrobných záznamů. Autor uvádí svou víru v budoucnost letectví jako svůj primární motiv letu a pokusil se to zachytit ve své knize.[3]

Před zveřejněním Duch St. Louis 14. září 1953 předložil Lindbergh v srpnu 1953 předběžnou kopii Carlu B. Allenovi, který si přečetl rukopis a poskytl kritiku a návrhy (je uveden v Poděkování). K zapsané knize doprovázel dvoustránkový strojopisný dopis podepsaný Lindberghem, který poskytuje informace o některých výzvách, kterým autor při psaní knihy čelil.

Jsem si jistý, že některé chyby budou nalezeny, ale chci před zveřejněním vyčerpat všechny rozumné metody jejich odstranění. Pokud jde o vzletovou plochu na Severním ostrově (San Diego), nemám žádné údaje. V tomto případě byla spousta rezervy, protože letadlo přepravovalo jen něco málo přes polovinu paliva. První koncept rukopisu jsem napsal v minulém čase, poté jsem ho změnil na současnost. Osobně si myslím, že to přineslo velké zlepšení i přes určitá zjevná omezení. Pokud jde o rozdíl mezi My a Duch St. Louis, jak asi víte, napsal jsem My za tři týdny (s výjimkou asi 5 000 slov, která jsem dal dohromady dohromady); také se člověk učí nebo alespoň by se měl učit během čtvrt století života. Čtrnáct let jsem na tomto současném rukopisu pracoval víceméně pravidelně - celkem intenzivně tuto zimu. Jak jsem si jistý, uvědomujete si víc než většina ostatních, to, že se vdala za Annu, ovlivnilo tuto knihu v hlubším smyslu, stejně jako kdyby napsala její velké části.

V měsících před jejím zveřejněním Lindbergh a jeho manželka Anne pracoval přes lodní doklady, nezanechávající žádný detail bez povšimnutí. Charles Scribner si později vzpomene: „Změřil by rozdíl mezi středníkem a dvojtečkou, aby se ujistil, že každý z nich je takový, jaký by měl být. Pro něj má každý detail v knize stejný význam, jako by to byla pohyblivá součást letoun."[2]

Těsně před vydáním Lindbergh věnoval knihu své manželce: „A.M.L. Kdo si nikdy neuvědomí, kolik z této knihy napsala“.[4] Tmavomodrou bundu připravil George W. Thompson z noční oblohy plné hvězd. Knihy předlohy byly reprodukovány z originálu aquatint podle Burnell Poole s názvem „Epos o vzduchu“.[2]

Recepce

Duch St. Louis byl ohromujícím bestsellerem a získal téměř univerzální chválu a příznivé recenze. Samotný Klub knihy měsíce prodal v prvním roce více než 100 000 výtisků a několik stovek tisíc dalších výtisků se prodalo v knihkupectvích i jinde.[2] The Chicago Daily News označil za „ohromující, neuvěřitelně krásný zážitek ze čtení ... klasiku psaní dobrodružství.“ Čas poznamenal: „Tato kniha ve své vzrušující formě udržuje čtenářský kokpit blízko ke vzácnému dobrodružství.“ A životopisec Lindbergh Brendan Gill uzavřel: „Nejlepší autoritou v Lindberghu je Lindbergh.“[5]

Ve své recenzi knihy, která se objevila v The New York Times dne 13. září 1953, Quentin Reynolds napsal:

Konečně máme knihu, která vysvětluje a humanizuje Lindbergha; což ho přivádí do společnosti jeho smrtelníků. Kniha je Duch St. Louis, a je to samozřejmě napsáno jediným mužem, který Lindbergha skutečně zná - sám. Jeho psaní strávil čtrnáct let; roky byly dobře strávené.

Kdyby to byl jen osobní popis jeho téměř zázračného letu, mělo by to zájem, ale ne velký význam. Ale to je mnohem víc než to; jedná se o upřímnou a fascinující autobiografii, která ničí mýtus o flegmatickém, nervózním letci nepropustném k pochybnostem a nejistotám, které sužují menší smrtelníky. Lindbergh měl své chvíle pochybností a strachu, když se na křídlech jeho letadla objevilo čtrnáct hodin z ledu Roosevelt Field a když se před nimi rýsovaly černé hromové hlavy. „Ve svých metodách jsou barbarští. Bičují tě svými krupobití, otrávují tě mrazivou mlhou.“ Ne, Lindbergh během toho letu nebyl pouze robotickou postavou u hůlky, nebyl svrchovaně sebevědomým pánem svého letadla a svého osudu. Byl na správném kurzu? "Mířím místo do Evropy do Afriky?" zeptal se sám sebe v zoufalé úzkosti.

Jeho kniha je napsána v přítomném čase, šťastná volba, protože tento styl nějak udržuje napětí letu a umožňuje čtenáři cítit se jako černý pasažér na palubě letadla, který sdílí nebezpečí, nejistoty a případný triumf. K udržení první osoby singulárního, indikativního, na pěti stech stránkách je zapotřebí poměrně velké literární dovednosti, ale vezměte si slovo tohoto ohromeného a ohromeného čtenáře, píše Lindbergh stejně dobře, jako letí, a zájem a napětí se nikdy nezmenší. "[6]

Pozdější vydání

Vydání z roku 1956

Duch St. Louis byl nadále přetištěn v řadě vydání s řadou různých obálek, přičemž autorská práva byla obnovena v roce 1981 autorem Anne Morrow Lindbergh. Pozdější dotisky počínaje vydáním 1993 pro Minnesota Historical Society Press, představoval úvod napsaný Reeve Lindberghem. Nejnovější vydání v pevné a brožované verzi vydává Scribner, moderní protějšek originálu, Synové Charlese Scribnera. Scribnerovo vydání z roku 1956 neslo ikonickou portrétní fotografii Lindbergha z roku 1927 Americká letecká pošta pilot.

Neexistuje žádná komerční verze audioknihy, nicméně Kanadský národní institut pro nevidomé produkoval verzi v 80. letech, kterou vyprávěl Gordon Gould,[7] a Američan Služba národní knihovny pro nevidomé a tělesně postižené vytvořil verzi vyprávěnou Brucem Hunteym.[8]

Adaptace

Lindberghův literární agent, George T. Sbohem, prodal filmová práva Warner Bros. za více než milion dolarů. The filmová verze knihy vyšlo v roce 1957 v režii Billy Wilder a hrát James Stewart tak jako Charles Lindbergh.[9]

Dědictví

Kopie knihy letěla ve vesmíru na první soutěži Cena Ansari X. let v roce 2004, SpaceShipOne let 16P. Cena X byla inspirována Orteigova cena že Lindbergh vyhrál za svůj let.

Reference

Poznámky

  1. ^ „Vítězové roku 1954.“ Pulitzerovy ceny. Citováno: 22. listopadu 2011.
  2. ^ A b C d E F Berg 1998, str. 518–520.
  3. ^ Lindbergh 1953, str. Ix – xii.
  4. ^ Lindbergh 1953, str. proti.
  5. ^ „Recenze:„ Duch St. Louis “.“ Simon & Schuster, 2003. Citováno: 22. listopadu 2011.
  6. ^ Reynolds, Quentin. „Odvážné vítězství samotného muže.“ The New York Times, 13. září 1953. Citováno: 22. listopadu 2011.
  7. ^ Lindbergh, Charles (vyprávěný Gordonem Gouldem). Duch St. Louis (Zvuk). Toronto: Kanadský národní institut pro nevidomé. 1980.
  8. ^ Lindbergh, Charles (vyprávěl Bruce Huntey). „Duch St. Louis (Zvuk). Washington, D.C .: americký Služba národní knihovny pro nevidomé a tělesně postižené, 2001
  9. ^ Duch St. Louis IMDB. Citováno: 22. listopadu 2011.

Bibliografie

  • Berg, A. Scott. Lindbergh. New York: G. P. Putnam, 1998. ISBN  0-399-14449-8.
  • Lindbergh, Charles A. Duch St. Louis. New York: Scribner, 2003, první vydání Charles Scribner's Sons, 1953. ISBN  978-0-7432-3705-5.

externí odkazy