Lesní železnice Szob-Nagybörzsöny - Szob-Nagybörzsöny forest railway
Lesní železnice Szob-Nagybörzsöny |
---|
Úzkorozchodný vlak Börzsöny Kisvasút na nádraží v Márianosztra |
Přehled |
---|
Nativní jméno | Szob – Nagybörzsöny erdei vasút |
---|
Národní prostředí | Maďarsko |
---|
Termini | Szob Nagybörzsöny |
---|
Stanice | 12 |
---|
Servis |
---|
Číslo trasy | 318 |
---|
Technický |
---|
Délka řádku | 20,8 km (13 mil) |
---|
Rozchod | 760 mm (2 stopy5 15⁄16 v) Bosenský rozchod |
---|
Mapa trasy |
---|
|
|
The Lesní železnice Szob-Nagybörzsöny (maďarský: Szob – Nagybörzsöny erdei vasút) je 760 mm (2 stopy5 15⁄16 v) lesní železnice v Maďarsko. To běží od Szob na Nagybörzsöny, a vznikla sloučením tří samostatných organizací. Železnice je pozoruhodná přepnutí zpět.
Hnací síla
Vozidla jsou omezena na určité úseky trati.
Identita | Číslo díla | Typ | Měřidlo | Stavitel | Rok výroby | Předchozí operátor | Postavení | Poznámky | obraz |
---|
D04-601 | | | 760 mm (2 stopy5 15⁄16 v) | | | | Szob – Márianosztra | | |
MD40-001 | | | 760 mm (2 stopy5 15⁄16 v) | | | | Szob – Márianosztra | | |
98 55 8242 002-4 | | | 760 mm (2 stopy5 15⁄16 v) | | | | Szob – Márianosztra | Dříve 2601 | |
3737 | | | 760 mm (2 stopy5 15⁄16 v) | | | | Szob – Márianosztra | | |
GV 3739 | | | 760 mm (2 stopy5 15⁄16 v) | MÁV Északi Főműhely | 1954 | | Nagyirtás – Nagybörzsöny | [1] | |
GV 3756 | | | 760 mm (2 stopy5 15⁄16 v) | MÁV Északi Főműhely | 1955 | | Nagyirtás – Nagybörzsöny | [1] | |
98 55 8444 001-5 | | Motorový vůz | 760 mm (2 stopy5 15⁄16 v) | | | | | | |
Reference
|
---|
Provozní osobní železnice | |
---|
Průmyslové a zemědělské železnice | |
---|
Uzavřené železnice | |
---|
Zdvižené železnice | |
---|
Splaceno s standardní rozchod dráha | |
---|