Sumatra železnice - Sumatra Railway - Wikipedia

Železniční památník Sumatra u Arboretum národního památníku v Alrewas, Anglie

The Sumatra železnice, označovaný také jako Železnice smrti Pekanbaru, byl železniční projekt japonské císařské armády v Sumatra Během Druhá světová válka. Byl navržen pro připojení Pekanbaru na Muaro ve snaze posílit vojenskou a logistickou infrastrukturu pro přepravu uhlí a vojsk. 220 km dlouhá železnice by spojovala Malacký průliv prostřednictvím Řeka Siak do Pekanbaru, do Padang přes stávající železnici z Muaro.

Železnice byla dokončena dne Vítězství nad Japonskem, 15. srpna 1945. Byl používán pouze k přepravě válečných zajatců z oblasti, ale rychle zarostl džunglí.[1][2]

Nucená práce

Volalo přes 120 000 indonéských, většinou jávských, nucených pracovníků Romuša byly kromě dalších 6 500 nizozemských válečných zajatců dány do práce japonskou armádou Indoevropané, 1000 britských válečných zajatců a dohromady 300 válečných zajatců ze Spojených států, Austrálie a Nového Zélandu. V době, kdy byla práce dokončena v srpnu 1945, téměř třetina evropských válečných zajatců zemřela a přežilo jen asi 16 000 ze 120 000 indonéských Romusha.[2]

Účty stavby

George Duffy, jeden z 15 Američanů, který zde přežil potopení SLEČNAAmerický vůdce líčil život a smrt dělníků válečných zajatců MemoryArchive: malárie, úplavice, pelagra a podvýživa / "beri-beri „byly hlavními chorobami spojenými s přepracováním a špatným zacházením." Průměrný věk smrti 700 válečných zajatců, kteří zahynuli na této železnici, byl 37 let a 3 měsíce. "[2]

Dědictví a památník

Lokomotiva zůstává podél železnice smrti Pekanbaru poblíž Lipat Kain. Tato stránka se nachází poblíž místa zajateckého tábora 7 - Fotografie pořízená Amanda Farrell[3]

Železnice nebyla nikdy plně využita a zůstává nevyužita a v pokročilém stavu úpadku.[4] Japonci také řídili stavbu Barma železnice a Kra šíje železnice (z Chumphon na Kra Buri ).

Byl odhalen železniční památník Sumatra Den VJ v roce 2001 na Arboretum národního památníku v Alrewas, Anglie blízko Lichfield, Staffordshire. Památník připomíná přibližně 5 000 válečných zajatců a 30 000 místních obyvatel, kteří byli nuceni pracovat na železničním projektu Sumatra o délce 230 km a nachází se vedle budovy Památníku válečných zajatců na Dálném východě.[1] Odhalení památníku se zúčastnili bývalí váleční zajatci, japonský velvyslanec v Británii (Sadayuki Hayashi ) a zahrnoval kámen míru a výsadbu kvetoucích stromů, které symbolizovaly usmíření.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Památník železnice Sumatra mrtvý 15. srpna 2001 BBC News
  2. ^ A b C Duffy, George (5. ledna 2006). „Železnice smrti, duben 1945“. MemoryArchive. Archivovány od originál dne 18. června 2008. Citováno 2. ledna 2015.
  3. ^ „Železnice smrti Pekanbaru“, Stránka věnovaná historii a uchování znalostí o železnici Pekanbaru Death postavené Japonci a válečnými zajatci během druhé světové války
  4. ^ Hovinga, Henk (2010). Sumatra Railroad: Final Destination Pakan Baroe 1943-45. Leiden: KITLV Stiskněte. ISBN  9789067183284.