Suifenhe - Suifenhe - Wikipedia
Suifenhe 绥芬河 市 | |
---|---|
Suifenhe v Mudanjiangu | |
Suifenhe Umístění v Heilongjiang | |
Souřadnice (městská vláda Suifenhe): 44 ° 24'45 ″ severní šířky 131 ° 09'06 ″ V / 44,4124 ° N 131,1518 ° ESouřadnice: 44 ° 24'45 ″ severní šířky 131 ° 09'06 ″ V / 44,4124 ° N 131,1518 ° E | |
Země | Čínská lidová republika |
Provincie | Heilongjiang |
Město na úrovni prefektury | Mudanjiang |
Divize na úrovni městyse | 2 města |
Městské sídlo | Město Suifenhe (绥芬河 镇) |
Plocha | |
• Celkem | 460 km2 (180 čtverečních mil) |
Nadmořská výška | 464 m (1522 ft) |
Populace | |
• Celkem | 100,000 |
• Hustota | 220 / km2 (560 / sq mi) |
Časové pásmo | UTC + 8 (Čínský standard ) |
Poštovní směrovací číslo | 157300 |
Předčíslí | 0453 |
Podnebí | Dwb |
webová stránka | suifenhe |
Suifenhe | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tradiční čínština | 綏芬河 | ||||||||
Zjednodušená čínština | 绥芬河 | ||||||||
Poštovní | Suifenho | ||||||||
|
Suifenhe (čínština : 绥芬河) je město na úrovni kraje na jihovýchodě Heilongjiang provincie, Čínská lidová republika, nacházející se tam, kde byla Čínská východní železnice kříže hranice s Rusko město Pogranichny, Přímořský kraj. V lednu 2014 se Suifenhe stalo jediným čínským městem, ve kterém se obchodovalo Ruský rubl je povoleno.[1]Město sdílí svůj název s Řeka Suifen, a je pod správou Mudanjiang Město na úrovni prefektury.
Suifenhe a okolní příhraniční oblasti byly v Sovětském svazu dějinami brutálního boje napadl Japonci okupované Mandžusko v srpnu 1945.
Geografie a klima
Suifenhe má monzun - ovlivněno vlhké kontinentální klima (Köppen Dwb), s dlouhými, velmi chladnými, ale suchými zimami a teplými, vlhkými léty. Měsíční 24hodinové průměrné teploty se pohybují v rozmezí od -16,1 ° C (3,0 ° F) v lednu do 19,3 ° C (66,7 ° F) v červenci a roční průměr je +3,17 ° C (37,7 ° F). Srážení je v zimě slabé a od června do září dochází k více než 2/3 ročních srážek. S měsíčním procentem možného slunečního svitu v rozmezí od 44% v červenci do 64% v lednu a únoru dostává město 2413 hodin jasného slunečního svitu ročně, přičemž druhá polovina zimy je obzvláště slunečná.
Data klimatu pro Suifenhe (normály 1981-2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Měsíc | Jan | Února | Mar | Dubna | Smět | Červen | Jul | Srpen | Září | Října | listopad | Prosinec | Rok |
Průměrná vysoká ° C (° F) | −10.6 (12.9) | −6.2 (20.8) | 1.1 (34.0) | 11.4 (52.5) | 17.9 (64.2) | 22.1 (71.8) | 24.4 (75.9) | 24.4 (75.9) | 19.3 (66.7) | 11.6 (52.9) | 0.2 (32.4) | −8.2 (17.2) | 9.0 (48.1) |
Denní průměrná ° C (° F) | −16.1 (3.0) | −12.0 (10.4) | −4.6 (23.7) | 5.3 (41.5) | 11.5 (52.7) | 16.2 (61.2) | 19.3 (66.7) | 19.2 (66.6) | 12.8 (55.0) | 5.1 (41.2) | −5.3 (22.5) | −13.4 (7.9) | 3.2 (37.7) |
Průměrná nízká ° C (° F) | −20.6 (−5.1) | −17.1 (1.2) | −10.1 (13.8) | −0.9 (30.4) | 5.0 (41.0) | 10.6 (51.1) | 14.8 (58.6) | 14.7 (58.5) | 7.1 (44.8) | −0.6 (30.9) | −9.9 (14.2) | −17.6 (0.3) | −2.1 (28.3) |
Průměrný srážky mm (palce) | 8.5 (0.33) | 7.7 (0.30) | 16.1 (0.63) | 31.0 (1.22) | 63.7 (2.51) | 91.8 (3.61) | 129.0 (5.08) | 107.6 (4.24) | 57.1 (2.25) | 36.3 (1.43) | 15.3 (0.60) | 10.8 (0.43) | 574.9 (22.63) |
Průměrné dny srážek (≥ 0,1 mm) | 6.1 | 6.8 | 8.2 | 9.6 | 13.0 | 15.6 | 15.2 | 14.1 | 10.7 | 8.7 | 7.9 | 7.9 | 123.8 |
Průměrný relativní vlhkost (%) | 65 | 61 | 57 | 54 | 61 | 76 | 83 | 82 | 75 | 61 | 61 | 65 | 67 |
Průměrně měsíčně sluneční hodiny | 182.1 | 188.5 | 229.9 | 216.4 | 236.5 | 211.2 | 206.3 | 203.4 | 206.9 | 206.1 | 169.2 | 156.7 | 2,413.2 |
Procent možné sluneční svit | 64 | 64 | 63 | 54 | 52 | 46 | 44 | 47 | 55 | 61 | 59 | 57 | 54 |
Zdroj: Čínská meteorologická správa (srážkové dny a sluneční svit 1971–2000)[2][3] |
administrativní oddělení
- Město Suifenhe (绥芬河 镇)
- Zábavné (阜宁 镇)
Doprava
Silnice
Suifenhe je také zakončením obou Dálnice G10 Suifenhe – Manzhouli a Čínská národní dálnice 301, které vedou na severozápad k Manzhouli (vnitřní Mongolsko ), což je další přístav vstupu mezi Čínou a Ruskem.
Silniční a železniční hraniční přechod
Suifenhe je jedním z bodů, kde se železniční systémy Číny a Ruska spojují přes železniční hraniční přechod na Čínsko-ruská hranice. Železniční trať byla původně postavena jako Čínská východní železnice na počátku 20. století, ale nyní slouží jako konec Harbin-Suifenhe železnice. Vlakové nádraží na opačné straně hranice je Grodekovo ve městě Pogranichny, Přímořský kraj.
V prosinci 2009 ukazují ruské jízdní řády existenci osobního vlaku č. 401, což je cesta 26 km mezi Suifenhe a Grodekovo dvakrát týdně; vlaky dvakrát týdně však 006, Chabarovsk –Harbin, a žádná. 967, Vladivostok –Harbin má naplánovanou zastávku pouze v Grodekově, a ne v Suifenhe.[5]
Přeshraniční železniční trať je důležitá pro nákladní dopravu. Od roku 2015 je hlavní náklad vstupující do Číny z Ruska přes tento železniční přejezd Železná Ruda; na 1,3 milionu tun během prvních 5 měsíců roku představuje přibližně 1/3 celkového objemu importovaného nákladu.[6]
The Dálnice G10 Suifenhe – Manzhouli a Čínská národní dálnice 301, která končí v Suifenhe, je napojena na silniční hraniční přechod na ruskou dálnici A184. Nejbližší město k přechodu na ruské straně je Pogranichny.
Otázky životního prostředí
The Agentura pro vyšetřování životního prostředí provedl šetření v únoru 2008 v nepovolené Přihlásení ruského dřeva, které se odehrávalo v Suifenhe. Hlavní dodavatel dřeva, Wal-Mart, nedávno uznal, že postup v Suifenhe je podle ruských zákonů nezákonný, a zavázal se ukončit veškerý nelegální prodej dřeva za šest let.[7]
Reference
- ^ „Čínské pohraniční město dává zelenou používání rublů“. rt. Citováno 23. března 2014.
- ^ 中国 气象 数据 网 - WeatherBk Data (v čínštině). Čínská meteorologická správa. Citováno 2020-04-15.
- ^ 中国 地面 国际 交换 站 气候 标准 值 月 值 数据 集 (1971- 2000 年). Čínská meteorologická správa. Archivovány od originál dne 21. 9. 2013. Citováno 2010-05-25.
- ^ 2011 年 统计 用 区划 代码 和 城乡 划分 代码 : 绥芬河 市 (v čínštině). Národní statistický úřad Čínské lidové republiky. Citováno 2013-02-18.
- ^ Ruské vlakové jízdní řády. Lze hledat např. zadáním „Grodekovo“ jako názvu stanice a získání výsledků takto: http://www.poezda.net/en/station_timetable?st_code=2034464&forDate=08-12-2009 Průchozí vlaky z Khabarovsku a Vladivostoku mohou být ve skutečnosti jen jednotlivé vozy nebo skupiny automobilů připojené k vlaku končícímu v Grodekově a poté předávaného čínským železnicím.
- ^ 口岸 铁路 口岸 2015 年 1 至 5 月 进口 铁矿 创 历史 同期 新 高] [Rekordní množství železné rudy dovezené vstupním železničním bodem Suifenhe za prvních 5 měsíců roku 2015]. novinky na houchepiao.com.
- ^ Newyorčan. „Ukradené lesy.“ 6. října 2008.