Cukrová třtina (1786 lodí) - Sugar Cane (1786 ship)

Dějiny
Velká Británie
Název:Cukrová třtina
Majitel:Turner & Co.[1]
Stavitel:Rotherhithe
Spuštěno:16. října 1786[1]
Zachyceno:1797, ale znovu se zmocnil a vrátil se do služby
Osud:Již není uveden v roce 1798
Obecná charakteristika
Tun Burthen:362,[2][1] nebo 403[3]
Doplněk:33 nebo 40[2]
Vyzbrojení:16 x 6-pounder zbraně[2]

Cukrová třtina, byl třípodlažní obchodník a odsoudit loď. V roce 1792 transportovala odsouzené z Irsko na Austrálie. Na zpáteční cestě odplula z Bengálska do Británie na základě smlouvy s Brity Východoindická společnost. Během Francouzské revoluční války plavila pod a dopis značky jako otrokářská loď. Provedla dvě plavby, při nichž odváděla otroky ze západní Afriky do Ameriky. V roce 1796 nebo 1797, na jejím druhém obchodování s otroky plavba zajala francouzskou loď, ale krátce nato byla sama zajata. Britové královské námořnictvo zachytil ji a ona byla zjevně vrácena do služby. Ona je naposledy uvedena v roce 1798.

Kariéra

Byla zahájena v roce 1786 po Temže. V roce 1789 Lloyd's Register ukázala svého pána jako W. Seatona, její majitele jako Turner and Co. a její obchod jako London-Svatý Vincenc.[4] Byla měděný v roce 1793.[3]

Pod vedením Thomase Musgravea vyplula z Portsmouthu do Irska dne 9. března 1793. Poté, co se nalodila se 110 odsouzenými a 50 odsouzenými, opustila dne 12. dubna 1793 irský Cork. New South Wales Corps poskytoval stráže odsouzeným.

Dne 25. května nechal vládní agent popravit vězně. Mužovi se podařilo dostat se ze svých žehliček a další vězeň ho obvinil z plánování vzpoury.[5] Cukrová třtina přijet v Rio de Janeiro na konci června a odešel 13. července.

Cukrová třtina přijet v Port Jackson, Nový Jížní Wales dne 17. září 1793. Kromě popraveného muže při cestě nezemřeli žádní odsouzení a vězni dorazili v dobrém zdravotním stavu.[6]

Cukrová třtina opustil Port Jackson pro Bengálsko na konci roku 1793, ve společnosti s Boddington .

Plavidla se v určitém okamžiku oddělila a Cukrová třtina pokračoval objevit některé ostrovy v Souostroví Caroline. Ostrovy byly Pingelap (6 ° 13'5 ″ severní šířky 160 ° 42'10 ″ V / 6,21806 ° N 160,70278 ° E / 6.21806; 160.70278) atol, nyní součást Stát Pohnpei z Federativní státy Mikronésie.[Poznámka 1]

Cukrová třtina vlevo, odjet Kalkata dne 15. května 1794. Došla Madras dne 29. června, mys dne 4. října, Svatá Helena dne 25. října, Crookhaven dne 25. prosince a Kinsale 31. ledna. Dorazila k Downs dne 27. února.[9]

Dne 18. července 1795 obdržel John Marman značkový dopis pro Cukrová třtina.[2] Dopis značky povolen Cukrová třtina podniknout útočné kroky proti francouzské přepravě, pokud se naskytne příležitost. Lloyd's Register pro rok 1795 ukazuje, že její pán přechází z Musgrave na „J. Manning“. a její obchod se mění na Londýn-Afrika.[10]

Marman vyplul Cukrová třtina z Londýna dne 29. července 1795, směřující k němu Zlaté pobřeží.[11] Dorazila k Hrad Cape Coast 21. září. Shromáždila tam své otroky a dorazila 5. ledna 1796 v Montevideo, v Rio de la Plata. Nalodila 249 otroků a 228 vystoupila se ztrátou 8,4%. Do Londýna dorazila 10. června.[11]

Marman obdržel druhý značkový dopis dne 1. července 1796.[2] Cukrová třtina, s Marmanem, pánem, pak se znovu plavili na Gold Coast, aby shromáždili otroky. Do zámku Cape Coast dorazila 30. září.[11]

Na její cestě, Cukrová třtina znovu zachycen Harlekýn, kterou Francouzi zajali, když se plavila z Liverpoolu do Afriky. Cukrová třtina odesláno Harlekýn do Cape Coast.[12][13] Krátce nato Francouzi zajali Cukrová třtina když se plavila z Afriky na Barbadoes.[14]

Cukrová třtina nalodila 359 otroků a její únosci vystoupili 328, se ztrátou 8,6%.[11]

V roce 1797 Lloyd's Register stále ukázal Cukrová třtina„Manningu, pane, s obchodem Liverpool-Afrika.[3]

Znovuzískání a následná kariéra

Francouzi přejmenováni Cukrová třtina Marseilloise (nebo Marsellois). Nicméně, v říjnu 1797 HMSMinerva a HMSŽivý znovu zachycen Marsellois když se plavila z Guadeloupe do Francie.[1] Poté vzali bohato naloženého bývalého Cukrová třtina na Martinik.[15]

Cukrová třtina byla obnovena jejím bývalým majitelům, kteří oživili její jméno.[1] Ačkoli existuje zpráva, že byla zapůjčena přepravovaným odsouzeným,[1] není o tom žádný záznam. A Cukrová třtinaCampbell, mistře, dorazil Port Jackson dne 15. října 1798 s nákladem zásob. Poté vyplula do Indie, datum odletu nebylo uvedeno.[16]

Cukrová třtina již není uveden v 1798 Lloyd's Register.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Kapitán MacAskill dovnitř Lady Barlow znovuobjevil je v roce 1809. Chyby v měření jejich polohy vedly k tomu, že ostrovy byly samostatně pojmenovány jako Musgrave Islands a MacAskill Islands.[7][8]

Citace

  1. ^ A b C d E F Hackman (2001), str. 198.
  2. ^ A b C d E Dopis Marque, 1793–1815, s. 28;
  3. ^ A b C Lloyd's Register (1797), Seq. Č. 369.
  4. ^ Lloyd's Register (1789).
  5. ^ „Rané australské dny“. Barrier Miner (Broken Hill, NSW), středa 12. dubna 1911, s. 7. Citováno 9. ledna 2012.
  6. ^ Bateson (1959), str. 129-39.
  7. ^ Findlay (1851), roč. 2, s. 1076.
  8. ^ Brigham (1900), sv. 1, číslo 2, s. 131.
  9. ^ Britská knihovna: Cukrová třtina.
  10. ^ Lloyd's Register (1795), Seq. Č. 411.
  11. ^ A b C d Transatlantická databáze obchodu s otroky: Cukrová třtina.
  12. ^ Lloydův seznam, č. 2896,[1] - zpřístupněno 8. února 2015.
  13. ^ Williams (1897), str. 343.
  14. ^ Lloydův seznam, č. 2916,[2] - zpřístupněno 8. února 2015.
  15. ^ Lloydův seznam, č. 2968.
  16. ^ „Příchod plavidel do Port Jackson a jejich odjezd“. Australský městský a venkovský deník, sobota 3. ledna 1891, s. 18. Citováno 10. května 2012.

Reference

  • Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC  3778075.
  • Brigham, William Tufts (1900) Rejstřík ostrovů Tichého oceánu: Příručka ke grafu na stěnách biskupského muzea polynéské etnologie a přírodní historie Bernice Pauahi. (Bishop Museum Press)
  • Findlay, AG (1851; dotisk 2013) Adresář pro plavbu v Tichém oceánu s popisem jeho pobřeží, ostrovů atd.: Od Magalhaensova průlivu k Arktickému moři a od Asie a Austrálie. (Cambridge University). ISBN  9781108059732
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.
  • Williams, Gomer (1897). Historie lupičů Liverpoolu a dopisů značky: S účtem obchodu s otroky v Liverpoolu. W. Heinemann.