Ponorka Voyage - Submarine Voyage

Ponorka Voyage
SubmarinesOnTrack wb.jpg
Submarine Voyage v roce 1995
Disneyland
PlochaZemě zítřka
PostaveníOdstraněno
Datum otevření14. června 1959 (1959-06-14)
Uzávěrka7. září 1998 (1998-09-07)
VyměněnoFantomové lodě (1956–1959)
NahrazenHledání Nemo Submarine Voyage
Obecné statistiky
Typ přitažlivostiJízda na ponorce
NávrhářSTE Enterprises
TémaPodmořská plavba
Délka1365 stop (416 m)
Typ vozidlaPonorky
Jezdci na vozidlo38
Doba trvání8 minut
Metoda pohonuDiesel-Electric
Délka vozidla52 stop (16 m)[1]
Cena za subCca. 80 000 $
Celková voda9 000 000 amerických galonů (34 000 m3) (Včetně laguny a jeskyní)

The Ponorka Voyage byla atrakcí v Disneyland v Anaheim, Kalifornie. Přitažlivost zahrnuje vozidla navržená tak, aby připomínala ponorky.[2] Poprvé se otevřelo 14. června 1959 jako jedna z prvních jízd vyžadujících E lístek.[3] Byla to součást velké expanze Země zítřka, který zahrnoval Matterhornské bobové dráhy horská dráha, rozšířená verze Autopie, Jednokolejka Disneyland a Plavba motorovým člunem.[4] Plavba Submarine Voyage byla uzavřena 9. září 1998; v té době bylo oznámeno, že přitažlivost se znovu otevře s novým tématem do roku 2003,[1] ale to se nestalo. Přitažlivost se nakonec znovu otevřela v červnu 2007 na téma Disney a Pixar je Hledá se Nemo, a nyní funguje jako Hledání Nemo Submarine Voyage.

Atrakce

Obrovský škeble viděný ponorkovým okénkem.
Mořský had jak je vidět skrz levý bok okénko. fotka od Mike Johansen.

Tohle mluví kapitán. Vítejte na palubě. Nyní pokračujeme a pokračujeme v kurzu, který nás zavede na cestu průzkumu kapalným prostorem. Na cestě projdeme pod polární ledovou čepičku a hloubky sondy budou zřídka vidět člověkem. Udělejte si pohodlí, ale zůstaňte vždy sedět. A zákaz kouření - kouřící lampa je zhasnutá.[5]

Jak bylo původně koncipováno, měla Submarine Voyage představovat skutečné ryby a další mořská stvoření, ačkoli se tato myšlenka ukázala jako neproveditelná. Velká část jízdy simulovala plavbu pod Severní ledový oceán polární ledová čepička prováděná jadernou ponorkou USSNautilus 3. srpna 1958.

Jezdit

Ponorky následovaly 1365 ft (416 m) dlouhou vodicí kolejnici skrz následující úseky jízdy:[6]

Rozjíždíme se

Když host vstoupí do ponorky, hrají nahrané vyprávění, které pomáhají vytvářet iluzi, že se host ve skutečnosti připravuje na ponoření do ponorky. Kapitán vydá rozkaz vyčistit most a zajistit průlezy a průduchy. Když poslední hostující desky, operátoři doku zvednou rampy a zajistí poklopy. Když ponorka opustila dok, kapitán vydal rozkaz „vše dopředu jedna třetina“.

Potápění a laguna

Když ponorka opouští přístav, ponoří se pod hladinu, aby si prohlédla podmořský život tropické laguny. Efekt potápění je dosažen hustou oponou malých bublin, které se řítí k hladině pod mírným úhlem, což dává pocit, že se ponorka pohybuje dopředu a dolů. Hosté si mohou prohlédnout mořské řasy, korálové útesy, skalní útvary a tajemné jeskyně.

Někteří z konkrétních oceánských tvorů na cestě byli:[7]

Hřbitov ztracených lodí

Po klidné plavbě lagunou obdrží navigační místnost zprávu o povrchové bouři před námi. Ponorka začíná ponor, který ji zvedne na 250 stop, což je bod bezpečně pod násilím bouřlivého hurikánu. Ponorka prochází troskami dalších lodí, kterým se nedařilo tak dobře. Lodě z mnoha historických období leží zakryté a rozpadlé barnacle, včetně řecký, římský, a Viking lodě. A žralok hlídá truhlu s pokladem v podpalubí a benátský lodní kuchyně. Hlubinní potápěči poblíž pracují na vynášení dalších pokladů na hladinu.

Severní pól

Sonar detekuje polární ledovou čepičku před sebou a potápěčský důstojník vezme loď hlouběji, aby vyčistil led. Ponorka cestuje přímo pod Severní pól. Toto je rekreace historické plavby USSNautilus když 22. července 1958 opustila Havaj a vydala se směrem k severnímu pólu.

Dno moře

Po překročení polární oblasti se ponorka vydá do hlubších vod, kde sluneční světlo nikdy neproniklo. Lze spatřit podivné tvory, včetně obří chobotnice a bytostí, které mohou libovolně měnit barvu.

Mořské panny

Mořské panny lze nyní vidět. Na rozdíl od mořských panen v laguně jsou tyto mořské panny animatronické výtvory.

Ztracený kontinent Atlantidy

Ponorka pokračuje a vstupuje do oblasti připomínající ztracený kontinent Atlantis. Některé jsou sopečný činnost v této oblasti, ale ponorka bezpečně cestuje mezi balancujícími sloupy.

Mořský had

Jelikož ponorka bezpečně opouští oblast vulkanického rušení, a mořský had je viděn. Kapitán zavolá posádku, aby obsadila své bojové stanice a byla připravena k akci. Poté se přesvědčí, že byl na moři příliš dlouho, když se objeví komický smějící se mořský had s očima do očí.

Vraťte se na povrch

Jakmile ponorka dosáhne povrchu, připravují se na vstup do přístavu. Když jsou všechny linky zabezpečeny, je uvedeno „Vše na břeh“ a hosté odplují z ponorky.

Vozidla

Trupy (celkem osm) pro „jednu z největších světových podmořských flotil v době míru“ stojí každá stavba 80 000 $.[8] Byly vyrobeny v Toddu v loděnicích San Pedro, Kalifornie, poté transportován na „Disneyland Naval Yard“ v Anaheimu pro vybavení pod vedením důchodu Admirál Joe Fowler. Technické údaje a rady týkající se designu poskytla Obecná dynamika "Divize elektrických lodí, stavitel Americké námořnictvo na jaderný pohon ponorky, a také první společnost na světě, která vyrábí ponorky.[9] Okna v ponorkách, nebo okénka, byly nejprve vyříznuty ručně - tento výřez byl poté použit k vyřezání ostatních oken na ponorce.[9] Plavidla byla natřena vojenským šedým livrejem s černými spodními trupy až do roku 1986, kdy byla atrakce aktualizována. Vnější barva ponorek byla změněna na žlutou s bílou kolem „věží periskopu“ spolu s pastelově modrým nebo pastelově růžovým lemem na dveřích poklopu, věži periskopu a spodním trupu. Nově namalovaná barva ponorky se však začala odlupovat téměř okamžitě a během několika měsíců musela být znovu překreslena. Tentokrát byly namalovány hořčičně žlutě spolu s oranžovým a černým lemováním; design by zůstal stejný, dokud by atrakce nebyla uzavřena v roce 1998. Žlutá barva způsobila, že ponorky vypadaly jako výzkumné ponorky namísto předchozích vojenských šedých a černých ponorek. (Důvodem, proč jsou výzkumné ponorky obvykle malované žlutě, je to, že žlutá je jednou z posledních barev, které lze vidět ve velkých hloubkách.)[7]

Plavidla nejsou skutečnými ponorkami, protože se neponořují, ale ve skutečnosti jsou to čluny, kde uvnitř prostoru pro 38 cestujících (nyní 40 cestujících) bylo místo pod hladinou vody. Okénka po stranách umožňoval hostům prohlížet si mnoho podmořských památek. Nad posezením byl velitelská věž, kde operátor stál a kontroloval rychlost ponorky. „Potápěčského“ efektu se dosáhlo pomocí bublinkových obrazovek a pomocí vodopádů u vchodu do jeskyní, které ponorky vedly k chytře maskovaným výstavní budova. Trysky bublin lze vidět zvenčí, pokud by se někdo díval těsně za nakládací rampu. V případě rozbití okénka bylo možné použít polštář ve velitelské věži k ucpání díry, dokud nedorazila opravářská posádka.[6] Na vrcholu výstavní budovy je většina Autopie stopy, některé jednokolejka stopy, stromy a v současné době opuštěný Raketové tyče /PeopleMover dráha.

Během otevření atrakce v červnu 1959 byla flotila Disneylandů pokřtěna paní Mildred Nelsonovou, bývalou MÁVAT a manželka hlavního strojníka Mate Stuarta N. M. Nelsona z USSNautilus.[6]

Originál jaderný jména ponorek (1959–1986)

Průzkum jména ponorek (1987–1998)

Laguna

Laguna, ve které se nachází jízda, vyžaduje devět milionů amerických galonů (34 000 m)3) vody k naplnění.[8] Je obtížné to udržovat, protože potápěči museli být každou noc posíláni pod vodu, aby vyčistili trosky a opravili audio-animatroniku, kdykoli se porouchali.[8]

Během léta 1965–1967 se oblékaly ženské obsazení mořská panna kostýmy bylo možné vidět na slunci a každý den po dobu čtyř hodin provádět synchronizované plavání a podvodní triky. Disney ukončil tuto funkci v roce 1967 poté, co několik umělců mořské panny hlásilo zdravotní problémy spojené s výfukovými plyny ponorek a vysoce chlorovanou vodou. Turisté, kteří si je fotí, by navíc blokovali dopravní tepnu mezi Matterhornem a podmořskou lagunou.[9] Mořské panny dostaly 1,65 $ za hodinu,[10]což by v roce 2018 činilo 13,15 USD za hodinu.

V roce 2005 proběhla dražba v Disneyland Resort, kde bylo prodáno několik kusů scenérií původní atrakce, jako například žralok bojovat s chobotnice na skále. Byli odstraněni z laguny před dražbou, takže nové scenérie pro aktualizované Hledání Nemo Submarine Voyage mohl být zabudován do laguny.

Fronta

V a kolem roku 1982 měla čekací čára na atrakci různá kouzla kombinovaná s mořské chorály jako náladová hudba.[7] Některé z těchto mořských chorálů byly:

Uzavření a opětovné otevření

Hlavní článek: Hledání Nemo Submarine Voyage
Laguna Submarine se přitom vypustila z vody Hledání Nemo Submarine Voyage byl ve výstavbě. Matterhornské bobové dráhy lze vidět na pozadí.
Skrytý Mickey malované ve formě tří bublin v plot kolem vyschlé laguny Hledání Nemo Submarine Voyage byl ve výstavbě.

V dubnu 1998, kdy Orange County Register v rozhovoru s prezidentem Disneylandu Paulem Presslerem ohledně osudu atrakce poté, co se šířily zvěsti o jejím uzavření, Pressler uvedl: „Víme, že v budoucnu budeme muset na tomto místě něco udělat, ale nerozhodli jsme o ponorkách a vyhráli jsme.“ Nebudeme se rozhodovat, dokud nebudeme vědět, co tam chceme v budoucnu dělat. “

29. července 1998 Disneyland oznámil uzavření Submarine Voyage.[11] Přitažlivost byla uzavřena 7. září, protože manažeři parku v té době považovali za příliš nákladné operovat ve vztahu k její kapacitě.[5] Laguna stála opuštěná, naplněná vodou, sedm let a nesloužila jako nic jiného než scénické hledisko. Mnoho pověstí šlo v průběhu let s tím, že navrhovaná atrakce založená na 2001 Disney animovaný film Atlantis: Ztracená říše měl nahradit Submarine Voyage v roce 2003. Avšak po špatném kasovním výkonu filmu to bylo vyřazeno. Další pověst byla, že laguna bude zničena podobným způsobem jako podmořská laguna světa Walta Disneye. 20 000 mil pod mořem.[Citace je zapotřebí ] V roce 2005 byla laguna vypuštěna a byla zahájena výstavba nové atrakce: Hledání Nemo Submarine Voyage, který byl otevřen 11. června 2007.

Podobné atrakce

Nástupcem této atrakce se stala tématika Jules Verne 20 000 mil pod mořem: Plavba ponorkou ve světě magického království Walta Disneye. Přitažlivost dostala téma Nautilus a vyprávění od Peter Renaday, jehož hlas byl podobný hlasu herce James Mason, který vylíčil Kapitáne Nemo ve filmu Disney z roku 1954. Přitažlivost byla uzavřena v roce 1994 na období „rehabilitace“, ale nikdy se znovu neotevřela. Výkonné vedení mělo pocit, že neustálé udržování přitažlivosti je prostě příliš nákladné. Prostor byl očištěn od jízdních prvků a v roce 2004, deset let po jeho uzavření, byla voda vypuštěna. Malá část oblasti byla do dubna 2010 přepracována na hřiště [Pooh's Playful Spot]. Zbývající zákulisí otevřeného pole bylo nakonec v roce 2010 vydlážděno, aby se vytvořil nový prostor pro Fantasyland.

Podobná atrakce pro plavbu nyní existuje na Tokio DisneySea v Japonsku s použitím stejného tématu Nautilus z Floridy, s výjimkou člunů ve vodě, je to temná jízda výstavní budovou v uzavřených zavěšených autech („mini-subs“). Tam byl průchod sad Nautilus z filmu z roku 1954 v Disneyland od roku 1955 do roku 1966, kdy byly zničeny. Aktualizovaná verze průchodu však byla postavena v roce 1994 v roce Discoveryland v Pařížský Disney land, známý jako Les Mystères du Nautilus, spolu s výstavbou Space Mountain. Přitažlivost zahrnuje nejen přesnou rekreaci interiérů Nautilus, ale i falešný útok velké animatronické obří chobotnice.

Legoland Windsor má podobnou jízdu na téma Lego's Atlantis téma, pojmenované Atlantis Submarine Voyage.

V populární kultuře

  • Když sovětský premiér Nikita Chruščov V roce 1959, kdy mu bylo odepřeno povolení odejít do Disneylandu, byl údajně Walt Disney zklamaný, protože chtěl představit Chruščova své podmořské flotile Disneyland.[12]
  • V Zpívejte spolu písně film Disneyland Fun (1990), během „Zip-a-Dee-Doo-Dah“, byl krátce viděn „Argonaut“.
  • V Epic Mickey vyžaduje mise opravu Mickey Mouse Nautilus (přejmenován na „Noutilus“ ve hře, případně s odkazem na Oswaldovo personifikace všeho na jeho jméno a obrázek) a poté kapitánem.
  • V minisérii Disney Kingdoms z roku 2016 od Marvelu založené na místnosti Enchanted Tiki Room, mořský had způsobí, že z vody vyčnívá několik portrétů, a to jen z pohledu jednoho z návštěvníků ostrova.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Earnest, Leslie (30. července 1998). „Disneyland Scuttling Submarine Fleet“. Los Angeles Times. Citováno 26. června 2014.
  2. ^ Strodder, Chris (2017). Encyklopedie Disneylandu (3. vyd.). Santa Monica Press. str. 463–464. ISBN  978-1595800909.
  3. ^ “Sail Away - The Last Voyages of the Disneyland Submarines”. Citováno 2010-04-24.
  4. ^ Gennawey, Sam (2014). Disneyland Story: Neoficiální průvodce vývojem snu Walta Disneyho. Keen komunikace. str. 154–159. ISBN  978-1-62809-012-3.
  5. ^ A b „Submarine Voyage Thru Liquid Space“ - přes www.youtube.com.
  6. ^ A b C Nastavení kurzu na ponorkách, průvodce příběhem a operační postupy (PDF), Walt Disney Productions, 1966
  7. ^ A b C „Submarine Voyage“.
  8. ^ A b C „disneysubmarines.com“. Archivovány od originál dne 18. 8. 2007.
  9. ^ A b C „Zábavná fakta o Disneyho ponorkové plavbě“.
  10. ^ „Mermaid Tryouts“. Archivovány od originál dne 26.04.2012.
  11. ^ „Disneyland's Submarine Voyage se letos konečně potápí“. 30. července 1998. Citováno 20. listopadu 2020 - přes Newspapers.com.
  12. ^ "Dalekohled". 1963-09-25. Canadian Broadcasting Corporationhttp://www.mouseplanet.com/8232/Khrushchev_and_Disneyland. Chybějící nebo prázdný | řada = (Pomoc)

Další čtení

externí odkazy

Souřadnice: 33 ° 48'46 "N 117 ° 55'02 ″ Z / 33,8129 ° N 117,9172 ° W / 33.8129; -117.9172