Station Masters Residence, Forsayth - Station Masters Residence, Forsayth - Wikipedia
| Rezidence mistra stanice, Forsayth | |
|---|---|
  Umístění rezidence mistra stanice, Forsayth v Queenslandu  Station Master's Residence, Forsayth (Austrálie) | |
| Umístění | Čtvrtá ulice, Forsayth, Hrabství Etheridge, Queensland, Austrálie |
| Souřadnice | 18 ° 35'11 ″ j. Š 143 ° 36'12 ″ východní délky / 18,5864 ° J 143,6034 ° ESouřadnice: 18 ° 35'11 ″ j. Š 143 ° 36'12 ″ východní délky / 18,5864 ° J 143,6034 ° E |
| Období návrhu | 1900 - 1914 (počátek 20. století) |
| Postavený | C. 1910 |
| Oficiální jméno | Rezidence mistra stanice Forsayth (bývalá) |
| Typ | státní dědictví (postaveno) |
| Určeno | 21. října 1992 |
| Referenční číslo | 600507 |
| Významné období | C. 1910 (tkanina) C. 191020. léta 20. století (historická) |
| Významné komponenty | rezidenční ubytování - dům / ubikace mistra stanice, kuchyň / kuchyňský dům, plot / zeď - obvod |
Rezidence mistra stanice je zapsán na seznamu kulturního dědictví rodinný dům ve čtvrté ulici, Forsayth, Hrabství Etheridge, Queensland, Austrálie. Bylo postaveno C. 1910. Byl přidán do Queensland Heritage Register dne 21. října 1992.[1]
Dějiny
Bývalá magisterská rezidence stanice Forsayth byla postavena kolem roku 1910 jako součást soukromé Etheridge železniční trať spojující doly a huty v Železniční a těžební společnost Chillagoe do Queenslandská vláda železniční síť. Těžařská společnost Engineer-in-Charge, Archibald Smith Frew, navrhl toto a další dvě podobné rezidence v Almaden a v Einasleigh na lince.[1]
Významný těžební podnikatel, John Moffat, hledaný pro měď v Chillagoe oblast od konce 80. let a v 90. letech 19. století vytvořila syndikát s Melbourne investoři vybudovat soukromou železnici spojující Chillagoe s vládní železniční sítí v Mareeba. Návrh zákona o schválení tohoto projektu byl přijat v parlamentu v roce 1897 a společnost AS Frew tuto linii prozkoumala. Archibald Smith Frew byl zaměstnán jako inženýr u oddělení železnic v Queenslandu od roku 1879, byl druhým odpovědným za stavbu Croydon železniční trať v letech 1890-1891, a postavil většinu z Cairns železniční síť v prvních letech 20. století. Navrhl také struktury potřebné k provozu Chillagoe železniční trať. Mnoho budov, protože zmizelo, zobrazovalo výrazné více sedlové střechy vidět na tomto sídle.[1]
The Etheridge železniční trať byl postaven v letech 1906 až 1910 a hlavními městy podél linie byly Almaden, Einasleigh a Forsayth, což byl konec. Forsayth se původně jmenoval Charleston, ale název byl změněn dne 15. prosince 1910 na počest komisaře pro železnice, James Forsayth Thallon. Společnost S Frew navrhla rezidence mistra stanice v každém ze služebních měst jako součást celkového zajištění zařízení, které zahrnovalo budovu stanice, dobytčí výběhy, otočnou vidlici, nakládací banku a kůlnu.[1]
Domy mistra stanice v každém městě mají podobný půdorys a všechny mají výraznou střechu uspořádanou do tří rovnoběžek štíty, které označují uspořádání místnosti. Ústřední místnost byla jídelna obklopená dvojicemi ložnic. Domy Einasleigh a Forsayth byly větší než domy v Almadenu a byly původně navrženy s mříž na každém konci jídelny, což umožnilo fungovat jako ústředna vánek. Možná však nebyly ve skutečnosti konstruovány tímto způsobem a jsou uzavřeny na každém konci. Samostatně stojící budova v zadní části domu zahrnovala kuchyň, obchod a pokoj služebníka se střechou prodlouženou dozadu, aby zakryla prádlo.[1]
Společnost Chillagoe Company zažila značné potíže a prošla několika finančními rekonstrukcemi. Ačkoli to nebylo ziskové, přežilo to až do roku 1923 a mělo to významný vliv na těžební a železniční průmysl Severní Queensland. Existují důkazy o jeho činnosti v EU zničená huť na Chillagoe a opuštěná těžební místa v Mungana, Einasleigh, Mount Mulligan a jinde. Železniční tratě postavené společností od vládního kolejiště v Mareeba po Mungana v roce 1901 a do Forsaythu v roce 1910 přežily. Když byly postaveny, byly součástí nejdelší soukromé železniční sítě v Austrálii, ale byly začleněny do Vládní železniční systém Queensland v červnu 1919, kdy většinu majetku společnosti Chillagoe koupila vláda Queenslandu. V tuto chvíli Železniční stanice Forsayth se stala železniční stanicí Queensland. Mistr stanice byl stažen poté, co povodně uzavřely linku počátkem roku 1927. Když se linka znovu otevřela železniční motor doprava (tahání jednoho nebo dvou nákladních vozů pro nákladní dopravu) byl jmenován odpovědný vrátný. Toto zůstalo v pozici až do 90. let, kdy byl Porter stažen a byl jmenován místní agent, který by měl vybavit malý zbývající železniční podnik pro QR. Linka je nyní hlavně turistickou atrakcí provozující Savannahlander z Cairns. Queensland Rail v roce 1991 pozemek rozdělil a dům prodal jako soukromou rezidenci.[1]
Popis
Bývalá rezidence mistra stanice je jednopodlažní dřevěná budova postavená na betonových pařezech a má samostatnou kuchyň. Jádro budovy je obloženo meteorologické desky a má střechu zahrnující tři rovnoběžky štíty oblečený vlnitý plech. Je obklopen verandou se samostatnou střechou podepřenou dřevěnými sloupky. Má křídla oken a francouzské dveře otevírající se na verandu vpředu i vzadu.[1]
V zadní části domu je obdélníková dřevěná budova spojená s chodníkem. Tato budova má odkryté cvočky a jedinou sedlovou střechu opláštěnou vlnitým plechem. Střecha je vzadu prodloužena a podepřena dřevěnými sloupky. Na boční straně budovy byl proveden malý nástavec pro umístění koupelny.[1]
Budovy jsou obklopeny dřevěným sloupem a drátěným plotem.[1]
Seznam kulturního dědictví
Bývalá rezidence mistra stanice Forsayth byla uvedena na seznamu Queensland Heritage Register dne 21. října 1992, když splnil následující kritéria.[1]
Toto místo je důležité při demonstraci vývoje nebo vzorce historie Queenslandu.
Bývalá rezidence mistra stanice ve Forsaythu je jednou ze tří rezidencí postavených jako součást infrastruktury obsluhující soukromou železnici významné těžební společnosti. Vyjadřují dominanci společnosti Chillagoe Company v ekonomice North Queensland, 1898-1914. Trať byla důležitým článkem v provozu společnosti, přinášela palivo pro huty a odstraňovala minerály, ale fungovala také jako komunální železnice zajišťující potřeby lidí žijících na trati a v servisních městech.[1]
Linka Etheridge je vzácná jako soukromá železnice a poskytování rezidenčních pobytů Station Master dokazuje kvalitu a důležitost zařízení pro společnost Chillagoe.[1]
Toto místo demonstruje vzácné, neobvyklé nebo ohrožené aspekty kulturního dědictví Queenslandu.
Linka Etheridge je vzácná jako soukromá železnice a poskytování rezidenčních pobytů Station Master dokazuje kvalitu a důležitost zařízení pro společnost Chillagoe.[1]
Místo je důležité kvůli jeho estetickému významu.
Bývalá rezidence Station Master má estetickou hodnotu jako dobře provedená variace tradičního obydlí v rámci Queenslandské lidové tradice a významně přispívá k budovanému charakteru Forsaythu.[1]
Toto místo má zvláštní vztah k životu nebo dílu konkrétní osoby, skupiny nebo organizace důležité v historii Queenslandu.
Je to důležité pro jeho spojení s životem a dílem významného inženýra A S Frewa, který navrhl linii i stavby podél ní a poskytl jim osobní interpretaci zavedené místní tradice v domácí architektuře.[1]
Reference
Uvedení zdroje
Tento článek na Wikipedii byl původně založen na „Registr dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 7. července 2014, archivováno dne 8. října 2014). Geo souřadnice byly původně vypočítány z „Hranice registru dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 5. září 2014, archivováno dne 15. října 2014).