Station Masters Residence, Einasleigh - Station Masters Residence, Einasleigh - Wikipedia

Rezidence mistra stanice, Einasleigh
Rezidence mistra stanice, Einasleigh (dříve), ze S (2008) .jpg
Rezidence mistra stanice, 2008
UmístěníŽelezniční rezervace, Einasleigh, Hrabství Etheridge, Queensland, Austrálie
Souřadnice18 ° 31'30 ″ j. Š 144 ° 05'12 ″ východní délky / 18,525 ° j. 144,0868 ° v / -18.525; 144.0868Souřadnice: 18 ° 31'30 ″ j. Š 144 ° 05'12 ″ východní délky / 18,525 ° j. 144,0868 ° v / -18.525; 144.0868
Období návrhu1900 - 1914 (počátek 20. století)
PostavenýC. 1909
Oficiální jménoStation Master's Residence, Einasleigh (bývalý)
Typstátní dědictví (krajina, postaveno)
Určeno21. října 1992
Referenční číslo600505
Významné obdobíC. 1909 (tkanina)
C. 190920. léta 20. století (historická)
Významné komponentyrezidenční ubytování - dům / ubikace stanice, stromy / výsadba
Station Master Residence, Einasleigh se nachází v Queenslandu
Rezidence mistra stanice, Einasleigh
Umístění rezidence mistra stanice, Einasleigh v Queenslandu
Station Master Residence, Einasleigh sídlí v Austrálii
Rezidence mistra stanice, Einasleigh
Station Master's Residence, Einasleigh (Austrálie)

Rezidence mistra stanice je zapsán na seznamu kulturního dědictví rodinný dům v železniční rezervaci, Einasleigh, Hrabství Etheridge, Queensland, Austrálie. Bylo postaveno C. 1909. Byl přidán do Queensland Heritage Register dne 21. října 1992.[1]

Dějiny

Magisterská rezidence stanice Einasleigh byla postavena kolem roku 1909 jako součást soukromé železnice spojující doly a huty Železniční a těžební společnost Chillagoe na železniční síť vlády Queenslandu. Těžařská společnost Engineer-in-Charge, Archibald Smith Frew, navrhl toto a další dvě podobné rezidence v Almaden a v Forsayth na lince.[1]

Významný těžební podnikatel, John Moffat, hledaný pro měď v Chillagoe oblast od konce 80. let a v 90. letech 19. století vytvořila syndikát s Melbourne investoři vybudovat soukromou železnici spojující Chillagoe s vládní železniční sítí v Mareeba. Návrh zákona o schválení tohoto projektu byl přijat v parlamentu v roce 1897 a Frew tuto linii prozkoumal. Frew byl zaměstnán jako inženýr u Queenslandské železniční oddělení z roku 1879, byl druhým odpovědným za stavbu Croydonská železnice v 1890-91, a postavil hodně z Cairns železniční síť v prvních letech 20. století. Navrhl také struktury potřebné k provozu linky Chillagoe. Mnoho budov, protože zmizelo, zobrazovalo výrazné více sedlové střechy vidět na tomto sídle.[1]

The Etheridge železnice byl postaven v letech 1906 až 1910 a hlavními městy podél linie byly Almaden, Einasleigh a Forsayth, což byl konec. Frew navrhl rezidence Station Master v každém ze služebních měst jako součást celkového zajištění zařízení, které zahrnovalo staniční budovu, dobytčí výběhy, otočnou vidličku, nakládací banku a kůlnu. Vlečka do dolu v Einasleigh byla údajně dokončena v březnu 1909 a vlaky rudy pravděpodobně začaly jezdit krátce nato.[1]

Domy mistra stanice v každém městě mají podobný půdorys a všechny mají výraznou střechu uspořádanou do tří rovnoběžných štítů, které naznačují uspořádání místnosti. Ústřední místnost byla jídelna obklopená dvojicemi ložnic. Domy Einasleigh a Forsayth byly větší než domy v Almadenu a byly původně navrženy s mřížkou na každém konci jídelny, což umožňovalo fungovat jako centrální vánek. Možná však nebyly ve skutečnosti konstruovány tímto způsobem a jsou uzavřeny na každém konci. Dům byl navržen se samostatnou budovou v zadní části domu, která zahrnovala kuchyň, obchod a pokoj služebníka se střechou prodlouženou vzadu, aby zakryla prádlo.[1]

Společnost Chillagoe Company zažila značné potíže a prošla několika finančními rekonstrukcemi. Ačkoli to nebylo ziskové, přežilo to až do roku 1923 a mělo to významný vliv na těžební a železniční průmysl Severní Queensland. Existují důkazy o jeho činnosti v EU zničená huť na Chillagoe a opuštěná těžební místa v Mungana, Einasleigh, Mount Mulligan a jinde. Železniční tratě, které společnost postavila z vládní koleje v Mareeba do Mungany v roce 1901 a do Forsaythu v roce 1910, se však v provozu dochovaly. Když byly postaveny, byly součástí nejdelší soukromé železniční sítě v Austrálii, ale byly začleněny do železničního systému vlády Queensland v červnu 1919, kdy většinu aktiv společnosti Chillagoe Company koupila Queenslandská vláda.[1]

Einasleigh měl přednostu až do roku 1927, kdy byla linka uzavřena povodněmi. Po opětovném otevření trati byl od roku 1928 jmenován vrátný - pravděpodobně staniční paní, jak tomu bylo v pozdějších letech - po vybudování nového domu v 70. letech 20. století tento dům obsadili popravčí. Linka je nyní hlavně turistickou atrakcí známou jako Gulflander.[1]

Popis

Bývalá rezidence mistra stanice je jednopatrová dřevěná budova postavená na betonových pařezech. Má střechu skládající se ze tří rovnoběžek štíty oblečený vlnitý plech. Pod každým jsou pevné větrací otvory štít a jádro má verandu ze tří stran. Odstíní to samostatná střecha podepřená na dřevěných sloupech. Dům má křídlová okna a francouzské dveře vedoucí na verandu, jejíž část je zabudována. Interiér je obložen vodorovnými lištami s korálky.[1]

Samostatná kuchyň zobrazená na původních výkresech není k dispozici. Dospělý mango strom po straně domu je důležitým vizuálním prvkem webu.[1]

Seznam kulturního dědictví

Bývalá rezidence mistra stanice v Einasleigh byla uvedena na Queensland Heritage Register dne 21. října 1992, když splnil následující kritéria.[1]

Toto místo je důležité při demonstraci vývoje nebo vzorce historie Queenslandu.

Bývalá rezidence mistra stanice v Einasleigh je jednou ze tří rezidencí postavených jako součást infrastruktury obsluhující soukromou železnici významné těžební společnosti. Vyjadřují dominanci společnosti Chillagoe Company v ekonomice North Queensland, 1898-1914. Trať byla důležitým článkem v provozu společnosti, přinášela palivo pro huty a odstraňovala minerály, ale fungovala také jako komunální železnice zajišťující potřeby lidí žijících na trati a v servisních městech.[1]

Linka Etheridge je vzácná jako soukromá železnice a poskytování rezidenčních pobytů Station Master dokazuje kvalitu a důležitost zařízení pro společnost Chillagoe.[1]

Toto místo demonstruje vzácné, neobvyklé nebo ohrožené aspekty kulturního dědictví Queenslandu.

Linka Etheridge je vzácná jako soukromá železnice a poskytování rezidenčních pobytů Station Master dokazuje kvalitu a důležitost zařízení pro společnost Chillagoe.[1]

Místo je důležité kvůli jeho estetickému významu.

Bývalá rezidence Station Master má estetickou hodnotu jako dobře provedená variace tradičního obydlí v rámci Queenslandské lidové tradice a podstatně přispívá k vybudovanému charakteru Einasleigh.[1]

Toto místo má zvláštní vztah k životu nebo dílu konkrétní osoby, skupiny nebo organizace důležité v historii Queenslandu.

Je to důležité pro jeho spojení s životem a dílem významného inženýra A S Frewa, který navrhl linii i stavby podél ní a poskytl jim osobní interpretaci zavedené místní tradice v domácí architektuře.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „Station Master Residence, Einasleigh (former) (entry 600505)“. Queensland Heritage Register. Rada dědictví Queensland. Citováno 1. srpna 2014.

Uvedení zdroje

CC-BY-ikona-80x15.png Tento článek na Wikipedii byl původně založen na „Registr dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 7. července 2014, archivováno dne 8. října 2014). Geo souřadnice byly původně vypočítány z „Hranice registru dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 5. září 2014, archivováno dne 15. října 2014).

externí odkazy

Média související s Rezidence mistra stanice, Einasleigh na Wikimedia Commons