Stan Turner (důstojník RAF) - Stan Turner (RAF officer) - Wikipedia
Percival Stanley Turner | |
---|---|
![]() Flight Lieutenant Turner rest on on the tail elevator of his Hawker Hurricane Mk I after landing at Fowlmere, near Duxford in Cambridgeshire, September 1940 | |
Přezdívky) | Stan |
narozený | Most z břečťanu, Devon, Anglie | 3. září 1913
Zemřel | 23. července 1985 Ottawa, Ontario, Kanada | (ve věku 71)
Věrnost | Kanada Spojené království |
Servis/ | Královské kanadské letectvo královské letectvo |
Roky služby | 1938–1965 |
Hodnost | Kapitán letectva |
Zadržené příkazy | Č. 127 Křídlo RCAF No. 249 Squadron RAF No. 411 Squadron RCAF |
Bitvy / války | Druhá světová válka |
Ocenění | Distinguished Service Order Distinguished Flying Cross & Bar |
Percival Stanley "Stan" Turner, DSO, DFC & Bar (3. Září 1913 - 23. Července 1985) sloužil u královské letectvo a Královské kanadské letectvo Během Druhá světová válka. Je držitelem rekordu nejvíce nalétaných bojových hodin jakéhokoli kanadského pilota.[1]
Raná léta
Turnerovi rodiče emigrovali Toronto, Ontario, Kanada, když byl v mladém věku. Zatímco tam studoval inženýrství, připojil se k Královské kanadské letectvo pomocný.[2]
Druhá světová válka
V roce 1938 se Turned připojil k královské letectvo, dokončil svůj pilotní výcvik hned při vstupu Británie do Druhá světová válka. Byl vyslán létat Hurikány s No. 242 Squadron RAF. Skončilo to Dunkirku že zaznamenal první ze svých 14 vzdušných vítězství, která během války zveřejnil. Během Bitva o Británii byl mu udělen Distinguished Flying Cross (DFC).
Po bitvě o Británii byl Turner vyslán do No. 145 Squadron RAF v červnu 1941, kde přešel k Supermarine Spitfire Mk II. Během této doby, Johnnie Johnson poznamenal, že Stan byl „nebojácným a velkým vůdcem“ své eskadry.[3] V říjnu 1941 mu byla udělena Bar k jeho DFC, zatímco znovu letí nad Francií.
Po krátkém odpočinku mezitím byl Turner pověřen velením No. 411 Squadron RCAF. Jeho vyslání tam pobídlo mnoho žádostí o přeložení k letce, pozoruhodný byl přijat Robert Wendell „Buck“ McNair. V roce 1942 byl poté převelen k velení No. 249 Squadron RAF na Malta ve výšce Obléhání Malty. V roce 1943 se stal vůdce křídla 244 perutí bojujících v Itálii. V roce 1944 byl povýšen na kapitán letectva a přikázal Č. 127 Křídlo RCAF.[4]
Stan Turner se během války účastnil také některých dalších zajímavých a pozoruhodných událostí. Odletěl s doprovodem na misi, na kterou se Němci dohodli, že jí spadne umělá noha Douglas Bader.[5] Turner a Bader byli dobří přátelé, navzdory skalnatému začátku, kdy Bader převzal velení kanadských pilotů, kteří přežili bitvu o Francii. Bader zvítězil nad Turnerem a ostatními Kanaďany tím, že velkoryse nahradil svou soupravu, kterou ztratili ve Francii, ze svých osobních obchodů, nemluvě o předvedení svých letových schopností.[6]
Turner byl uveden do Kanadská letecká síň slávy v roce 1974.
V populární kultuře
Turner byl zobrazen Lee Patterson v Reach for the Sky, filmová biografie Douglase Badera z roku 1956.
Reference
- ^ Praví kanadští hrdinové ve vzduchu, Arthur Bishop 1992. str. 275
- ^ Praví kanadští hrdinové ve vzduchu, s. 275
- ^ http://www.constable.ca Kanadské letecké eso
- ^ „Battle of Britain London Monument - F / Lt. P S Turner“. www.bbm.org.uk. Citováno 28. května 2018.
- ^ Praví kanadští hrdinové ve vzduchu str.277
- ^ http://www.constable.ca Kanadské letecké eso.