Stampe et Vertongen RSV.28 - Stampe et Vertongen RSV.28 - Wikipedia

RSV.28 / 180
RoleVojenská cvičná letadla
národní původBelgie
VýrobceStampe et Vertongen
První letC. 1929[1]
Primární uživatelBelgické letectvo[1]
Počet postaven1[1]
Vyvinuto doStampe et Vertongen ST-26[2]

The Stampe et Vertongen RSV.28 / 180 Typ III,[3] také známý jako RSV.28-PSV[2] (pro pilotage sans visibilité, Francouzsky pro slepé létání ) byl vojenský cvičný letoun postavený v Belgii k výuce technik létání podle přístrojů.[4][5] Byla to odpověď na objednávku z roku 1929 Belgické letectvo,[1] jehož certifikace létání podle přístrojů vyžadovala let kolem trojúhelníkového kurzu o délce 100 kilometrů a návrat do bodu méně než 5 kilometrů od začátku, pouze za použití přístrojů.[1]

Reakcí Stampe et Vertongen byl konvenční design, dvoumístný[4][5] dvojplošník[2] vybaven kapotou, kterou lze zavřít nad pilotem, aby se snížila viditelnost.[1] Protože se piloti studentů měli také naučit přistávat pouze s přístroji, byl pevný podvozek velmi robustní a měl široký rozchod.[1] Byl vytvořen pouze jeden příklad,[1] ale vývoj pokračoval s Stampe et Vertongen ST-26 v roce 1932.[2]

Specifikace

Data z Jouhaud 1999, s. 49, pokud není uvedeno jinak

Obecná charakteristika

  • Osádka: dva[4][5]
  • Délka: 8,30 m (27 ft 1 v)
  • Rozpětí křídel: 10,27 m (33 ft 8 v)
  • Výška: 2,90 m (9 ft 6 v)
  • Plocha křídla: 26 m2 (280 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 800 kg
  • Celková hmotnost: 950 kg (2100 lb)
  • Elektrárna: 1 × Hispano-Suiza 8Ab, vodou chlazený pístový motor V-8, 134 kW (180 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 160 km / h (100 mph, 87 Kč)
  • Rozsah: 400 km (250 mi, 220 NMI)
  • Strop služby: 4 000 m (13 000 stop)

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h Jouhaud 1999, s. 49
  2. ^ A b C d Jouhaud 1999, s. 67
  3. ^ Stampe et Vertongen označili své designy dvěma čísly; první značí plochu křídla konstrukce v metrech čtverečních, druhá značí výkon motoru v koňských silách (Hauet 1984, s. 9). Letadlo Stampe et Vertongen navržené Alfredem Renardem získalo předponu „R“ (Hauet 1984, s. 7).
  4. ^ A b C Taylor 1989, s. 839
  5. ^ A b C Ilustrovaná encyklopedie letadel, str.2955

Reference

  • Hauet, André (1984). Les avions Renard. Brusel: Éditions AELR.
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel. London: Aerospace Publishing.
  • Jouhaud, Reginald (1999). Les Avions Stampe. Amsterdam: Wimpel.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.