Spann Watson - Spann Watson
Spann Watson | |
---|---|
![]() Spann Watson v Lockbourne AFB na konci 40. let | |
narozený | 14. srpna 1916 |
Zemřel | 15. dubna 2010 | (ve věku 93)
Věrnost | Spojené státy americké |
Servis/ | Armáda Spojených států vzdušné síly |
Roky služby | 1941–1964 |
Hodnost | podplukovník |
Jednotka | 332d Fighter Group |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Podplukovník Spann Watson (14. srpna 1916 - 15. dubna 2010) byl a Tuskegee Airman sloužící v druhá světová válka. Letěl přes 30 misí pro slavnou eskadru Severní Afrika, Itálie a Jižní Evropa. V březnu 2007 se Watson zúčastnil obřadu v Americká kapitolská rotunda kde byl on a další přeživší veteráni letců z Tuskegee (a jejich vdovy) poctěni Zlatá medaile Kongresu jako uznání jejich služby. Zemřel 15. dubna 2010 ve věku 93.[1]
Životopis
Časný život
Watson strávil svůj raný život na rodinné farmě venku Johnston, Jižní Karolína. V roce 1927 se rodina přestěhovala na sever do Lodi, New Jersey, kde ukončil základní vzdělání a navštěvoval jej Hackensack High School.[2] V roce 1937 se zapsal na Howard University jako Strojírenství student a získal průkaz soukromého pilota.
Vojenská služba
Pomohl zlomit US Army Air Corps barevná bariéra, v listopadu 1941 nastoupil jako létající kadet. Po absolvování pilotního výcviku na odděleném letišti armády Tuskegee v Tuskegee v Alabamě v roce 1942 se stal původním členem 99. stíhací perutě, první skupiny letců Tuskegee, která bojovala Druhá světová válka a předchůdce 332. stíhací skupina.
V dubnu 1943 byl mezi prvními 27 piloty (třídy 42C - 42H) 99. stíhací perutě, které velel tehdejší podplukovník Benjamin O. Davis, Jr., nasazen do Casablanca. 9. června 1943 jako člen letu šesti P-40 vedených 1. por Charles Dryden se účastnil prvního vzdušného bojového střetnutí druhé světové války mezi černošskými Američany a USA Luftwaffe. Letěl s 99. bojovými misemi, letěl P-40 ze severní Afriky, Sicílie a italská pevnina. Po návratu do Spojených států jako instruktorský pilot v nově vytvořené 332. stíhací skupině letěl s P-39, P-47, P-51 a B-25 v Selfridge Field, Michigan, Walterboro AAF, Jižní Karolína, Godman Field, Kentucky, Freeman Field, Indiana a Lockbourne AFB, Ohio. Během pobytu na Freeman Field se účastnil „Freeman Field Mutiny „proti segregovaným základním zařízením. Po válce sloužil jako 99. operační důstojník, dokud nebyl 332. rozpuštěn integrací letectva v roce 1949. Pozdější úkoly zahrnovaly manažera zařízení pro řízení letového provozu, Havaj a hlavní kontrolor pro střediska řízení protivzdušné obrany v roce 2006 Dlouhý ostrov, New York, Misawa, Japonsko a Taipei, Tchaj-wan. V roce 1962 se stal ředitelem Centra protivzdušné obrany na letecké základně Stewart v Newburghu v New Yorku a v roce 1963 vedoucím týmu v kanceláři regionálního generálního inspektora na severovýchodě ve Stewartu.
Kariéra Spannova letectva trvala více než 23 let, během nichž se kvalifikoval jako velící pilot a nashromáždil více než 5 000 letových hodin. Odešel z aktivní služby podplukovníka 1. prosince 1964. Mezi jeho vyznamenání, vyznamenání a vyznamenání patří Air Medal se 2 klastry dubových listů, Medaile protivzdušné obrany, Legie za zásluhy, Medaile za vynikající služby a Medaile za uznání armády.
Kariéra v civilním letectví
V roce 1965 zahájil 27letou civilní kariéru u Federální letecká správa (FAA), původně působící jako specialista pro rovné příležitosti a později jako hlavní specialista pro letový provoz a vojenský styčný pracovník pro letecký provoz. Během svého působení na FAA působil jako instruktor pro vojenské a civilní letecké profesionály a pomáhal více než 30 Afroameričanům, kteří pokračovali v jmenování do Annapolisu, West Pointu nebo Akademie leteckých sil. Odešel z FAA 3. srpna 1992.
Tuskegee Airmen, Inc.
Byl zakládajícím členem a dvouletým prezidentem Tuskegee Airmen Incorporated a signatářem jejích stanov.
Ocenění
Byl minulým prezidentem Asociace leteckých sil (AFA) a členem kapitoly Thomase W. Anthonyho, kde obdržel citaci prezidenta AFA. V roce 1981 získal Cenu Andersonovy ceny Národní koalice černých federálních zaměstnanců v letectví. V roce 1990 byl prvním černošským Američanem jmenován Elder Statesman of Aviation od National Aeronautics Association (NAA) a později byl zvolen na několik období do správní rady NAA. V roce 1991 obdržel nejvyšší vyznamenání letců Tuskegee Cena brigádního generála Noela F. Parrisha, a byl oceněn Kongresovým černým správním výborem ve Washingtonu, DC.
Mezi další ocenění a uznání patří Hendersonova trofej NAA za trvalé příspěvky k podpoře a pokroku v letectví a zlatá medaile Kongresu za službu letce Tuskegee. Byl oceněn čestnými doktoráty humanitních věd na Rhode Island College (1994), Tuskegee University (2006) a State University of New York (2008).
Viz také
- Dogfights (TV seriál)
- Výkonná objednávka 9981
- Seznam letců Tuskegee
- Vojenská historie afrických Američanů
- Letci Tuskegee (film)
Reference
- ^ Tuskegee Airman Spann Watson pomíjí ve věku 93 let Archivováno 2012-02-22 na Wayback Machine
- ^ Valné shromáždění v Jižní Karolíně 118. zasedání, 2009–2010 S. 779 - Uznat a ocenit podplukovníka Spanna Watsona z letectva Spojených států za jeho mnoholetou vynikající vojenskou službu a vyhlásit 16. května 2009 jako „veterány vojenské války“ Den „Ve státě Jižní Karolína., Valné shromáždění v Jižní Karolíně, představen 5. května 2009. Přístup k 4. červnu 2020. „Vzhledem k tomu, že se rodák z Johnstonu Spann Watson přestěhoval se svou rodinou do Lodi v New Jersey v roce 1927 ... a vzhledem k tomu, že byl vzděláván na střední škole Hackensack a Howard University, kde studoval strojírenství. “