Sovětský křižník Maršál Timoshenko - Soviet cruiser Marshal Timoshenko - Wikipedia
![]() Maršál Timoshenko probíhá 6. března 1986 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Maršál Timoshenko |
Jmenovec: | Semjon Timošenko |
Stavitel: | Zhdanovská loděnice |
Stanoveno: | 2. listopadu 1972 |
Spuštěno: | 21. října 1973 |
Uvedení do provozu: | 25. listopadu 1975 |
Vyřazeno z provozu: | 3. července 1992 |
Osud: | Prodáno do šrotu, 1994 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída Kresta II křižník |
Přemístění: |
|
Délka: | 156,5 m (513 stop) |
Paprsek: | 17,2 m (56 stop) |
Návrh: | 5,96 m (19,6 ft) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 34 Kč (63 km / h; 39 mph) |
Rozsah: |
|
Vytrvalost: | 1830 tun topného oleje |
Doplněk: | 343 |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | 1 Kamov Ka-25 'Hormon-A' |
Letecká zařízení: | Paluba vrtulníku a hangár |
Maršál Timoshenko (ruština: Маршал Тимошенко) byl projekt 1134A Berkut A (Zpravodajské jméno NATO Kresta II ) křižník třídy Sovětské námořnictvo. Osmá loď své třídy, loď sloužila během Studená válka s Severní flotila, často působící v Atlantický oceán ale také cestování do různých přístavů v Středomoří a Rudé moře. Křižník byl vyřazen z provozu, aby byl modernizován v roce 1988, ale nedostatek finančních prostředků znamenal, že práce nebyla dokončena. Namísto Maršál Timoshenko byl vyřazen z provozu v roce 1992.
Design

Maršál Timoshenko byla její osmá loď třída deseti projektů 1134A Berkut A (zpravodajský název NATO Kresta II-třída) křižníky, navrhl Vasily Anikeyev.[1] Byly označeny jako Velké protiponorkové lodě v souladu s jejich primárním posláním bojovat NATO ponorky.[2]
Jako křižník třídy Kresta II Maršál Timoshenko byl dlouhý 156,5 m (513,5 ft) s paprskem 17,2 m (56,4 ft) a ponorem 5,96 m (19,6 ft). Ona přemístěn 5 600 tun standardu, 6 500 tun světla a 7 535 plného nákladu a doplněk 343. Loď byla vybavena hangár na zádi nést singl Kamov Ka-25 Vrtulník Hormone-A.[1][3]
Maršál Timoshenko byl poháněn dvěma parními turbínami TV-12 poháněnými čtyřmi vysokotlakými kotli, které vytvořily 75 000 kilowattů (100 577 k), což jí poskytlo maximální rychlost 34 uzly (63 km / h; 39 mph). Měla rozsah 5 200nmi (9 630 km; 5 984 mi) při 18 kn (33 km / h; 21 mph) a 1754,86 NMI (3250 km; 2019 mi) při 32 kn (59 km / h; 37 mph).[1][4]
Vyzbrojení
Pro její primární roli protiponorkového křižníku Maršál Timoshenko namontoval dva čtyřnásobné odpalovací zařízení pro osm protiponorkových raket v Protiletadlový komplex Metel. Byla také vybavena dvěma RBU-6000 12-barel a dva RBU-1000 Raketomety se 6 hlavami k ochraně před hrozbami zblízka.[4] Vrtulník Ka-25, který se nalodil na křižník, byl také schopen pomáhat při hledání a ničení ponorek.[5]
Maršál Timoshenko byl vyzbrojen čtyřmi AK-725 Děla 57 mm (2 palce) L / 80 DP umístěná ve dvou oddělených držácích pro ochranu před leteckými hrozbami. Plavidlo mělo také čtyři 30 mm (1 palce) AK-630 Uchycení CIWS a byl vyzbrojen dvěma dvojitými odpalovacími zařízeními pro 48 raket země-vzduch V-611, které nesly v M-11 Shtorm Systém. Také namontovala dva pětinásobné úchyty pro dvojí roli 533 mm (21 palců) torpéda.[4]
Elektronická válka
Maršál Timoshenko byl vybaven leteckou prohlídkou včasného varování MR-600 Voskhod (kódové označení NATO Top Sail) radar, vyhledávací radar MR-310U Angara-M (kódové označení NATO Head Net C) a navigační radar Volga (kódové názvy NATO Don Kay a Don-2). Pro protiponorkovou válku vylepšila namontovaný trup MG-332T Titan-2T sonar.[6] Pro řízení palby měla Grom-M pro rakety země-vzduch, MR-103 Bars pro AK725 a MR-123 Vympel pro AK-630.[1] Maršál Timoshenko měl také komunikační vybavení MG-26 a sonar MG-35 Shtil.[4][6]
Konstrukce
Postaven v Zhdanovská loděnice s výrobním číslem 728, Maršál Timoshenko, pojmenovaný pro sovět druhá světová válka velitel armády Semjon Timošenko, byl stanoveno dne 2. listopadu 1972 a spuštěno dne 21. října 1973.[7]
Reference
Citace
- ^ A b C d Hampshire 2017, s. 27–28.
- ^ Hampshire 2017, str. 5.
- ^ Pavlov 1995, str. 78.
- ^ A b C d Zpěv 1987, str. 196.
- ^ Hampshire 2017, str. 14.
- ^ A b Averin 2007, str. 45.
- ^ Berezhnoy 1995, str. 15.
Bibliografie
- Averin, A.B. (2007). Адмиралы и маршалы. Корабли проектов 1134 и 1134А. [Admirals and Marshals: Ships Project 1134 and 1134A] (v Rusku). Moskva: Voennaya Kniga. ISBN 978-5-902863-16-8.
- Berezhnoy, SS (leden 1995). Советский ВМФ 1945-1995: крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы [Sovětské námořnictvo, 1945–1995: Křižníky, velké protiponorkové lodě a torpédoborce]. Морская коллекция [Morskaya kollektsiya] (v Rusku). Modelář-konstruktor (1).
- Zpěv, Christopher (1987). Kompendium výzbroje a vojenského materiálu. Abingdon, Velká Británie: Routledge. ISBN 978-0415710725.
- Hampshire, Edward (2017). Sovětské raketové křižníky řízené studenou válkou. New Vanguard 242. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1740-2.
- Pavlov, Alexander (1995). Военные корабли СССР и России 1945-1995 гг. Справочник. [Válečné lodě Ruska a Sovětského svazu, 1945–1995: Příručka] (v Rusku). Jakutsk: Sakhapoligradizdat. OCLC 464542777.