Jižní pacifická železnice v Mexiku - Southern Pacific Railroad of Mexico

The Jižní pacifická železnice v Mexiku (oznamovací značka SPM)[1] byla železniční dceřinou společností Jižní Pacifik železnice v Mexiko, působící od Nogales, Sonora, do Mazatlán, Sinaloa. Sonora železnice byla postavena Atchison, Topeka a Santa Fe železnice v letech 1879 až 1882. V roce 1898 pronajalo Santa Fe železnici Sonora do jižního Pacifiku výměnou za trať druhé železnice z Needles do Mojave v Kalifornii. Toto uspořádání pokračovalo až do prosince 1911, kdy jižní Pacifik koupil jak železnici Sonora, tak i Nové Mexiko a Arizonu. Následujícího června se železniční trať Sonora stala součástí jižní pacifické železnice v Mexiku. “[2]

Southern Pacific Company systém v roce 1918

Hlavní trať vedla 260 mil od sonorského města Nogales, jen přes hranice z Arizony, do města Guadalajara, cestou zastavil v několika severozápadních a přístavních městech. Společnost SP de Mex, kterou vlastnila společnost Southern Pacific Company, která provozovala vysoce výnosný železniční systém severně od hranice, přepravila v průběhu let miliony cestujících i miliony tun nákladu, a to jak v Mexiku, tak i přes jeho severní hranici. Daniel Lewis (2007) uvádí, že to málokdy přineslo zisk, a tvrdí, že vedoucí pracovníci SP, naléhaní dnešními médii, operovali s reflexivním imperialismem, který udržoval společnost oddanou železnici dlouho poté, co přestala dávat obchodní smysl.

Byl prodán společnosti Mexická vláda v roce 1951 se stal Ferrocarril del Pacifico.

Provoz cestujících

Do poloviny 20. století provozovala několik místních a smíšené vlaky, kromě následující dlouhé vzdálenosti noc vlak:[3]

Vlak byl přejmenován na El Yaqui, # 9 na sever, # 10 na jih do roku 1949, s autobusem nahrazujícím úsek mezi Tucsonem a Nogales.[4] Když byla SP Mexika absorbována do Ferrocarril de Pacifico El Yaqui vzal číslo 1 na sever, # 2 na jih.[5]

Reference

  1. ^ Oficiální registr železničních zařízení. Železniční zařízení a publikační společnost. 1917. str.536.
  2. ^ „OMEZENÁ KOLEKCE SONORA RAILWAY COMPANY“. oac.cdlib.org. Citováno 2019-06-25.
  3. ^ Harmonogram jižního Pacifiku, červenec 1947, tabulka 172 http://streamlinermemories.info/SP/SP47-7TT.pdf
  4. ^ „Oficiální průvodce železnicemi a parními navigačními linkami Spojených států, Portorika, Kanady, Mexika a Kuby,“ srpen 1949, sekce Southern Pacific Railroad of Mexico
  5. ^ „Official Guide of the Railways and Steam Navigation Lines of the United States, Porto Rico, Canada, Mexico and Cuba,“ December 1954, Ferrocarril del Pacifico section
  • Lewis, Daniel (2007). Imperialismus Iron Horse: Southern Pacific of Mexico, 1880-1951. University of Arizona Press, Tucson, AZ. ISBN  0-8165-2604-4.
  • Signor, John R. a Kirchner, John (1987). Jižní Pacifik Mexika a trasa západního pobřeží. Golden West Press, San Marino, CA. ISBN  0-87095-099-1.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz) online recenze
  • Robert A. Trennert, Jr., „Jižní pacifická železnice v Mexiku“ The Pacific Historical Review, Sv. 35, č. 3 (srpen, 1966), str. 265–284 online na JSTOR

Viz také