South Pacific Island Airways - South Pacific Island Airways
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
| |||||||
Založený | 1973 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 1987 | ||||||
Náboje | Mezinárodní letiště Pago Pago Mezinárodní letiště Honolulu | ||||||
Zaměřte města | Pago Pago, Americká Samoa Apia, Samoa Agana, Guam | ||||||
Velikost flotily | 8 | ||||||
Destinace | 18 | ||||||
Hlavní sídlo | Honolulu, Havaj[2] | ||||||
Klíčoví lidé | George Wray (výkonný ředitel ) |
South Pacific Island Airways (SPIA) byl letecká linka provozující lety v Pacifiku včetně Americká Samoa a Havaj se službami na západním pobřeží USA a Kanady a na Aljašku, Nový Zéland, Guam a Tahiti v letech 1973 až 1987.[3] The Federální letecká správa (FAA) dopravce uzemnila v roce 1984, kdy téměř letěl charterovým letem do vzdušný prostor z Sovětský svaz.[4][5] Po některých změnách v řízení u společnosti SPIA bylo umožněno pokračovat v provozu, ale v roce 1985 byla znovu uzemněna kvůli údajně sporným jednáním týkajícím se motorů tiché sady pro jeho Boeing 707 jetliners. Jižní Pacifik nadále provozoval omezené služby, dokud v roce 1987 neukončil všechny operace.
Destinace
South Pacific Island Airways sloužil těmto cílům během své existence především létáním Boeing 707 proudové letadlo, i když malé de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra turboprops byly použity také pro podavač služby:[6][7]
Kanada
Fidži
Tahiti
Tonga
Nový Zéland
- Auckland, Nový Zéland - Auckland mezinárodní letiště
Cookovy ostrovy
Palau
Papua-Nová Guinea
USA
- Anchorage, Aljaška - Mezinárodní letiště Teda Stevense Anchorage
- Honolulu, Havaj - Mezinárodní letiště Honolulu
Americká Samoa
- Pago Pago, Americká Samoa - Mezinárodní letiště Pago Pago
- Ofu-Olosega Americká Samoa - Letiště Ofu
- Tau, Americká Samoa - Letiště Tau
Guam
Severní Mariany
- Rota - Benjamin Taisacan Manglona mezinárodní letiště
- Saipan - Mezinárodní letiště Francisco C. Ada / Saipan
- Tinian - Mezinárodní letiště Tinian
Flotila
Jako jeho vrchol flotila South Pacific Island Airways zahrnovala:[2]
Typ | Číslo |
Britten-Norman BN-2 Islander | 1 |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra | 3 |
Boeing 707 | 4 |
Nehody a mimořádné události
- 21. července 1984 havaroval při přistání na letišti South Pacific Island Airways Flight 513 letoun De Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra s 14 cestujícími Letiště Tau. Při konečném přiblížení na letiště se řízení letu náhle zhroutilo dopředu a příď letadla se zvedla. Dvojitá vydra se poté srazila s budovou terminálu a vozidlem. Jeden cestující byl zabit; dalších 10 cestujících a všichni 3 členové posádky přežili. Šetření odhalilo, že ovládací kabel výtahu byl zrezivělý, zkorodovaný a zlomený kvůli nedostatečné kontrole. Poškozena byla také lanová kladka v oblasti. Korozi ovládacího kabelu zhoršila skutečnost, že letadlo bylo provozováno ve vlhkém a slaném prostředí. [8]
Viz také
Reference
- ^ Kódy ICAO
- ^ A b "South Pacific Island Airways", 1985 World Airline Directory, Flight International časopis, 30. března 1985, s. 120 (online verze archivu) vyvoláno 2010-07-11
- ^ Informace o South Pacific Island Airways v síti pro bezpečnost letectví
- ^ Americké dopravní letadlo uvedlo, že zabloudilo poblíž sovětského vzdušného prostoru
- ^ Potulná letecká společnost může čelit uzemnění vyvoláno 2010-07-11
- ^ http://www.departedflights.com/HK121583.html
- ^ http://www.departedflights.com, 15. prosince 1983, mapa tras South Pacific Island Airways
- ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. 21. července 1984. Citováno 10. května 2020.
![]() | Tento Americká Samoa související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek týkající se letecké společnosti ze Spojených států je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |