Jižní australské námořní muzeum - South Australian Maritime Museum - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Březen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
![]() ![]() Umístění v jižní Austrálii | |
Založeno | 1986 |
---|---|
Umístění | Port Adelaide, jižní Austrálie |
Souřadnice | Souřadnice: 34 ° 50'35 ″ j 138 ° 30'23 ″ východní délky / 34,8431 ° J 138,5063 ° E |
Typ | Námořní muzeum |
Ředitel | Kevin Jones |
Kurátor | Lindl Lawton |
webová stránka | http://samaritimemuseum.com.au/ |
The Jižní australské námořní muzeum je státní vládní muzeum, součást Historie Trust of South Australia. Muzeum bylo otevřeno v roce 1986 ve sbírce historických budov v srdci města Port Adelaide, První areál dědictví Jižní Austrálie.
Popis

Muzeum představuje výstavy ve dvojici sousedního kamene dluhopisy, postavený v padesátých letech 19. století.[1] Návštěvníkům nabízí možnost vylézt na Maják v Port Adelaide která byla postavena v roce 1869 a původně stála u vchodu do Port River. Při zahájení plavby jsou školním skupinám poskytovány plavby Archie Badenoch (postaven 1942) a pravidelně pro veřejnost v parním remorkéru Yelta (postaven 1949). Muzeum představuje aktivní program měnících se výstav, prohlídek muzea a zámku Karanténní stanice na ostrově Torrens, prázdninová představení, školní programy a akce včetně historických večeří, hudby a divadla. Má pověst interaktivního muzea, které přináší nápadité programování.
Výstavy se zaměřují na průzkum jižního pobřeží a plavby po Matthew Flinders a Nicolas Baudin, zkušenosti imigrantů přicházejících do Austrálie ve 30., 10. a 50. letech 20. století, zdraví a medicína na moři, koloniální námořnictvo jižní Austrálie 19. století, světové války 20. století, obchodníci kečů které sloužily jižním přístavům od 19. století do 60. let, životu v přístavu a ekologii ostrova Port River delfíni. Mezi jeho mnoha artefakty patří Matthew Flinders, kotva „Best Bower“, který byl ztracen v roce 1803 a obnoven klubem podvodních průzkumníků v roce 1973.
Námořní muzeum také zachovává podkroví Weman Sailmakers (1864) a své kanceláře má v budově bývalé komerční banky (1888), a to jak v ulici Lipson, naproti muzeu.
Sbírka
Námořní muzeum navazuje na dědictví předchozích organizací, včetně Port Adelaide Institute. Muzeum má důvěru, sbírku, kterou institut založil v roce 1872, a je nyní nejstarší námořní sbírkou v Austrálii.
Sbírka muzea dnes obsahuje více než 20 000 předmětů, které představují plavby, které formovaly mapu, a okamžiky, které formovaly každodenní život. Sbírka obsahuje Kapitáne Cooki Cestovní hrudník, ta deska Matthew Flinders vlevo v Paměť Cove v roce 1802, aby truchlil nad ztrátou námořníků, trofej, kterou Hilda Harveyová získala za plavební přístav 1930, a boty, které kdysi patřily kapitánovi Skugovi Cutlerovi.
Průzkum je jednou ze silných stránek sbírky předmětů z plavby Macasssanští námořníci, Nicolas Baudin Matthew Flinders a John Franklin. Koloniální námořnictvo v jižní Austrálii je další silnou stránkou, včetně kontingentu, který vzal HMCS Ochránce do Boxer Rebellion v roce 1900. Muzeum uchovává 17 loutek, což je největší sbírka v Austrálii, nejstarší v Austrálii Ville de Bourdeaux, postavený v roce 1836. Muzeum má velmi dobré sbírky historických plavek, materiálu z Adelaide Steamship Company z Gulf Trip, který nabízel zájezdy od roku 1906 do roku 1955, a obchod s obilím, který dodával do Evropy pšenici a ječmen podle větrníci zaokrouhlování Mys Horn plaví až do roku 1949. Je rovněž držitelem rozsáhlé sbírky námořní archeologie, kterou do ní přenesla jednotka dědictví jižní australské vlády.
Výstavy
V roce 2016 se v muzeu uskutečnilo inaugurační představení dvouleté národní putovní výstavy z Museum d’Histoire Naturelle du Havre, oslavující cestu francouzského průzkumníka Nicolase Baudina 1800–1804, která zahrnovala jeho mapování jižního pobřeží Austrálie, a jeho setkání s Matthewem Flindersem v Encounter Bay v dnešní jižní Austrálii.[2][3]
Plavidla
Námořní muzeum poskytuje plavby na dvou plavidlech: parní remorkér Yelta a námořní pracovní loď Archie Badenoch. Yelta byl postaven v Loděnice na kakadu v roce 1949 a vybaven parním strojem, který byl postaven pro korvetu, ale po skončení války zůstal přebytek. Archie Badenoch byl postaven továrnou GMH Birkenhead v roce 1942 pro Královské australské námořnictvo a později byl použit jako policejní záchranný start jižní Austrálie. Nejstaršími plavidly ve sbírce jsou dřevařské čluny Annie Watt který byl postaven v roce 1870 a obchodník se železem Nelcebee který byl po částech odeslán ze Skotska a spuštěn do přístavu v Adelaide v Inner Harbor v roce 1883. Oba jsou uloženy na pevném stojanu. Součástí sbírky je i pane James Hardy Mistrovství plachetnice na člunu, rybaření řezačky a námořní velrybářská loď.
Parní remorkér Yelta
The Archie Badenoch
Keč Nelcebee
Parní remorkér Nebojácný
Viz také
Citace a reference
- citace
- ^ Couper-Smartt 2003, str. 160.
- ^ Art of Science: Baudin’s Voyagers 1800 - 1804 se otevírá v námořním muzeu SA Inzerent, 1. července 2016. Citováno 11. září 2017.
- ^ Art mapuje pozoruhodnou plavbu Nicolase Baudina Denně, 18. července 2016. Citováno 11. září 2017.
- Reference
- Couper-Smartt, J (únor 2003). Port Adelaide: Příběhy z "Commodious Harbour". Friends of the South Australian Maritime Museum Inc. ISBN 0-646-42058-5.