Société Alsacienne de Constructions Mécaniques - Société Alsacienne de Constructions Mécaniques
The Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (Alsatian Corporation of Mechanical Engineering) nebo SACM, je strojírenská společnost se sídlem v Mulhouse, Alsasko, která vyráběla železnici lokomotivy, textilní a tiskařské stroje, vznětové motory, kotle, zdvihací zařízení, střelné zbraně a těžební zařízení. SACM také vyrobil první atomový reaktor v Marcoule.
Dějiny
Nadace
Společnost byla založena André Koechlin v roce 1826 vyrábět textilní stroje. V roce 1839 otevřel továrnu na stavbu železničních lokomotiv v Mulhouse v Alsasko.[1] Obchod rychle rostl, ale v roce 1871, anexi Alsasko-Lotrinsko Německem, způsobil přesun části výroby do Belfort ve Francii. V roce 1872 se společnost spojila s Graffenstaden společnost Illkirch-Graffenstaden (předměstí Štrasburk ) k vytvoření SACM.
Alsthom
Nová společnost se diverzifikovala do výroby kotlů, ocelových zařízení, tiskových zařízení, kompresorů, střelných zbraní a dalších strojírenských výrobků, do roku 1910 rostla na 4500 zaměstnanců.[2] V roce 1922 byla postavena nová slévárna pro textilní stroje. V roce 1928 Thomson-Houston Electric Company se spojil s divizí elektrotechniky SACM a vytvořil novou společnost s názvem Alsthom (Alsace-Thomson), později se změnil na Alstom.
Alcatel
V roce 1940 byly Alsasko a Lotrinsko znovu připojeny / obsazeny Německá říše začala výroba lokomotiv pro Německo. Po válce zbývající divize SACM pokračovaly v samostatném provozu až do roku 1966, kdy se společnost stala dceřinou společností společnosti Hispano-Alsatian Machine-Building (SHACM) a Alsatian Society of Industrial Investments (ALSPI). V roce 1970 nová společnost Alcatel vzniklo sloučením společnosti Industrial Telephone Company (dceřiná společnost společnosti General Electricity Company) s oddělením telekomunikací a elektroniky pro jadernou energii SACM.
Wärtsilä SACM Diesel
V roce 1982 oddělily zbývající části SACM divizi textilních strojů, která byla uzavřena v srpnu 1986, a v roce 1989 se stala SACM DIESEL. V roce 1993 společnost změnila svůj název na Wärtsilä SACM Diesel s finskou skupinou Wärtsilä Diesel převzetí plné kontroly nad společností Mulhouse.
Změny stránek
Historická alsaská továrna na dieselové motory byla uzavřena koncem roku 1999 a byla rehabilitována jako rozšíření University of Haute Alsace. Ochrana slévárny SACM obdržela a Europa Nostra ocenění za vynikající výsledky v oblasti dědictví průmyslových a inženýrských staveb a lokalit v roce 2010. V Lyonu byl otevřen nový závod věnovaný naftovým a plynovým motorům SACM Power a vyrábí a renovuje dieselové a plynové motory a malé elektrárny.
Parní lokomotivy
Výroba parních lokomotiv byla původně prováděna v Mulhouse a Graffenstaden (pro německou výrobu) a Belfort pro francouzskou výrobu. Oba závody také vyvážely modely. Po první světové válce však Mulhouse a Graffenstaden stavěli francouzské parní lokomotivy a Belfort se specializoval na stavbu elektrických lokomotiv.
Během 90. let 19. století byla společnost známá zejména svou rychlou a efektivní složené lokomotivy navrhl Alfred de Glehn.
Dieselové motory
Dieselové motory vyrobené v Mulhouse se prodávají po celém světě především pro lodní pohon, lokomotivy a motorové vozy a jako generátory energie. Řada vznětových motorů vyráběných SACM zahrnovala:
- MGO (MAREP Grosshans Ollier), otvor o průměru 175 mm, 6 až 16 válců
- AGO (Alsacienne Grosshans Ollier) otvor 195 mm, 12 až 16 válců
- AGO (Alsacienne Grosshans Ollier) vrtání 240 mm, 12 až 20 válců
MAREP Moteur MGO byla Société de Matériel et de Recherche Pétrolière. Grosshans Ollier odkazuje na Georges Frédéric Grosshans a Jacques Gaspard Ollier, kteří vlastnili patent na kapalinou chlazené písty, americký patent 3 323 503 ze dne 6. června 1967.[3] Příklady SNCF lokomotivy využívající tyto motory byly BB 63400 (motor MGO) a CC 72000 (motor AGO).
Viz také
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2012-03-26. Citováno 2012-04-15.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2012-03-26. Citováno 2012-04-15.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.freepatentsonline.com/3323503.pdf
Bibliografie
- Michèle Merger, Les entreprises et leurs réseaux, Presses Paris Sorbonne, 1998 (ISBN 9782840501220)
- Marie-Claire Vitoux, SACM, Quelle belle histoire! : De la Fonderie à l'Université, Mulhouse, 1826–2007, La Nuée bleue, 2007 (ISBN 9782716507233)
externí odkazy
- Dokumenty a výstřižky o Société Alsacienne de Constructions Mécaniques v Archivy tisku 20. století z ZBW
- ^ http://www.SACMFrance.com Archivováno 2016-01-19 na Wayback Machine