Nápravy Sisu - Sisu Axles - Wikipedia

Sisu Axles, Inc.
Nativní jméno
Sisu Akselit Oy
osakeyhtiö
Průmyslautomobilový průmysl
Založený1995 jako samostatná společnost[1]
Hlavní sídlo
Hämeenlinna
,
Finsko
Klíčoví lidé
Jouni Teppo (Jednatel firmy )[2]
produktynápravy pro on- a terénní kamiony, terminálové tahače a vojenská vozidla
Příjmy
  • Zvýšit€ 22,000,000 (2017)
  • €18,400,000 (2016)
  • Zvýšit€3,400,000 (2017)
  • €2,000,000 (2016)
Počet zaměstnanců
  • Stabilní47 (2017)
  • 47 (2016)
[3]
RodičMarmon Group[4]
webová stránkasisuaxles.com

Sisu Axles, Inc. (Finština: Sisu Akselit Oy) je výrobcem těžkých vozidel nápravy v Hämeenlinna, Finsko.

Hlavní trhy společnosti jsou těžké kamion, terminálový tahač a vojenské vozidlo nápravy; hnané nápravy jsou výhradně s planetární snížení. Sisu Axles byl spuštěn kdy Suomen Autoteollisuus, později Sisu Auto, zahájili vlastní výrobu náprav v Helsinkách ve 40. letech 20. století. Výroba byla později převedena do Hämeenlinna a prodána investorům. Současný vlastník je Američan Marmon Group.

Společnost

Sisu Axles se specializuje na vysoce přizpůsobené nápravy těžkých vozidel na specializovaných trzích. Nápravy jsou určeny pro použití v drsných podmínkách.[4]

Společnost vyrábí a dodává nápravy a komponenty pro výrobce těžkých vozidel ve Finsku a dalších zemích. Poprodejní služby zahrnují zákaznickou podporu, poradenství a náhradní díly.[2] Továrna je vybavena laboratoří pro testování náprav při zatížení pro technické účely.[5]

produkty

Hlavní činností společnosti Sisu Axles jsou planetové redukční nápravy, ale vyrábějí se také nepoháněné nápravy. Přední i zadní náprava jsou určeny pro jedno a vícenápravové aplikace. Hlavními segmenty jsou těžká nákladní vozidla pro použití na silnici i v terénu a také průmyslové a vojenské aplikace.[2]

Nápravy nákladních vozidel

Hnané nápravy nákladních vozidel jsou s planetovou redukcí, kapacita jedné nápravy je 10–14 tun pro řízení a 10–20,5 tuny pro neřízené nápravy; tandemové konfigurace pro řízené nápravy jsou dimenzovány na 20–28 tun a neřízené 20–41 tun. Neřízené nápravy jsou k dispozici také jako tridemové konfigurace s 39–61,5 tunami. Objemy řízení nepoháněných náprav jsou mezi 8 a 12 tunami. Ve výběru jsou také některé nepoháněné, neřízené nápravy s nosností 13 tun. Neřízené nápravy jsou s S-cam bubnové brzdy, zatímco některé z řízených náprav jsou vybaveny disk nebo klínové brzdy.[6]

Nápravy pro manipulaci s kontejnery

Hnané nápravy pro kontejner manipulační zařízení jsou s planetovou redukcí. Kapacita jediné neřízené nápravy je 30–32 tun; tandemové aplikace jsou dimenzovány na 26–41 tun. Hnané nápravy mají kapacitu 12–18 tun a bez pohonu je k dispozici pouze s kapacitou 10 tun. S-vačka a kotoučové brzdy se používají jak na řízené, tak na neřízené nápravy, těžší varianta s řízením je vybavena klínovými brzdami.[7]

Nápravy vojenských vozidel

Pro vojenské aplikace zahrnuje výběr jak konvenční tuhé nápravy, tak nezávislé systémy odpružení, přičemž všechny jsou poháněny planetovou redukcí. Tuhé nápravy s řízením i bez řízení mají kapacitu 10–14 tun a tandemové aplikace s dvojnásobnou kapacitou 20–28 tun. Brzdy používané na tuhých nápravách jsou převážně typu S-cam; těžší nápravy řízení jsou vybaveny klínovými brzdami. Nezávislé systémy zavěšení jsou pro 6×6, 8×8 a 10×10 uspořádání s kapacitou 6 až 8 tun na nápravu. Brzdy jsou kotoučové nebo klínové.[8]

Aplikace

Příklady současných a nedávných aplikací.

Dějiny

Oy Suomen Autoteollisuus Ab (SAT), výrobce vozidel Sisu, zahájil vlastní výrobu náprav[9] v továrně na Fleming Street v Helsinkách[10] v roce 1942 kvůli válečné době špatné dostupnosti komponentů. Původní návrh byl vypůjčen od Timken nápravy, které se dříve běžně používaly ve vozidlech Sisu.[9]

Linkový výrobní proces byl v 60. letech nahrazen týmovou výrobou. Výroba těžších náprav vyžadovala investice; byla obnovena hlavní část strojního zařízení.[10]

Kvůli nedostatku místa ve staré továrně[11] a rozhodnutí společnosti prodat svůj majetek na Fleming Street v Helsinkách jako součást svého restrukturalizačního programu,[10] výroba byla převedena do továrny Hämeenlinna v roce 1985. Zahájení výroby v novém moderním zařízení s nejmodernějším strojním zařízením bylo založeno na dvaceti bílých límečcích a patnácti dělnických dělnících, kteří se přestěhovali z Helsinek a proškolili nové personál. Mnoho nových zaměstnanců byli mladí lidé, nově absolvovaní odborné školy a s velmi malými pracovními zkušenostmi.[11]

Do konce 80. let výroba neustále rostla a v roce 1989 bylo rozhodnuto o rozšíření zařízení. V následujícím roce byla otevřena rozšiřující část.[11]

Obchodní jednotka nápravy byla rozdělena na jinou společnost Sisu Akselit Oy na konci roku 1995. Po akvizici společnosti Sisu Corporation se majitelem společnosti Sisu Axles stala společnost Partek, která v roce 1999 prodala její většinu správcům a soukromým investorům. V důsledku toho se společnost stala nezávislým výrobcem náprav.[11] Od prosince 2011 je Sisu Axles součástí Společnost Marmon-Herrington.[2]

Zdroje

  • Blomberg, Olli. Yhteissisusta Vanajan ja Sisun kautta Patriaan [Od Yhteissisu přes Vanaja a Sisu po Patrii] (ve finštině). Hämeenlinna: Patria Vehicles Oy. ISBN  952-91-5613-8.
  • Blomberg, Olli (2006). Suomalaista Sisua vuodesta 1931 - Monialaosaajasta kuorma-autotehtaaksi [Finské Sisu od roku 1931 - Od multiindustriálního experta po továrnu na nákladní automobily] (ve finštině). Karis: Oy Sisu Auto Ab. ISBN  952-91-4918-2.

Reference

  1. ^ Blomberg (Yhteissisusta ...): Hyvässä yhteistyössä erillään toisistaan. p. 140–141.
  2. ^ A b C d "Přehled společnosti Sisu Axles Inc". Pracovní týden. Bloomberg L.P.. Citováno 2014-06-17.
  3. ^ „Sisu Akselit Oy - Taloustiedot“ [Sisu Axles, Inc. - finanční údaje]. Taloussanomat (ve finštině). Sanoma News Oy. Citováno 2018-10-14.
  4. ^ A b "Společnost". Sisu Axles, Inc. Archivovány od originál dne 22.11.2014. Citováno 2014-01-12.
  5. ^ „Převodníky točivého momentu HBM T40 zjednodušují vývoj produktů na nápravách Sisu“. HBM. Citováno 2014-02-01.
  6. ^ „Výrobky pro těžká nákladní vozidla“. Sisu Axles, Inc. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2014-02-01.
  7. ^ „Výrobky pro zařízení pro manipulaci s kontejnery“. Sisu Axles, Inc. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2014-02-01.
  8. ^ „Výrobky pro vojenské vybavení“. Sisu Axles, Inc. Archivovány od originál dne 11.03.2016. Citováno 2014-02-01.
  9. ^ A b Blomberg (Suomalaista ...): Mukaan materiaalinkäsittelyyn. p. 148–153.
  10. ^ A b C Blomberg (Suomalaista ...): Heikki Luostarinen: Sisun tekninen osaaminen varmisti yrityksen jatkuvuuden. p. 229–234.
  11. ^ A b C d Blomberg (Suomalaista ...): Akseleita aina tarvitaan. p. 298–300.