Silas Creek Parkway (Winston-Salem) - Silas Creek Parkway (Winston-Salem)

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie obecný pokyn k notabilitě. Pomozte prosím určit notabilitu citováním spolehlivé sekundární zdroje to jsou nezávislý tématu a poskytnout jeho významné pokrytí nad rámec pouhé triviální zmínky. Pokud nelze určit významnost, je pravděpodobné, že článek bude sloučeny, přesměrovánnebo smazáno. Najít zdroje: „Park Silas Creek“ Winston-Salem  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek je napsán jako manuál nebo průvodce. Prosím pomozte přepište tento článek z popisného, neutrální hlediskoa odstranit rady nebo pokyny. (Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek může mít příliš mnoho odkazy na další článkya může vyžadovat vyčištění setkat se s Wikipedií standardy kvality. Podle Pokyny pro styl Wikipedie, prosím, odstraňte duplicitní odkazy a všechny odkazy, které nejsou relevantní pro kontext. (Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Park Silas Creek“ Winston-Salem  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Silas Creek Parkway je částečná smyčka Winston-Salem, Severní Karolina. Přes název, který říká, že celá trasa je dálnice, je silnice jako dálnice protože má několik přestupních uzlů oddělených, ale jako bulvár má přímý přístup k mnoha sousedním nemovitostem a hlavním místům, jako je Forsyth County Medical Center, Hanes Mall, Forsyth Tech, a Marketplace Mall. Úsek mezi křižovatkami Stratford Road (USA 158) a Salem Parkway (USA 421) dálnice.

Popis trasy

Silnice začíná na křižovatce hlavní ulice jako bulvár. Silnice pak prochází výměnou I-40, která poskytuje přístup pouze na východ. NC 150 (který je směrován na Peters Creek Parkway) se poté setká s Silas Creek Parkway na at-grade křižovatce, kde NC 67 je nyní na silnici. Tato křižovatka umožňuje přístup na západ I-40. Bolton Street pak protíná silnici na a skládaná diamantová výměna. Cesta pak vede k Hanes Mall & Oblast Forsyth Medical Center, než se vydáte na další výměnu složeného diamantu s USA 158 (Stratford Road). Silnice poté sestupuje na dálnici a prochází kolem USA 421 (Salem Parkway) výměna čtyřlístku. Silnice poté krátce degraduje zpět na bulvár, který prochází výměnou skládaných diamantů za Country Club Road. Silnice pak prochází Nottingham Road oddělený výměna (přes Sherwood Forest Road). Silnice se poté na křižovatce setkává s Robinhood Road. Silnice pak prochází Reynolda Road a Polo Road mimoúrovňovou separací přes (Wake Forest Road, která umožňuje přístup na Reynolda Road a Wake Forest University, Sunnynoll Road, která umožňuje přístup na Polo Road, a Fairlawn Drive, která umožňuje přístup na Reynolda Road), kde NC 67 opouští silnici a je nyní směrována na Reynolda Road a tam, kde se silnice stává dálnice. Silnice končí na North Point Boulevard / Bethabara Road, která je poblíž Historický okres Bethabara.

Dějiny

Začátky

V roce 1946 byl poprvé navržen Silas Creek Parkway. Do roku 1956, kdy bylo rozhodnuto, došlo ve směrování k několika změnám.^[1]5. října 1959 schválilo ministerstvo dopravy v Severní Karolíně (v té době známé jako státní dálniční komise) výdaje ve výši 500 000 $ na vybudování obchvatu na okraji města Winston-Salem. Běželo by to mezi tehdejší novou Forsyth Memorial Hospital a závodem Western Electric Company na Reynolda Road. Dálnice by zahájila předměstský rozvoj na západní straně města a tlačila hranice města na západ. Dálnice byla otevřena 4. listopadu 1961. V roce 1963 byla dálnice po celé své trase rozšířena na čtyři pruhy^[2]. V roce 1968 byla postavena výměna Bolton Street.

Nové rozšíření dálnice

V roce 1985 byl územní plán Polo Road-Reynolda Road, připravený plánovací radou City-County, přijatou plánovací radou města a kraje a představenstvem Winston-Salem z představenstva Aldermen ve Winston-Salem po veřejném slyšení. Došlo k podpoře navrhovaného úplného rozšíření dálnice Silas Creek Parkway přijaté ze studie z roku 1983 s datem implementace 1991/1993. Rozšíření mělo obejít Wake Forest University Rovněž bylo plánováno vybudování nové výměny s Reynolda Road na rozšíření.^[3]Přístavba byla dokončena v roce 1991. Přístavba měla většinou dálnice stupeň s novými nadjezdy s Reynolda Road a Polo Road a novým přestupem na jih Reynolda Road. Starý severní konec se stal dalším přestupním uzlem na Reynolda Road. Nový severní konec byl u at-grade křižovatka poblíž North Point Boulevard a Bethabara Road Historická Bethabara. V roce 1994 byl NC 67 přesměrován na dálnici Silas Creek mezi výměnou Reynolda Road a křižovatkou Peters Creek Parkway.

Současná a budoucí vylepšení

V roce 2013 byl rekonstruován most Stratford Road (USA 158) a existují plány na úplnou výměnu mostů Robinhood Road a Country Club Road.

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Winston-Salem, Forsyth County.

mi	km	Destinace	Poznámky
		Jižní hlavní ulice	Southern Terminus
		I-40 – Greensboro
		NC 150 (Peters Creek Parkway)	Východní konec NC 67; at-grade křižovatka
		Bolton Street	Skládaná diamantová výměna
		USA 158 (Stratford Road)	Výměna skládaného diamantu
		USA 421 (Salem Parkway )	Výměna čtyřlístku
		Country Club Road	Výměna dvou kvadrantů; na sever přes Tiseland Drive
		Robinhood Road	Výměna
		NC 67 západ (Reynolda Road) / Polo Road	Oddělené; přístup na Reynolda Road a Polo Road přes Fairlawn Drive, Sunnynoll Court nebo Wake Forest Road; západní konec NC 67; Polo Road není podepsaná. Na Wake Forest University.
		North Point Boulevard / Bethabara Road	Severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference