Člun s vlastním pohonem T-36 - Self-propelled barge T-36
 | |
| datum | 17. ledna 1960 |
|---|---|
| Doba trvání | 49 dnů |
| Ne smrtelná zranění | 4 |
The samohybný člun T-36 byl sovětský člun typu Project 306. Jeho délka ponoru je 17,3 m, šířka je 3,6 m, hloubka je 2 m, ponor je 1,2 m. Tonáž je 100 tun, člun má dva motory, rychlost je 9 uzlů.[1]
Pravěk
V prosinci 1959 bylo všech šest samohybných člunů připojeno k posádce Iturup ostrov na břeh abychom počkali na období zimních bouří a provedli plánované opravy. Desetidenní nouzové dávky které byly normálně uloženy na palubě, byly odeslány do depa. Krátce před 17. lednem 1960 bylo velení upozorněno na pozdní příjezd konečné zásobovací lodi a dva ze šesti člunů byli odvlečeni zpět k vodě. Oba obdrželi 1,5 tuny nafta a 15. ledna třídenní zásoby vody a jídla. Oba, T-36 a T-97, byli kotvící na plovoucí hlaveň přibližně 500 stop od pobřeží.[2]
49denní drift v Pacifiku
Krátce po půlnoci 17. ledna 1960 byly čluny zasaženy prudkou bouří v doprovodu hurikán - silové větry. The řešit byl roztrhaný a posádka, mladší seržant Askhat Ziganshin (ruština: Асхат Рахимзянович Зиганшин, Tatar: cyrilice Әсхәт Рәхимҗан улы Җиһаншин, latinský Äsxät Räximcan ulı Cihanşin) a tři soukromé osoby, Filipp Poplavsky (ruština: Филипп Григорьевич Поплавский), Anatoly Kryuchkovsky (ruština: Анатолий Фёдорович Крючковский) a Ivan Fedotov (ruština: Иван Ефимович Федотов), spustil motory člunu ve snaze držet se dál od skal. Vážení kotvy od břehu se ukázalo jako nemožné kvůli špatné viditelnosti a silnému větru; když po 40–50 minutách vítr tlačil člun příliš blízko ke břehu, motory byly znovu nastartovány, aby se od něj dostaly dále. Tato sekvence se opakovala ještě několikrát. Boje s bouří pokračovaly déle než deset hodin.
Nakonec oko bouře přešel přes ostrov a vítr obrátil směr, tentokrát odtlačil člun od břehu. Posádka se rozhodla spustit člun na mělčinu, ale když se o to pokusili, kolem 22:00, motorům došlo palivo a zastavili se. Vítr odtáhl člun z laguny a do otevřeného oceánu. Posádka T-97 měla větší štěstí a podařilo se jí úspěšně najet na mělčinu.
Nekontrolovaný T-36 zahájil svůj 49denní drift, dokud USA letadlová loď Kearsarge vyzvedl je 7. března[3] v bouřlivých vodách vzdálených 1 200 mil Wake Island.
Na člunu nebylo dost jídla: jeden bochník chleba a kýbl brambory který se rozptýlil po bouři a skončil promočený dovnitř nafta. Posádka nakonec snědla jejich kožené opasky, náramky a jejich kožené části Garmon a kožené boty ve snaze potlačit hlad. Zatímco jejich původní přívod vody, nádrž na 2 kbelíky, byla zničena bouří, značné množství - přes 120 litrů (32 US gal) - sladká voda „Červená s rzí, chutná jako kov“, byla k dispozici v chladicí systém motorů. Po spálení náhodných papírů, hadrů a jejich dřevěných postelí se posádka nakonec uchýlila k použití pneumatiky který sloužil jako člun blatníky, pro palivo.
Přibližně 40 dní po cestě zahlédli projíždějící loď, ale pokusy upoutat její pozornost selhaly; v následujících dnech projely další dvě lodě, aniž by si toho všimly. Konečně kolem 15:00 (místního času) 7. března[3], byli spatřeni dvěma S2F zahájen Kearsarge, a následně zachráněn.
Posun Askhat "Victor" Ziganshin Posádku si všiml celosvětový tisk. Návrat do SSSR měla posádka popularitu blízkou popularitě kosmonauti, a vzal hlavní roli v sovětské populární kultuře.[4] Sovětská vláda vyjádřila vděčnost Kearsarge pro jeho gesto;[5] posádka byla brzy vrácena domů, nejprve cestovala do Paříže RMS Queen Mary výletní lodi a poté letět do SSSR, jak lékaři doporučili proti transatlantickému letu.
Filipp Poplavsky (vlevo) vypráví svůj příběh. Askhat Ziganshin (uprostřed) poslouchá.
Kryuchkovskij, Poplavskij, Ziganshin krátce po záchraně konzumovali polévku a chléb.
Ivan Fedotov popíjel kávu poté, co byl zachráněn. 9. března 1960.
Askhat Ziganshin se oholí poprvé za 49 dní.
Filipp Poplavsky se poprvé ostříhal za 49 dní.
Fefotov, Ziganshin, Poplavsky na palubě USS Kearsarge. 14. března 1960
Po příjezdu do Moskvy. Březen 1960. Zleva doprava: Ivan Fedotov, Askhat Ziganshin, vedoucí politického ředitelství generála sovětské armády Filipp Golikov, Filipp Poplavsky, Anatoly Kryuchkovsky
49denní drift v sovětské popkultuře
Jméno Askhat Ziganshin bylo v popkultuře Sovětského svazu v šedesátých letech dobře známé jako Askhat „Ate-His-Boot“ Ziganshin.[6]
Dětinský rým:
Юрий Гагарин
Зиганшин-татарин
Никита Хрущёв
Ты кто будешь таков?
Jurij Gagarin
Ziganshin Tatar
Nikita Chruščov
A kdo jsi ty?
Reference
- ^ (v Rusku) [1]
- ^ Sergey Babakov (1999). „« Героем я себя никогда не считал »» [«Nikdy jsem se nepovažoval za hrdinu»]. Зеркало недели (v ruštině) (11). Kyjev (zveřejněno 1999-03-19). Archivovány od originál dne 2020-06-25.
- ^ A b "Palubní deník U.S.S. Kearsarge CVS-33 - březen 1960".
- ^ (v Rusku) Смена: 14.06.06. Асхат Зиганшин: «Кожаные сапоги мне дарят до сих пор»
- ^ „USS Kearsarge zachraňuje sovětské vojáky, 1960“. History.navy.mil. Citováno 2014-04-22.
- ^ (v Rusku) [2][trvalý mrtvý odkaz ]
Videa
- Youtube Video ze záchrany, začněte v čase 1:34
- USS Kearsarge zachraňuje po dobu 49 dnů zmítané sovětské námořníky. 1960-03-17.
Publikace
- „Čtyři Rusové zmítali 49 dní ušetřených americkým dopravcem v Pacifiku“. The New York Times. New York: The New York Times Company. 09.03.1960. str. 1. ISSN 0362-4331.
- „Zotavení rudých vojáků po 49 dnech“. Inzerent v Honolulu. Honolulu, Havaj. 09.03.1960. str. 4 - prostřednictvím newspaper.com.
- „4 Rusové zachránili po driftování 7 týdnů; jedli boty, aby zůstali naživu“. Chattanooga denní doba. Chattanooga, Tennessee. 09.03.1960. str. 1 - prostřednictvím newspaper.com.
- „4 Rusové zachránili po driftování 7 týdnů; jedli boty, aby zůstali naživu“. Chattanooga denní doba. Chattanooga, Tennessee. 09.03.1960. str. 10 - prostřednictvím newspaper.com.
- „4 zachránění sovětští námořníci dnes dorazí do USA“. Corpus Christi Times. Corpus Christi, Texas. 1960-03-15. str. 9 - přes NewspaperArchive.com.
- „For Rescued Red Sailors Reach S.F.“ Honolulu Star-Bulletin. Honolulu, Havaj. 1960-03-15. str. 2 - prostřednictvím newspaper.com.
- „Papír z Moskvy vítá záchranu, poznámky amerického námořnictva zachraňují 4 vojáky v Pacifiku“. The New York Times. New York: The New York Times Company. 1960-03-13. str. 4. ISSN 0362-4331.
- „Rusové děkují americkým námořníkům“. The New York Times. New York: The New York Times Company. 1960-03-15. str. 12. ISSN 0362-4331.
- Max Frankel (1960-03-15). „Záchrana amerického námořnictva potěší Moskvu; Nález 4 Rusů zmítaných v Pacifiku přináší Američanům vlnu dobré vůle“. The New York Times. New York: The New York Times Company. str. 12. ISSN 0362-4331.
- Lawrence E. Davies (1960-03-16). „San Francisco vítá čtyři Rusy zachráněné na moři; 4 sovětští námořníci vítáni v USA“ The New York Times. New York: The New York Times Company. str. 13. ISSN 0362-4331.
- „Chruščov haly USA pro záchranu 4 námořníků“. The New York Times. New York: The New York Times Company. 16. 3. 1960. str. 17. ISSN 0362-4331.
- "4 sovětští námořníci zde; muži zachráněni americkým námořnictvem, aby odpočívali v Glen Cove". The New York Times. New York: The New York Times Company. 1960-03-18. str. 54. ISSN 0362-4331.
- "Sovětští námořníci v Paříži; čtyři zachránění Američany, kteří dnes létají do Moskvy". The New York Times. New York: The New York Times Company. 1960-03-29. str. 13. ISSN 0362-4331.
- „Moskva Lionises 4 zachráněna americkou lodí; námořníci jsou vítáni po návratu jako noví komunističtí muži“. The New York Times. New York: The New York Times Company. 1960-03-29. str. 9. ISSN 0362-4331.
- Jevgenij Bugayenko, Stanislav Kalinichev, Alexander Turundayevsky (únor 1981). „The Magnificent Four: Two Decades After“. Sovětský život. str. 48–54.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
- Veřejné noviny prezidentů Spojených států. Dwight D. Eisenhower 1960-61. Divize federálního registru, služba národních archivů a záznamů, správa obecných služeb. 1960-12-31. 310–311.
- Alexey Timofeychev (08.08.2018). „49 dní na moři: Když americké námořnictvo v nouzi zachránilo sovětské vojáky“. Rusko za.
- Ruslan Budnik (2018-08-28). „Zmizení za 49 dní - USS Kearsarge zachránili sovětské námořníky“. Válečná historie online.
- „USS Kearsarge zachraňuje sovětské vojáky, 1960“. Námořní historie a velení dědictví. 4. 5. 2018.