Scomadi Turismo Leggera - Scomadi Turismo Leggera - Wikipedia

Scomadi Turismo Leggera
Scomadi TL50.jpg
VýrobceScomadi
Také zvanýTL
PředchůdceŽádný
NástupceTurismo Technica
TřídaKoloběžka
Motor
Otvor / mrtvice
  • TL50: 39 mm × 41,5 mm (1,54 palce × 1,63 palce)
  • TL125: 52,4 mm × 57,8 mm (2,06 palce × 2,28 palce)
  • TL200: 63 mm × 58 mm (2,5 palce × 2,3 palce)
Kompresní poměr
  • TL50: 10: 1
  • TL125: 10,5: 1
  • TL200: 12,1: 1
Napájení
  • TL50: 3,22 hp (2,40 kW) při 7 000 ot./min
  • TL125: 9,39 hp (7,00 kW) při 8 000 ot./min
  • TL200: 18,37 hp (13,70 kW) při 8250 ot./min
Točivý moment
  • TL50: 3,2 N⋅m (2 lb⋅ft) při 6 500 ot./min
  • TL125: 9,67 N⋅m (7 lb⋅ft) @ 7 200 ot./min
  • TL200: 15,5 N⋅m (11 lb⋅ft) při 6 500 ot./min
Typ zapalování
PřenosCVT
Typ rámuProstorový rámeček trubkový podvozek
Suspenze
  • Přední: Dvojitý hydraulický předpětí nastavitelný tlumič nárazů s vinutou pružinou se systémem proti potápění
  • Zadní TL50 / 125: spirálová pružina s nastavitelným hydraulickým tlumičem předpětí
  • Zadní TL200: Dvojitá vinutá pružina s nastavitelným hydraulickým tlumičem předpětí
BrzdyPřední: 220 mm disk
Zadní: buben / 200 mm Dsic / 220 mm disk
Pneumatiky
  • Přední: 110 / 70-12
  • Zadní TL50: 110 / 70-12
  • Zadní TL125 / 200: 120 / 70-12
Rozvor
  • TL50: 1380 milimetrů (54 in)
  • TL125 / 200: 1370 milimetrů (54 palců)
RozměryL: 1870 milimetrů (74 palců)
Ž: 620 milimetrů (24 palců)
H: 1115 mm (43,9 palce)
Výška sedadla780 milimetrů (31 palců)
Hmotnost
  • TL50: 89 kilogramů (196 lb)
  • TL125: 100 kilogramů (220 lb)
  • TL200 127,5 kilogramu (281 lb)
 (suchý )
Plná kapacita11 l (2,4 imp gal; 2,9 US gal)

The Scomadi Turismo Leggera, známý také jako TL, je první koloběžka od Scomadi. Byl vyroben tak, aby zaplnil mezeru pro „moderní“ skútr v retro stylu.[1]

Dějiny

Scomadi Turismo Leggera zahájil život jako nápad Franka Sandersona, který vlastnil firmu provádějící jednorázovou konverzi uvedení automatu a motocyklu do klasiky Lambretta a Paul Melici, majitel obchodu s koloběžkami.[1] Omezený běh 10 Scomadi uhlíkové vlákno Skútry TL250 využívají Vespa GTS 250 motory. [2]Úspěch TL250 vedl k vytvoření TL300 pomocí Laminát panely ke snížení nákladů, přičemž motorem je motor GTS 300.[3][4]

Po Piaggio vytáhl zástrčku z dohody o motoru, kterou společnost Scomadi přivedla do výroby do Číny Hanway Motors. První skútr, který sjel z výrobní linky v listopadu 2014, byl TL50.[3] TL125 měl následovat v červnu 2015 a TL200 v dubnu 2016.[3] Prvních 100 TL200 se jmenovalo FP200 (First Production)[5] a byly dány lidem, kteří podpořili davové financování motocyklu. V roce 2017 poté, co se rozpadly vztahy s Hanway Motors, se Scomadi přestěhovala do výroby v Thajsku, což fakticky znamenalo konec skútru a nakonec jej nahradil Scomadi Turismo Technica.

Design

Scomadi TL200 v mátově zelené barvě

Tělo

Karoserie modelu Scomadi TL připomíná 1968-71 Lambretta GP / DL. Karoserie byla vyrobena z plastu přišroubovaného na účelový trubkový rám, do kterého se umístil moderní motor. TL200 je snadno identifikovatelný, protože je kapalinou chlazený a má velkou vzduchovou lopatku pod kolem, kde je umístěn chladič, TL50 a TL125 to chybí kvůli vzduchovému chlazení.[6]

Motor

TL200 používá kapalinou chlazený čtyřtaktní 4-ventil o objemu 180,8 ccm dvojitá vačka, s Magneti Marelli vstřikování paliva, motor odvozený z Aprilia Scarabeo.[6]

Malovat

Scomadi TL byly dodávány v 9 barvách, původních 6 barev bylo Atomic Orange, Dual (Magma Red / Ocean Blue), Magma Red, Ocean Blue, Onyx Black a Satin Graphite. V roce 2016 byly přidány tři barvy Mint Green, Carbon Effect a Chrome Effect.[7]

Reference

  1. ^ A b Grainger, Ian 'Iggy' (2015-08-18). „Silniční test na skútru Scomadi TL125“. Bennetts.
  2. ^ „Scorching Scomadi Scooter“ Bikesales 26. března 2010 https://www.bikesales.com.au/editorial/details/scorching-scomadi-scooter-18805/
  3. ^ A b C "Scomadi Story". Scomadi.
  4. ^ „Scomadi turismo leggera malý letmý pohled na Itálii na dvou kolech“ Driven NZ 26. 7. 2015 https://www.driven.co.nz/reviews/road-tests/scomadi-turismo-leggera-a-little-glimpse-of-italy-on-two-wheels/
  5. ^ „FP200 LIMITOVANÁ EDICE Č. 1“. Scomadi. 2016-05-20.
  6. ^ A b „Recenze SLUK TL200“. ScooterLab UK.
  7. ^ „Scomadi TL NOVÉ BARVY PRO ROK 2016“. Scomadi. 2015-12-01.