Scomadi - Scomadi

Scomadi Ltd.
Společnost s ručením omezeným
PrůmyslMotocykl Výroba
Založený28. února 2005; před 15 lety (2005-02-28) v Prestone, Anglie
Zakladatel
  • Frank Sanderson
  • Paul Melici
Hlavní sídloRiversway,
Prestone
,
Anglie
Oblast sloužila
Celosvětově
Klíčoví lidé
DivizeScomadi
webová stránkahttp://www.scomadi.com/

Scomadi je značka britského designu skútry, vyrobené v Thajsku.

Dějiny

Začátky

Skútry Scomadi začaly v roce 2005 a založili je Frank Sanderson ze společnosti Scooter Innovation Ltd a Paul Melici z PM Tuning Ltd. Sídlo společnosti Scomadi sídlilo v Olympia House, London Road, Preston, Lancashire, Anglie.[1] Oba zakladatelé, kteří mají mezi sebou 60 let zkušeností, sestavili 10 prototypů s názvem Turismo Leggera (TL).[2] Ty byly rychle prodány. Uvědomili si, že existuje poptávka, takže bylo vyrobeno dalších 20 TL300 a lakováno podle požadavků zákazníka.[2]

Masová produkce

V listopadu 2013 uvedla společnost Scomadi na trh své první produkční modely TL50 a TL125 EICMA výstava motocyklů v Milán. V srpnu 2014 sjel z výrobní linky první model TL50. Scomadi upravil svůj odznak v dubnu 2015 změnou Italská vlajka v horní části odznaku k Vlajka Unie. V červnu 2015 z výrobní linky vyšla první várka TL125, o měsíc později byly první Scomadi prodány mimo Velkou Británii v Thajsku. V roce 2016 dorazila první várka 100 skútrů Scomadi TL200, přičemž tato várka byla známá jako First Production (FP) a byla očíslovaná plaketou.[3] Do konce roku 2016 byly Scomadi's dostupné ve Velké Británii i ve velké části Evropy, částí východní Asie, Nového Zélandu, Austrálie a Kolumbie.[2]

Přesuňte se do Thajska

Po rozvodu Scomadi s čínskou výrobní společností Hanway Motors ohlásili v roce 2017 novou továrnu v Thajsku.[2] V březnu 2017 představila společnost Scomadi svůj nový model Turismo Technica (TT) na veletrhu Bangkok International Motor Show. V únoru 2020 Scomadi otevřela novou továrnu v Thajsku poblíž Pattaya.[4]

Správa / změna vlastnictví a nová továrna

V roce 2019, po několika obtížných finančních dobách, Scomadi zaznamenala změnu ve vedení. Společnost od začátku patřila Britům. Po finančních výzvách byla změněna struktura řízení. To vedlo k zapojení dvou firem, Minor International a CT Engineering. Minor International je specialista na značky pro volný čas a CT Automotive je výrobce komponentů. Zejména společnost CT Automotive koupila dvojí účinek, který spočíval v tom, že do procesu vnesl výrobu komponentů a aby mohl využívat jejich distribuční kanály. [5]. Zakladatel Frank Sanderson a jeho manželka se přestěhovali do Thajska, aby pokračovali ve své činnosti, přičemž Frank pokračoval v práci na vývoji a technických inovacích.

V roce 2020 byla v thajské Pattayi v národní oblasti „Bike Hub“ postavena nová továrna pro slavné motocyklové značky Triumph, Ducati a Harley Davidson. Jedná se o nejmodernější montážní továrnu s pokročilou montážní linkou, která dokáže každých 20 minut odčerpat skútr. [6].

Kontroverze s koloběžky Royal Alloy

Koloběžky Scomadi byly původně vyrobeny v Číně společností Hanway Motors podle specifikací Scomadi UK. V roce 2016 však společnost Scomadi zjistila, že společnost Hanway Motors v podstatě rebadovala skútry Scomadi a prodávala je jako skútry „Royal Alloy“, a získala vlastnictví designových patentů Scomadi. Koloběžky Royal Alloy vstoupily do tržních oblastí společnosti Scomadi, včetně společnosti MOTO GB, která je distribuuje ve Velké Británii, které je zemí původu Scomadi.[7] Právní kroky vedly k tomu, že společnost neměla žádné skútry k prodeji po dobu 7 měsíců.[8] Scomadi a Hanway / RoyalAlloy to vyřešili, oba šli každý svou cestou, a Royal Alloy pokračovala v prodeji svých klonových skútrů Scomadi.[9] Scomadi poté přesunula svoji výrobu do Thajska,[10][11] i když zpoždění soudní bitvy pro Scomadi poskytlo značce Royal Alloy období, kdy mohli prosadit své prodeje na stejném trhu.[12]

Design

Koloběžky Scomadi TL mají moderní design, ale připomínají éru 60. let Innocenti vyrobeno Lambretta, zejména GP / DL Modelka.[13] Použité skútry Early Scomadi TL Piaggio Scomadi TT si stále udržoval styl s motivem Lambretta, ale stále se vzdaloval od GP / DL. Bylo vidět několik prototypů a výkresů, včetně skútru, který připomíná Lambretta Series 1[4] a TL s 385 ccm Moto Morini motor.[14]

Modely

Časová osa modelů

Rozdělení

Koloběžky mají distribuci po Velké Británii, Evropě, Oceánii a Asii a do Indie začaly vyvážet v roce 2018.[15]

Reference

  1. ^ „Tým Scomadi“. Scomadi. Citováno 22. března 2018.
  2. ^ A b C d "Scomadi Story". Scomadi.com.
  3. ^ „Scomadi FP TL“. Scomadi.
  4. ^ A b „ScooterLab Scomadi 2020“. Scooterlab.
  5. ^ "scomadi-factory-open-for-business-news" https://scooterlab.uk/scomadi-factory-open-for-business-news/
  6. ^ „Scomadi Factory Open For Business News“ Scooterlab UK https://scooterlab.uk/scomadi-factory-open-for-business-news/
  7. ^ „Navzdory pověstem žije Scomadi ve Zprávách“ Scooterlabs https://scooterlab.uk/despite-the-rumours-scomadi-lives-on-news/
  8. ^ „Nová recenze první jízdy prototypů Scomadi“ 16. srpna 2017 scooterlab.uk https://scooterlab.uk/new-scomadi-prototypes-first-ride-review/
  9. ^ „Scomadi v Royal Alloy Battle: News“ Scooterlab 29. ledna 2019 https://scooterlab.uk/truce-called-in-scomadi-v-royal-alloy-battle-news-2/
  10. ^ https://paultan.org/2017/02/28/scomadi-scooters-opens-thailand-production-plant/ "Scomadi Scooters-otevírá-thajsko-výrobní závod"
  11. ^ „Scomadi oznamuje nový model“ scomadi.com http://www.scomadi.com/latest-news/scomadi-announce-new-model/ „Scomadi ohlašuje nový model“
  12. ^ „Navzdory pověstem žije Scomadi ve zprávách“ Scooterlabs https://scooterlab.uk/despite-the-rumours-scomadi-lives-on-news/
  13. ^ Owen, Paul (2. září 2016). „Scomadi TL200 je přikrčený panter, skrytá lambretta“. Stuff.co.nz. Citováno 22. března 2018.
  14. ^ „ScooterLab 400cc Scomadi“. ScooterLab.
  15. ^ DuttaUpdated, Dipayan (12. dubna 2018). „Pozdravte nejdražší skútr v Indii: Scomadi TT125, který bude spuštěn v květnu na Rs 2 lakh!“. Finanční expres. Citováno 20. února 2020.