Šalupa třídy satelitu - Satellite-class sloop
Družice | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Družice-třídy šalupy |
Stavitelé: |
|
Provozovatelé: | |
Náklady: |
|
Postavený: | 1883–1888 |
V provizi: | 1883–1947 |
Dokončeno: | 7 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 1420 tun |
Délka: | 200 stop (61 m) |
Paprsek: | 38 stop (12 m) |
Návrh: | 4,7 m (15,7 stop)[1] |
Instalovaný výkon: | 1400 hp (1044 kW) |
Pohon: |
|
Plachetní plán: | Barque - spouští |
Rozsah: | Přibližně 6 000 NMI (11 000 km) při 10 kn (19 km / h)[1] |
Doplněk: | 170-200 |
Vyzbrojení: |
|
Brnění: | Vnitřní ocelová paluba nad stroji a časopisy |
The Družice třída byla třída 12-dělového kompozitu šalupy postavený pro královské námořnictvo mezi 1883 a 1888 a překlasifikován na korvety v roce 1884.[2]
Konstrukce
Design
Navrhl Nathaniel Barnaby,[1] Královské námořnictvo Ředitel námořní stavby, trup byl kompozitní konstrukce; to znamená železný kýl, rámy, sloupky stonku a zádi s dřevěným prknem. Tato třída kompozitních šalup byla jedinečná tím, že měla vnitřní ocelovou palubu nad strojním zařízením a zásobníky na ochranu. The Družice třídy byly v roce 1884 překlasifikovány na korvety a již nebyly postaveny žádné kompozitní nebo dřevěné korvety - ve skutečnosti Pylady byla poslední korveta postavená pro Royal Navy až do Druhá světová válka.
Pohon
Pohon byl zajištěn horizontální složenou expanzí 1400 indikovaný výkon (1044 kW) pohánějící jeden šroub.
Plachetní plán
Všechny lodě třídy byly postaveny s barque souprava.
Vyzbrojení
Třída byla navržena se dvěma Nakladače závěrů 6 palců / 100 liber (81 cwt) a deset Nakladače závěrů 5 palců / 50 liber (38 cwt), plus jeden lehký kanón a čtyři (nebo více) kulomety.[1] Hrdinka, Hyacint a Monarchista byly vyrobeny s osmi 6 palcovými / 100-palcovými (81 cwt) závěrovými nakladači místo směsi 5 palců / 6 palců a Družice byl převeden na stejné uložení.[1]
Lodě
název | Stavitel lodí | Spuštěno | Osud |
---|---|---|---|
Družice | Sheerness Dockyard | 13. srpna 1881 | RNVR vrtná loď na Severní štíty na Řeka Tyne[3] v roce 1904. Prodáno J. G Pottsovi za zlomení 21. října 1947 |
Hrdinka | Devonport Dockyard | 3. prosince 1881 | Prodán králi z Bristolu za porušení dne 28. srpna 1902 |
Hyacint | Devonport Dockyard | 20. prosince 1881 | Prodáno králi z Bristolu za porušení dne 25. srpna 1902 |
Monarchista | Devonport Dockyard | 7. března 1883 | Hulk v únoru 1900. Přejmenováno Děvče dne 1. prosince 1913 a převedena do Irský svobodný stát Vláda dne 19. února 1923 |
Rychlý | Devonport Dockyard | 21. března 1883 | Hulk v roce 1906. V roce 1912 se stal vrakem uhlí a byl přejmenován C7. V roce 1916 se stala ubytovací lodí a byla přejmenována Jelen. Prodává se za Gibraltar v roce 1948 |
Caroline | Sheerness Dockyard | 25. listopadu 1882 | Hulk v roce 1897. V dubnu 1908 se stal cvičnou lodí a byl přejmenován Ganges. Přejmenováno Výkonný III v září 1913 a Nedobytný IV v listopadu 1919. Prodáno 31. srpna 1929 |
Pylady | Sheerness Dockyard | 5. listopadu 1884 | Prodáno Cohenovi z Felixstowe za zlomení dne 3. dubna 1906. |
Provozní životy
Tyto lodě byly navrženy tak, aby hlídkovaly na vzdálených úsecích britské námořní dopravy říše a tak Rychlý a Monarchista oba šli do Australská stanice, Družice do Pacifická stanice, Pylady do Stanice Severní Amerika a Západní Indie a Hrdinka, Caroline a Hyacint vše do Čínská stanice.[4]
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- ^ A b C d E F G h Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
- ^ A b "Družice-třídy šalup na webu Battleships-Cruisers ". Citováno 11. září 2008.
- ^ Pobřežní provozovny královského námořnictva (Seznam statických lodí a provozoven královského námořnictva) Lt Cdr Warlow RN (1992), Maritime Books, Liskeard ISBN 0-907771-52-1
- ^ „Web námořní databáze“. Citováno 10. září 2008.