Sarojini Naidu- hlídkové plavidlo třídy - Sarojini Naidu-class patrol vessel - Wikipedia
 MCGS Valiant | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Sarojini Naidu třída rychlé hlídkové plavidlo |
| Stavitelé: | Goa Shipyard Ltd., Panaji, Indie |
| Provozovatelé: | |
| Předcházet: | Třída Priyadarshini |
| Uspěl | Třída Rani Abbakka |
| Postavený: | 2002–2006 |
| V provizi: | 2002 – dosud |
| Plánováno: | 9 |
| Dokončeno: | 9 |
| Aktivní: | 9 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Pobřežní hlídková loď |
| Přemístění: | 259 tun[1] |
| Délka: | 48 m (157 ft 6 v) |
| Paprsek: | 7,5 m (24 ft 7 v) |
| Návrh: | 2 m (6 ft 7 v) |
| Pohon: | 3 × MTU 4000 dieselové motory, každý 2720 kW (3648 k) při 2100 ot./min |
| Rychlost: | 35 uzly (65 km / h; 40 mph) |
| Rozsah: | 1,500 nmi (2800 km; 1700 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
| Doplněk: | 6 důstojníků a 36 námořníků |
| Vyzbrojení: |
|
Rychlá hlídková plavidla třídy Sarojini Naidu jsou série sedmi hlídkových plavidel Mid Shore postavených Goa Shipyard Limited na Vasco da Gama, Goa pro Indická pobřežní stráž vyrobeno v letech 2002 až 2006.[2]
Úvod
Sarojiniho třída plavidel je námořní, vysokorychlostní, ozbrojená sledovací platforma, která je schopná provádět mělkou vodu.
Tato plavidla jsou primárně určena pro operace proti pašování, protiteroristické nasazení, ochranu ryb a pátrací a záchranné operace. Tato plavidla mohou také podporovat válečné námořnictvo během války jako doprovod pobřežního konvoje a komunikační spojení.
Design
Poháněn třemi vznětovými motory MTU o výkonu 2720 kW, nezávislými na řízení Kamewa vodní trysky, tato plavidla jsou zkonstruována pro dobrou manévrovatelnost a jsou schopna provozu až do stavu moře 4 a odolávají stavu moře 6. Plavidla mají maximální rychlost 35 uzlů a provozní dosah 1 500 nm. Jsou vybaveny 30 mm CRN 91 Naval Gun dopředu se dvěma kulomety 7,62 mm nebo 12,7 mm, každý instalovaný na obou stranách desky.
Jsou vybaveny nejnovějšími satelitními komunikačními a navigačními systémy, včetně systému diferenciálního globálního určování polohy (DGPS), elektronického zobrazování a informačního systému map (ECDIS) a globálního námořního tísňového a bezpečnostního systému (GMDSS). Mají klimatizované ubytování pro 35člennou posádku a mají výdrž 7 dní. Nádoby této řady jsou ekologické, mají palubní čističku odpadních vod a plyny používané pro klimatizaci jsou šetrné k ozonové vrstvě.
Lodě třídy
| název | Operátor | Vlajkové číslo | Datum spuštění | Datum provize | Domovský přístav |
|---|---|---|---|---|---|
| ICGS Sarojini Naidu |  Indie | 229 | 2002 | 11. listopadu 2002 | Paradip[3] |
| ICGS Durgabai Deshmukh | 230 | 2002 | 29.dubna 2003 | Port Blair[4] | |
| ICGS Kasturba Gandhi | 231 | 6. července 2005 | 28. října 2005 | Manglore[5] | |
| ICGS Aruna Asaf Ali | 232 | 20. října 2005 | 28. ledna 2006 | Port Blair[6] | |
| ICGS Subhadra Kumari Chauhan | 233 | 30. prosince 2005 | 28.dubna 2006 | Bombaj[7] | |
| ICGS Meera Behn | 234 | 28. ledna 2006 | 25. července 2006 | Okha[8] | |
| ICGS Savitribai Phule | 235 | 28.dubna 2006 | 28. října 2006 | Manglore[9] | |
| Vítězství MCGS[10] |  Mauricius | 29. února 2016[11] | 10. prosince 2016[12] | ||
| MCGS Valiant | 2. února 2017[13] | 16. srpna 2017[14] |
Viz také
Reference
- ^ http://www.indiancoastguard.gov.in/content/1591_1_SurfaceUnitsPage3.aspx# Archivováno 3. června 2016 na Wayback Machine
- ^ „Lodě postavené společností Goa Shipyard Limited“. Goa Shipyard. Archivovány od originál dne 29. listopadu 2007. Citováno 13. prosince 2007.
- ^ „Průkopník“. www.dailypioneer.com. Archivováno z původního dne 9. října 2017. Citováno 28. prosince 2015.
- ^ „102 myanmarských rybářů bylo dosud zachráněno před A&N“. Nový indický expres. Archivováno z původního dne 1. června 2016. Citováno 28. prosince 2015.
- ^ „Pobřežní stráž, členové záchranné posádky námořnictva Oceánie“. Hindská obchodní linie. Archivováno z původního dne 9. října 2017. Citováno 28. prosince 2015.
- ^ „Loď indické pobřežní stráže Aruna Asaf Ali zachrání MSV Sagara“. www.andamansheekha.com. Archivováno z původního dne 13. srpna 2016. Citováno 28. prosince 2015.
- ^ „Pobřežní stráž zachytila podezřelou dánskou loď“. Sakaal Times. Archivováno z původního dne 13. května 2016. Citováno 28. prosince 2015.
- ^ „Rybářský člun Pak chycen, 14 členů posádky zatčeno“. news.webindia123.com. Archivováno z původního dne 5. března 2016. Citováno 28. prosince 2015.
- ^ „Nová loď pobřežní stráže dorazí do Mangalore“. Hind. 5. prosince 2006. ISSN 0971-751X. Citováno 28. prosince 2015.
- ^ „Nové hlídkové plavidlo pro národní pobřežní stráž (vyrobeno v Indii)“. Zprávy o ostrovních krizích. 27. září 2016. Archivováno z původního dne 8. prosince 2016. Citováno 12. prosince 2016.
- ^ „Loděnice Goa zahajují první rychlý útočný člun na Mauriciu“. 360 IHS Jane. Archivováno z původního dne 16. srpna 2016. Citováno 12. prosince 2016.
- ^ „Plné znění Parrikarova projevu při uvedení Indie do provozu přineslo vítězství CGS a dva vrtulníky Chetak na Mauriciu - obranná letecká pošta“. Obrana leteckého příspěvku. 11. prosince 2016. Archivováno z původního dne 12. prosince 2016. Citováno 12. prosince 2016.
- ^ „GSL předala druhou rychlou hlídkovou loď pro vládu na Mauriciu v rekordním čase“ (Tisková zpráva). Goa Shipyard. 2. května 2017. Citováno 2. května 2017.
- ^ „Mise à l'eau du CGS Valiant: nouveau joujou pour les gardes-côtes“ (francouzsky). lexpress.mu. 16. srpna 2017. Archivováno z původního dne 17. srpna 2017. Citováno 16. srpna 2017.