Intercepční člun třídy AMPL - AMPL-class interceptor boat

Přehled třídy
Název:Záchranné čluny třídy AMPL (P-2000)
Stavitelé:M / s Anderson Marine Private Limited
Provozovatelé:Indická pobřežní stráž
UspělIntercepční člun třídy Bharati
V provizi:1993–2003
Plánováno:10 (s možností dalších 6)
Budova:0
Dokončeno:10
Aktivní:5 + 1 (pronajato Mauriciu)
Obecná charakteristika
Typ:Interceptor člun
Přemístění:49 tun (48 dlouhé tuny; 54 malé tuny )
Délka:20,8 m (68 ft 3 v)
Paprsek:5,8 m (19 ft 0 v)
Návrh:1 m (3 ft 3 v)
Pohon:

2 vznětový motor Deutz-MWM TBD 234 V12 (každý 823 k)

1 dieselový středový motor Deutz-MWM TBD 234 V8 s výkonem 550 k
Rychlost:15 uzly (28 km / h; 17 mph)
Rozsah:600 NMI (1100 km)
Doplněk:1 důstojník a 11 poddůstojnických

AMPL (P-2000) třída záchytných člunů jsou série deseti plavidel postavených M / s Anderson Marine Private Limited, Goa, Indie pro Indická pobřežní stráž.[1]

Design

Plavidla této řady jsou 20 metrů dlouhá s paprskem 5,8 metrů a jsou vyzbrojena jediným kulometem ráže 7,62 mm. Jsou poháněna 2 vznětovými motory Deutz-MWM TBD 234 V12 (každý s výkonem 823 Bhp) a 1 Deutz-MWM TBD 234 Vznětový motor V8 s výkonem 550 k a pohonem 3 vodních paprsků řady Hamilton 402, 2200 k. Zpočátku bylo v září 1990 objednáno 10 plavidel s opcí na dalších 6 (Možnost však nikdy nebyla uplatněna). Byly postaveny ve spolupráci s průmyslem Sea King. Sklem vyztužený plast trupy pokládal Anderson Marine s využitím forem původně vyrobených společností M / s Watercraft Marine, Shoreham, Spojené království pro královské námořnictvo Hlídkové plavidlo třídy Archer (P-2000). Aby byly splněny požadavky na rychlost a výkon, byla plavidla konfigurována do uspořádání vodního paprsku se třemi motory a strojní zařízení, nástavba a uspořádání paluby byly přepracovány společností Amgram Ltd, Sussex, Velká Británie. Plavidla měla původně mít 20 mm Oerlikon AA vpřed, ale byl nahrazen dálkově ovládaný kulomet 7,63 mm.

Role

Plavidla jsou určena k hlídkování na pobřeží, zákazu pašeráků a infiltrátorů a pátracích a záchranných operací. Interceptory třídy AMPL mají doplněk 1 důstojníka a 11 námořníků. Mají dojezd 600 NMI (1100 km) na 15 uzly (28 km / h; 17 mph). Plavidla byla umístěna na různých stanicích indické pobřežní stráže, jako je Mandapam, Mangalore, Visakhapatnam, Okha, Chennai, Koči a Goa a jedna loď byla pronajata Mauriciu v roce 2001.

Externí obrázek
Intercepční člun třídy AMPL
ikona obrázku ICGS C-140

Lodě třídy

IMO č.názevVlajka č.Datum provizeDatum vyřazení z provozuDomovský přístav
9050838ICGSC 13116. listopadu 199323. října 2013[2]Kandla
9050840ICGSC 13216. listopadu 199323. října 2013[2]Kandla
9050852ICGSC 13320. května 199526. března 2014[3]Goa
9050864ICGSC 13420. května 199529. února 2016[4]Mandapam
9050876ICGSC 13525. května 1995Okha[5]
9050888ICGSC 13625. března 1995Okha[5]
9050890ICGSC 1374. září 1996Mandapam[6]
9050917ICGSC 1384. září 1996Mandapam[7]
9050929ICGSC 13916. října 1997Pronajato Mauricius v roce 2001
9050905ICGSC 14015. listopadu 200304. července 2019Port Blair[8]

Viz také

Reference

  1. ^ Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa: jejich lodě, letadla a systémy Eric Wertheim
  2. ^ A b „Nová stránka 1“. www.indiancoastguard.nic.in. Archivovány od originál dne 15. července 2015. Citováno 25. března 2016.
  3. ^ „Vyřazení pobřežní stráže z provozu 20leté hlídkové lodi“. oHeraldo. Citováno 25. března 2016.
  4. ^ „Interceptor boat decommissioned“. Hind. 1. března 2016. ISSN  0971-751X. Citováno 25. března 2016.
  5. ^ A b „Organizace indické pobřežní stráže“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 8. března 2016.
  6. ^ „Poutníci se v sobotu zúčastní slavnosti v kostele Katchatheevu“. Hind. 15. března 2014. ISSN  0971-751X. Citováno 25. března 2016.
  7. ^ „Brzy předání rybářů SL“. Nový indický expres. Citováno 25. března 2016.
  8. ^ „Pobřežní stráž zatkla 60 migrantů z Bengálska“. Nový indický expres. Citováno 25. března 2016.

externí odkazy