Saljut 6 - Salyut 6

Saljut 6

Saljut 6 s dokem Sojuz a Pokrok.
Logo programu Salyut.
Statistiky stanic
ID COSPARU	1977-097A
SATCAT Ne.	10382
Volací značka	Saljut 6
Osádka	3
Zahájení	29. září 1977 06:50:00 UTC
Panel	Kosmodrom Bajkonur, LC-81/24
Reentry	29. července 1982
Hmotnost	19824 kg
Délka	15,8 m
Průměr	4,15 m
Pod tlakem objem	90 m³
Periapsis nadmořská výška	219 km
Apoapsis nadmořská výška	275 km
Orbitální sklon	51.66°
Oběžná doba	89,1 minut
Dráhy za den	16.16
Dny na oběžné dráze	1764 dní
Dny obsazené	683 dní
Ne. oběžných drah	28,024
Ujetá vzdálenost	~ 1 136 861 930 km
Statistiky k deorbitu dne 29. července 1982 Reference: [1][2]
Konfigurace
Základní orbitální konfigurace Salyut 6

Saljut 6 (ruština: Салют-6; lit. Pozdrav 6), DOS-5, byl sovětský orbitální vesmírná stanice, osmá stanice Salyut program. To bylo zahájeno dne 29. září 1977 a Protonová raketa. Saljut 6 byla první vesmírnou stanicí, která přijala velké množství kosmických lodí s posádkou a bez posádky pro lidské bydlení, přenos posádky, mezinárodní účast a doplňování zásob, čímž vytvořila precedenty pro život a operace stanice, které byly vylepšeny Mir a Mezinárodní vesmírná stanice.

Salyut 6 byla první vesmírnou stanicí „druhé generace“, což představuje zásadní průlom v oblasti schopností a provozního úspěchu. Kromě nového pohonného systému a jeho primárního vědeckého nástroje - multispektrálního dalekohledu BST-1M - měla stanice dva dokovací porty, které umožňovaly návštěvu dvou plavidel současně. Tato funkce umožnila lidem zůstat na palubě několik měsíců.^[3] Šest dlouhodobě pobývajících posádek bylo podporováno deseti krátkodobými hostujícími posádkami, které obvykle přijely v novějším Sojuzově plavidle a odletěly ve starších plavidlech. designový život Sojuzu. Krátkodobé hostující posádky běžně zahrnovaly mezinárodní kosmonauty z Varšavská smlouva země účastnící se Sovětského svazu Interkosmos program. Tito kosmonauti byli prvními cestujícími z jiných zemí než ze Sovětského svazu nebo ze Spojených států. Saljut 6 navštívilo a doplnilo dvanáct bez posádky Pokrok kosmické lodi počítaje v to Pokrok 1, první instance série. Saljut 6 navíc navštívili první instance nového Sojuz-T kosmická loď.

Úspěch Saljutu 6 kontrastoval s dřívějšími neúspěchy programu a omezenými úspěchy. Počáteční historii programu sužovaly osudy Sojuz 11 a tři vypuštěné stanice, které rychle selhaly. Dřívější úspěšné stanice obdržely několik posádek, které byly omezeny na několik týdnů obydlí designovou životností jejich plavidla Sojuz a přítomností jednoho dokovacího portu na stanici; časté bylo také neúspěšné ukotvení. Saljut 6 na druhé straně běžně přijímal úspěšná dokovací plavidla s posádkou a bez posádky, ačkoli první navštěvující plavidlo Sojuz 25 a později Sojuz 33 se nepodařilo připojit ke stanici.

V letech 1977-1981 byla stanice obsazena lidskými posádkami během šesti samostatných, diskontinuálních intervalů, z nichž každý se shodoval s přítomností rezidentní posádky, kteří byli první a poslední, zatímco podpůrná posádka navštívila. Mezi každým z těchto intervalů byl Saljut 6 prázdný, i když ho navštívil Sojuz T-1 a Kosmos 1267 během období neobsazenosti. Po zahájení nástupce Saljut 7, Salyut 6 byl de-obíhal 29. července 1982, téměř pět let po svém vlastním startu.^[1][4]

Popis

Saljut 6, vypuštěn na a Raketa Proton 8K82K dne 29. září 1977,^[5] označil přechod od technických vývojových stanic k rutinnímu provozu a spojil nejúčinnější prvky z každé z předchozích stanic. Jeho navigační systém, tvořený poloautomatickým počítačem Delta zobrazujícím oběžnou dráhu stanice a systémem Kaskad pro řízení jeho orientace, byl založen na systému používaném na Saljut 4, stejně jako jeho energetický systém, který se skládal z trojice řiditelných solární panely, společně produkující vrchol 4kilowattů o síle přes 51 m². Systémy tepelné regulace stanice, které využívaly sofistikované uspořádání izolace a radiátorů, byly také odvozeny od systémů používaných na Saljutu 4. Kromě toho Saljut 6 využíval environmentální systémy, které byly poprvé použity na Saljut 3, a řídil jeho orientaci pomocí gyrodyny nejprve testováno na této stanici.^[1]

Saljut 6 s Pokrok (P) a Sojuz (Ž) kosmická loď

Nejdůležitější vlastností na Saljutu 6 však bylo přidání druhého dokovacího portu na zadní konec stanice, který umožňoval ukotvení dvou kosmických lodí najednou. To umožnilo rezidentním posádkám přijímat kratší, navštěvující výpravy, zatímco oni zůstali na palubě, a aby převody posádek probíhaly mezi Sojuzem. Hostující posádky se obvykle vrátily na Zemi ve starším Sojuzu, který rezidentní posádka přiletěla na stanici, a ponechala rezidentní posádce k dispozici novější plavidlo jako návratové vozidlo. Tento postup umožnil rezidentním posádkám zůstat na palubě Salyut 6 po dobu tříměsíční životnosti vozidla první generace Sojuz 7K. Saljut 6 však nebyl obsazen nepřetržitě nebo byl „předán“ z jedné expedice na druhou. Spíše šest posádek rezidentů obsadilo stanici a byly navštíveny různými podpůrnými misemi Sojuzu a zásobovacími remorkéry Progress a po odchodu každé rezidentní posádky byl Saljut 6 prázdný. První dlouhodobá posádka, která stanici navštívila, překonala dlouholetý vytrvalostní rekord na palubě Američana Skylab stanice, která zůstala 96 dní na oběžné dráze, zatímco nejdelší expedice trvala 185 dní. Většina hostujících expedic byla letecky převezena jako součást Interkosmos program, kdy stanici navštívili nesovětští kosmonauti. Vladimír Remek z Československo, první cestovatel ve vesmíru ne z USA nebo SSSR, navštívil Saljut 6 v roce 1978 a stanice hostila kosmonauty z Maďarsko, Polsko, Rumunsko, Kuba, Mongolsko, Vietnam, a Východní Německo.^[1] Georgi Ivanov, a bulharský, byl členem posádky Sojuzu 33, která nedokázala zakotvit se stanicí. Porucha se týkala rezidentní posádky Sojuz 32, s výsledkem, že upraven Sojuz 34 byl k nim vypuštěn bez posádky, jako návratové vozidlo.^[6]

Zadní část obou portů byla vybavena instalatérskými pracemi, které umožňovaly tankování bezobslužné stanice Pokrok kosmické lodi. Tyto nákladní lodě, které přinesly zásoby a další vybavení, aby udržovaly stanici doplněnou, pomohly zajistit, aby posádka byla vždy schopna provádět užitečné vědecké práce na palubě stanice. Celkem bylo dodáno dvanáct letů Progress přes 20tun vybavení, zásob a pohonných hmot.^[1]

Přidání dalšího dokovacího portu způsobilo přijetí Almaz -odvozený dvoukomorový pohonný systém poprvé použit na Salyut 3 a 5 se dvěma tryskami motoru - každá produkuje 2,9 kilonewtonů tahově namontované periferně na obou stranách zadního portu. Salyut 6 představil Unified Propulsion System, přičemž oba motory a řídicí trysky stanice běžely nesymetrický dimethylhydrazin a oxid dusičitý^[3], čerpané ze společné sady přetlakových tanků, což umožňuje maximální využití možností tankování hostujících tankerů Progress. Celá sestava motoru a skladování paliva byla obsažena v beztlakém prostoru v zadní části stanice, který měl stejný průměr jako hlavní přetlakový prostor. Avšak výměna Sojuz motor používaný na předchozích stanicích s pozicí znamenal, že stanice si udržela celkovou délku podobnou svým předchůdcům.^[1] Hlavní motory nemohly být vypáleny, pokud byl používán zadní dokovací port, a proto musely být během této doby provedeny jakékoli orbitální manévry hostující kosmickou lodí.

Pohonný systém Salyut 6 zažil vážnou poruchu během druhého pobytu posádky v roce 1978 a po zbytek životnosti stanice nebyl znovu použitelný. V důsledku toho to bylo omezeno na střelbu ze svých tryskových motorů pro řízení polohy a hostující kosmická loď musela provést orbitální úpravy. Poté, co skončila každá rezidence posádky, bylo nutné, aby kosmická loď Progress a TKS povýšila stanici na vysokou oběžnou dráhu, aby se nerozpadla, dokud nezačala další rezidence.

Umožnit vesmírné procházky, Saljut 6 byl vybaven dovnitř otevíratelným poklopem EVA na straně předního přepravního prostoru, který mohl být použit jako přechodová komora podobným způsobem jako systém používaný na Saljutu 4. Tento oddíl obsahoval dva nové polotuhé skafandry, který umožňoval mnohem větší flexibilitu než dřívější obleky a v případě nouze jej bylo možné obléknout do pěti minut. Nakonec stanice nabídla značná zlepšení životních podmínek oproti předchozím základnám, strojní zařízení bylo odhlučněno, posádky byly vybaveny určenými „postýlkami“ na spaní a vybavením stanice sprchou a rozsáhlou tělocvičnou.^[1]

Nástroje

Primárním nástrojem na palubě stanice byl multispektrální dalekohled BST-1M, který dokázal provádět astronomická pozorování v infračerveném, ultrafialovém a submilimetrovém spektru pomocí zrcadla o průměru 1,5 metru, které bylo provozováno v kryogenních podmínkách při teplotě přibližně -269 ° C ( 4 K). Dalekohled bylo možné ovládat, pouze když byl Saljut 6 na noční straně Země a po zbytek času měl kryt zavřený.^[1]

Druhým významným nástrojem byl MKF-6M multispektrální kamera, která prováděla pozorování pozemských zdrojů. Vylepšená forma fotoaparátu poprvé testována na Sojuz 22 fotoaparát zachytil s každým snímkem plochu 165 × 220 kilometrů až do rozlišení 20 metrů. Každý snímek byl zachycen současně v šesti pásmech v kazetách s 1200 snímky, což vyžadovalo pravidelnou výměnu kvůli zamlžovacím účinkům záření. Salyut 6 také představoval stereoskopický KATE-140 topografické mapování fotoaparát s a ohnisková vzdálenost 140 milimetrů, které zachytily snímky 450 × 450 kilometrů s rozlišením 50 metrů ve viditelném a infračerveném spektru, které mohly být ovládány buď na dálku, nebo rezidentními posádkami. Fotografické schopnosti stanice byly proto rozsáhlé a sovětské ministerstvo zemědělství zasadilo na zkušebních stanovištích řadu konkrétně vybraných plodin, aby prověřilo schopnosti kamer.^[1]

Pro další rozšíření svých vědeckých schopností byl Salyut 6 vybaven 20 okénky pro pozorování, dvěma vědeckými vzduchovými uzávěry pro vystavení vybavení do vesmíru nebo vyhozením odpadu a různými částmi aparátu pro provádění biologických experimentů. Později během letu dodala kosmická loď Progress externí dalekohled, KRT-10 [ru ] radiová observatoř, která zahrnovala a směrová anténa a pět radiometry. Anténa byla nasazena na zadní dokovací sestavě, přičemž ovladač zůstal uvnitř stanice, a byla použita pro astronomická i meteorologická pozorování.^[1]

Podpůrné plavidlo

Originál Pokrok varianta, která byla poprvé použita k doplnění zásob Salyut 6 v roce 1978.

Saljut 6 byl primárně podporován posádkou Kosmická loď Sojuz, která prováděla střídání posádky a byla by také použita v případě nouzové evakuace. Trajekty se automaticky zastavily na stanici a využily nové Igla automatický dokovací systém a odlétající posádky je používaly k návratu na Zemi na konci svého letu.^[7]

Stanice byla první, která mohla být doplňována nově vyvinutým bezpilotním zařízením Pokrok nákladní lodě, i když mohly zakotvit pouze v zadním přístavu, protože přednímu přístavu chyběla instalace používaná k doplňování pohonného systému. Nákladní automobily automaticky zakotvily na stanici přes Igla a poté je kosmonauti na palubě otevřeli a vyprázdnili, zatímco k přepravě paliva do stanice došlo automaticky pod dohledem ze země.^[1][7]

Kromě kosmické lodi Sojuz a Progress navštívila Salyut 6 poté, co poslední posádka opustila, experimentální transportní logistická kosmická loď s názvem Kosmos 1267 v roce 1982. Transportní logistická kosmická loď, známá jako TKS, byl původně navržen pro Almaz program a dokázal, že velké moduly se mohou automaticky spojit s vesmírnými stanicemi, což je zásadní krok směrem k výstavbě multimodulárních stanic, jako jsou Mir a Mezinárodní vesmírná stanice.^[8][9]

Rezidentní posádky

Stanice přijala 16 posádek kosmonautů, včetně šesti dlouhodobých posádek, přičemž nejdelší expedice trvala 185 dní. Mise rezidentních posádek byly označeny EO prefix, zatímco krátkodobé mise byly označeny EP.

1. Dne 10. prosince 1977 první rezidentní posádka, Jurij Romanenko a Georgy Grechko, dorazil Sojuz 26 a zůstal na palubě Saljuta 6 po dobu 96 dnů.
2. Dne 15. června 1978, Vladimir Kovalyonok a Aleksandr Ivančenkov (Sojuz 29 ) dorazil a zůstal na palubě 140 dní.
3. Vladimir Lyakhov a Valery Ryumin (Sojuz 32 ) dorazil 25. února 1979 a zůstal 175 dní.
4. Dne 9. dubna 1980 Leonid Popov a Valery Ryumin (Sojuz 35 ) dorazil na nejdelší pobyt na Saljut 6, 185 dní. Když byli na palubě dne 19. července 1980, poslali pozdravy olympionikům a popřáli jim šťastné starty v živá komunikace mezi stanicí a Centrální Leninův stadion, kde se zahajovací ceremoniál Letní olympijské hry 1980 se konal. Objevili se na stadionu srovnávací přehled a jejich hlasy byly přeloženy prostřednictvím hlasité reproduktory.
5. Oprava mise, skládající se z Leonid Kizim, Oleg Makarov, a Gennadij Strekalov (Sojuz T-3 ) pracoval na vesmírné stanici po dobu 12 dnů počínaje dnem 27. listopadu 1980.
6. 12. března 1981 posádka posledního bydliště, Vladimir Kovalyonok a Viktor Savinykh, přijel a zůstal po dobu 75 dnů.

Provoz stanice

Dokovací operace

Při čtyřech příležitostech bylo hostující plavidlo Sojuz převedeno z zadního přístavu stanice do jejího předního přístavu. To bylo provedeno proto, aby vyhovělo nadcházejícím raketoplánům Progress, které mohly stanici natankovat pouze pomocí připojení dostupných v zadním přístavu. Obyvatelská posádka typicky nejdříve zakotvila v předním přístavu, zadní přístav byl k dispozici pro plavidla Progress a navštěvovala podpůrné posádky Sojuzu. Když podpůrná posádka zakotvila v zadním přístavu a odešla do staršího dopředu Sojuzu, rezidentní posádka posunula nové vozidlo vpřed tím, že na něj nastoupilo, odpojilo ho a překládalo asi 100-200 metrů od Saljuta 6. Poté by pozemní kontrola přikázat stanici, aby se otočila o 180 stupňů, a Sojuz se zavřel a znovu přistál u předního portu. Sojuz 31, 34, 36 a 37 provedli operaci pilotovanou rezidentními posádkami poté, co opuštěné podpůrné posádky nechaly k dispozici novější vozidla.^[10]

Data a časy jsou 24 hodin Moskevského času. Zdroje:^[1], ^[11]

Posádky stanice

Data a časy jsou 24 hodin Koordinovaný světový čas.

Vesmírné procházky

Data a časy jsou 24 hodin Koordinovaný světový čas. Zdroj:^[1]

Viz také

• Časová osa nejdelších vesmírných letů

Reference