SS Bury - SS Bury
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | SS Pohřbít |
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |  |
| Stavitel: | Earle's Shipbuilding, Trup |
| Spuštěno: | 1911 |
| Mimo provoz: | Červen 1958 |
| Osud: | Sešrotován |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 1,634 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 265 stop (81 m) |
| Paprsek: | 36 stop (11 m) |
| Hloubka: | 5,3 m |
SS Pohřbít byla osobní a nákladní loď postavená pro Británii Velká centrální železnice v roce 1911.[1]
Dějiny
Loď byla postavena Earle's Shipbuilding z Hullu a vypuštěna v roce 1911. Byla jednou z objednávky čtyř lodí, ostatní byly Dewsbury, Blackburn a Accrington.
V roce 1914 byla loď v Hamburku po vypuknutí První světová válka a posádka byla zajata a zadržována až do konce válečných akcí. Letušky byly propuštěny počátkem roku 1914 po zastoupení železniční společnosti prostřednictvím amerického konzula v Hamburku.[2]
1923 přešla do Londýn a severovýchodní železnice a poté v roce 1935 až Přidružené Humberovy řádky. Dne 23. července 1936 byla v kolizi s německým parníkem Virgilia v Labi. The Virgilia potopila a posádka Pohřbít zachránil německou posádku.[3]
Dne 6. Května 1942 Pohřbít opustil Liverpool jako součást Convoy ON 92 který byl napaden Wolfpack Hecht dne 11. května 1942. Sloužila jako konvojová záchranná loď V a shromáždili přeživší z 5 různých lodí v konvoji. Nesla HF / DF jednotka v té době, ale poskytovala nedostatečné hodnoty doprovodu Gleaves a Ingham.
Loď byla odeslána na sešrotování v červnu 1958.
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „Vydány uvězněné letušky“. Yorkshire Evening Post. Anglie. 24. září 1914. Citováno 10. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ "Britská loď v kolizi. Německé plavidlo potopeno v Labi". Dundee Evening Telegraph. Skotsko. 23. července 1936. Citováno 10. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.