SS Blackburn (1910) - SS Blackburn (1910)
Dějiny | |
---|---|
Název: | SS Blackburn |
Operátor: | Velká centrální železnice |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Earle's Shipbuilding, Trup |
Spuštěno: | 8. září 1910 |
Mimo provoz: | 8. prosince 1910 |
Osud: | Rozbitý |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 1,634 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 265 stop (81 m) |
Paprsek: | 36 stop (11 m) |
Hloubka: | 5,3 m |
SS Blackburn byla osobní a nákladní loď postavená pro Velká centrální železnice v roce 1910.[1]
Dějiny
Loď byla postavena Earle's Shipbuilding Hull a zahájena dne 8. září 1910 slečnou Joyce Evelyn Barwickovou z Grimsby.[2] Byla jednou z objednávky čtyř lodí, ostatní bytosti Dewsbury, Accrington a Pohřbít. Byla postavena s ubytováním pro 100 cestujících první třídy, 10 cestujících druhé třídy a 300 cestujících třetí třídy.
Měla velmi krátkou kariéru s Velká centrální železnice protože 8. prosince 1910 byla v kolizi s londýnským parníkem Havran mimo Sheringham, Norfolk. Dvacet osm členů posádky a dvacet devět cestujících uniklo ve třech záchranných člunech.[3] Vrak byl umístěn o pět dní později a bylo zjištěno, že leží ve třech sáhách vody. Byl označen bójí.[4]
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ "Blackburn zahájen. Slavnostní u Earle's". Hull Daily Mail. Anglie. 8. září 1910. Citováno 10. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Ztráta parníku“. Gloucestershire Echo. Anglie. 9. prosince 1910. Citováno 10. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ “Ponořený Blackburn”. London Daily News. Anglie. 13. prosince 1910. Citováno 10. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.