SRV Dominator - SRV Dominator

SRV Dominator
SRV Dominator 2 crop.jpg
Přehled
NávrhářReed Timmer, Kevin Barton, Terry Rosema
Karoserie a podvozek
TřídaPrvní generace Storm Research Vehicle
Hnací ústrojí
MotorZásoba V-8, benzín
PřenosAutomatický
Rozměry
Pohotovostní hmotnost8 600 lb (3 600 kg)
Chronologie
PředchůdceSklad 2007 Chevrolet Tahoe kamion

The SRV Dominator je název pro řadu vozidel používaných pro pronásledování bouří, jak je uvedeno na Discovery Channel série Storm Chasers (SRV znamená Storm Research Vehicle). V dubnu 2013 Reed Timmer, připojil se návrhář a provozovatel všech tří vozidel Dominator KFOR-TV 4WARN Storm Team, všechna tři vozidla souhrnně označovaná stanicí jako „Dominator 4“.[1]

Dominátor

Dominator byl upraven od roku 2007 Chevrolet Tahoe který byl použit během sezóny pronásledování bouří v roce 2008 a debutoval v pronásledovací sezóně 2009. Úpravy zahrnovaly přidání neprůstřelného plechu a transparentu Lexan brnění na ochranu před odletujícími úlomky v blízkosti tornád a vnější ochranná klec a bezpečnostní pásy závodního stylu pro případ převrácení vozidla.[2] SRV není navržen tak, aby zachytil (hlavně kvůli chybějícímu kotevnímu systému, který se používá na TIV 2 ), ale je schopen se dostat tak blízko, jak je „lidsky možné“ tornáda. V roce 2009, tornádo v Aurora, Nebraska neočekávaně zesílil přímo nad Dominátor a vyhodil okno řidiče, když se jeho vnější okno Lexan nedokázalo srolovat. Reed Timmer a jeden z jeho pasažérů utrpěli tržné rány na tváři odletujícím sklem.[3]

Během mimosezóny v roce 2009 byl Dominator vylepšen posílením neprůstřelného plechu a průhledného brnění Lexan. Další upgrady přidané v polovině sezóny zahrnují vertikální skenování radar zamýšlel profilovat větry v různých výškách v tornádu, stejně jako odpalovače stlačeného vzduchu určené k vypouštění bezdrátových padákových sond pro sběr a přenos dat na tornádech do pronásledování. V sezóně 2010 se Dominator klouzal po celé dálnici a zachytil mohutné EF-4 Tornado ve Wadeně v Minnesotě, které téměř skončilo katastrofou.[4] Během bouřkové sezóny 2011 utrpěl Dominator různé mechanické problémy, včetně selhání brzd a hydraulického systému, a Lexan chránící boční okno řidiče se zcela nezavřel.

Dominator 2

SRV Dominator 2
Přehled
NávrhářReed Timmer, Kevin Barton
Karoserie a podvozek
TřídaVozidlo pro výzkum bouře druhé generace
Hnací ústrojí
MotorSkladový motor V-8 Flex-Fuel
PřenosAutomatická převodovka
Chronologie
PředchůdceSklad 2011 Yukon XL

Na začátku roku 2011 koupil Timmer a další členové TVN rok 2011 GMC Yukon XL, což by bylo základní vozidlo pro druhé vozidlo Dominator s názvem Dominator 2. Změny oproti prvnímu Dominátoru mají zahrnovat flex palivo motor, vylepšené aerodynamické usměrnění, otočná sedadla zadních spolujezdců, vylepšená hydraulika a vylepšená ochrana pancíře, jakož i kotevní hroty, které by jí umožňovaly zaútočit na tornáda silnější než ty, kterým mohl původní Dominator bezpečně čelit. Timmer rovněž uvedl, že obě vozidla budou použita s tím, že jedno z nich se dostane do tornád, aby shromáždilo data zevnitř trychtýře, zatímco druhé by sbíralo data těsně mimo tornádo, s úmyslem porovnat tyto dvě sady dat.[5] Druhá generace modelu Dominator se vyznačuje vyztuženým plechem a transparentní Lexan byl vyztužen kvalitnější ocelí a dalším povlakem LINE-X. Tato skořepina je pevně připevněna k rámu a podvozku GMC Yukon. Nový model si zachovává ochrannou klec a bezpečnostní sedadla závodního vozu s pásy plnými trupu pro větší ochranu posádky.[6]

Dominator 2 se poprvé zúčastnil akce během sekvence ohniska tornáda z 21. – 26. května 2011 ve středu Oklahoma, zobrazeno v páté sezóně roku 2006 Storm Chasers.[Citace je zapotřebí ]

31. května 2013 byl Dominator 2 poškozen, když zachytil a rekordní tornádo s více víry u El Reno. Podle KFOR-TV a příspěvků Reeda Facebook, kapuce byl ošizen z vozidla. Tornádo by pokračovalo být 2,6 míle (4,2 km) široký s větry měřené radarem přesahujícím 290 mph (470 km / h) (na asi 100 m (330 ft) nad povrchem), což je největší a nejsilnější tornádo vůbec zastaveno kterýmkoli z vozidel Dominator.[7]

Dominator 3

SRV Dominator 3
Přehled
NávrhářReed Timmer, Kevin Barton
Karoserie a podvozek
TřídaTřetí generace Storm Research Vehicle
Hnací ústrojí
MotorZákladní vznětový motor s přeplňovaným motorem V8
PřenosAutomatická převodovka
Chronologie
PředchůdceSkladem 2013 Super Duty

Koncem dubna 2013 bylo dokončeno třetí vozidlo Dominator.[8] Toto vozidlo s názvem Dominator 3 bylo vyrobeno pomocí modelu Ford Super Duty pickup jako základní vozidlo - první vozidlo Dominator, které nepoužívá jako základnu vozidlo General Motors. Vozidlo je vybaveno elektrickým pohonem naviják, hydraulické kotevní hroty a rackové dveře (které byly doplněny dotykovým ovládáním pohony počátkem roku 2014) pro řidiče, spolujezdce vpředu i vzadu. Je to také první vozidlo Dominator, které využívá a dieselová pohonná jednotka.

Dominator 3 se poprvé zúčastnil akce během vypuknutí tornáda ve dnech 18. – 21. května 2013, provedením tří samostatných zachycení na EF4 tornádo blízko Shawnee, Oklahoma 19. května.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ „Reed Timmer přináší honící kotlety do týmu 4WARN Storm Team“. KFOR.com. Citováno 2013-05-22.
  2. ^ „TVN Dominator“. TornadoVideos.Net. Citováno 2012-10-13.
  3. ^ „Top 10 Tornado Videos“. 2013-12-06.
  4. ^ „Aktualizace Dominator 2010“. TornadoVideos.Net. Archivovány od originál dne 2012-11-24. Citováno 2012-10-13.
  5. ^ TornadoVideos.net (21. března 2011). „TVN zvedne nového Dominátora pro rok 2011!“. Citováno 2012-10-13.
  6. ^ "Discovery Channel".
  7. ^ „Tornádo El Reno je‚ mimořádně vzácným 'národním rekordmanem “. 2013-06-05.
  8. ^ TornadoVideos.net (3. května 2013). „Dominator 1-3 and Chopper4“. Citováno 2013-03-03.
  9. ^ Cole, Ken (leden 0101). „The Making of Tornado Chasers: Behind the Scenes of the Průkopnický dokumentární seriál“.

externí odkazy