Zachycení vozidla Tornado - Tornado Intercept Vehicle - Wikipedia

Zachycovací vozidlo Tornado (TIV 1)
Tornado intercept vehicle.jpg
Přehled
NávrhářSean Casey
Karoserie a podvozek
TřídaPrvní generace Storm Research Vehicle
Pohonná jednotka
Motor7,3 litru Powerstroke Diesel
PřenosZF 5stupňová manuální
Rozměry
Výška4,3 m
Pohotovostní hmotnost16 500 lb (7 500 kg)
Chronologie
NástupceTIV 2

The Tornado Intercept Vehicle 1 (TIV 1) a Tornado Intercept Vehicle 2 (TIV 2) jsou vozidla používaná k natáčení s IMAX fotoaparát z velmi blízkého nebo uvnitř tornáda. Byly navrženy filmový režisér Sean Casey. 27. května 2013 natočila TIV2 vnitřek tornáda v Kansasu s Casey uvnitř.

TIV 1

Tornado Intercept Vehicle 1 (TIV 1) je výrazně upraven 1997 Ford F-Super Duty nákladní vozidlo s kabinou a podvozkem používané jako a pronásledování bouří platformu a postavil ji Sean Casey. Toto těžce obrněné vozidlo může jet do slabého až relativně silného tornádo (EF0 až EF3 ) natočit a provést měření. Práce na TIV začaly v roce 2003 a jejich dokončení trvalo přibližně osm měsíců, s celkovými náklady kolem 81 000 USD. Pancéřovaná skořápka TIV se skládá z ocelového plechu 1/8–1 / 4 palce přivařeného k dvoupalcovému čtvercovému ocelovému rámu trubky. Okna jsou neprůstřelná polykarbonát, měřící 1,5 palce (38 mm) na čelním skle a 0,5 palce (13 mm) na bocích. TIV váží přibližně 14 000 lb (6 400 kg) při plném zatížení a je poháněn 7,3 litrovým Fordem Powerstroke přeplňovaný vznětový motor vyráběný společností Navistar-International, jinak známý jako mezinárodní T444E. K ukotvení TIV během odposlechu se používají čtyři hydraulické drápy, které jsou spuštěny níže do země a ukotví se na zemi a ukotví ji. Rychlost vozidla byla omezena továrním Fordem PCM, což mu dalo maximální rychlost 160 km / h.[1] TIV má kapacitu paliva 60 amerických galonů (230 l), což mu umožňuje dojezd přibližně 800 km. TIV je uveden v sérii s názvem Storm Chasers který začal vysílat na Discovery Channel v říjnu 2007.[2][3] TIV byl následován v roce 2008 TIV 2, ale vrátil se do služby, aby dokončil sezónu bouří pronásledování 2008 poté, co TIV 2 utrpěl mechanické problémy. V červnu 2011 rozhovor s NPR Konec konců, Casey uvedl, že TIV je stále v provozu a je určen jako záložní vozidlo pro případ, že by se TIV 2 během natáčení pokazil.[4]

TIV 2

Tornado Intercept Vehicle 2
Toto je perfektní snímek TIV 2.jpg
Přehled
NávrhářSean Casey
Karoserie a podvozek
TřídaVozidlo pro výzkum bouře druhé generace
Pohonná jednotka
Motorupravený 6,7 litrový přeplňovaný dieselový motor Cummins
Přenosautomatický
Rozměry
Pohotovostní hmotnost16 500 lb (7 500 kg) (2008), 14 300 lb (6 500 kg) (2009 - dosud)

Casey a jeho tým vyvinuli a postavili druhé vozidlo Tornado Intercept Vehicle, přezdívané TIV 2, které bude uvedeno v jejich dalším filmu IMAX a Storm Chasers série.[5] Práce začaly v září 2007 čtyřicet studentů svařování na Technologické centrum Great Plains v Lawton, Oklahoma a byla dokončena včas pro stíhací sezónu tornád v roce 2008. TIV 2 byl navržen tak, aby řešil některé z problémů, se kterými se setkal původní TIV, zejména jeho nízká světlá výška, nedostatek pohon čtyř kol a nízkou maximální rychlostí. Je založen na a Vyhnout se RAM 3500, který byl posílen a převeden na pohon všech kol přidáním třetiny náprava. Po druhé sezóně byl systém pohonu šesti kol upraven na pohon všech kol.[Citace je zapotřebí ] Je poháněn 6,7 litry Cummins přeplňovaný vznětový motor, upravený s injekce propanu a vody produkovat 625 koňských sil (466 kW). To dává TIV 2 odhadovanou maximální rychlost přes 160 km / h. Jeho palivová kapacita je 95 US galonů (360 L), což dává TIV 2 přibližný dojezd 750 mil (1 210 km). Tělo TIV 2 je vyrobeno z 1 / 8palcového ocelového pláště svařeného přes ocelový rám se čtvercovými trubkami o průměru 2 palce (51 mm). Okna v TIV 2 jsou neprůstřelná a jsou opatřena mezerami o rozměru 41 mm polykarbonát listy a tvrzené sklo. TIV 2 také obsahuje IMAX filmovací věž podobnou té na původní TIV. Poněkud těžkopádné hydraulické drápy původního TIV nebyly na TIV 2 použity ve prospěch šesti hydraulických sukní, které spadají, aby odvrátily vítr přes TIV, aby jej stabilizovaly a chránily spodní stranu před nečistotami, a čtyřmi hydraulicky ovládanými kotevními hroty.

TIV 2 debutoval druhou sezónu Storm Chasers, který se začal vysílat na kanálu Discovery Channel v říjnu 2008. Jeho počáteční výkon nešel dobře, protože byl sužován mechanickými poruchami, včetně několika zlomených náprav, které přinutily Casey opustit TIV 2 a vrátit se k pronásledování v původním TIV až do TIV Problémy 2 lze vyřešit.[3][6] Ačkoli Casey doufal, že se vrátí do TIV 2 před koncem sezóny, opravy a úpravy na TIV 2 trvaly déle, než se očekávalo, a Casey byl uveden na Storm Chasers zakončení sezóny v původním TIV.[6]

Na podzim roku 2008 obdržel TIV 2 několik modifikací, zaměřených převážně na snížení hmotnosti 16 500 lb (7 500 kg) vozidla. K dosažení tohoto cíle byly převedeny určité méně důležité oblasti brnění TIV 2 ocel na hliník zatímco životně důležitější oblasti byly posíleny doplňkovými kompozitní brnění sestávající z tenkých vrstev oceli, Kevlar, polykarbonát a guma. Celkově opatření na snížení hmotnosti snížila hmotnost TIV 2 na 14 500 lb (6 500 kg). Byly také vylepšeny bezpečnostní systémy, přičemž tři přední větrné sukně byly sloučeny do jedné a nové hydraulické stabilizační hroty, které dále zvyšují stabilitu při silném větru. Mezi další úpravy patřily další dveře, které poskytovaly každému sedadlu výstup (větrné sukně nahoru nebo dolů), a přepracovaná věž IMAX s o 50% více oken. Třetí náprava byla odpojena od hnacího ústrojí, což změnilo TIV2 na 6 × 4 z jeho konstrukce 6 × 6. Třetí náprava nyní slouží jako vzpěra hmotnosti vozidla.[3]

TIV 2 se objevil znovu ve čtvrté sezóně Storm Chasers, a také v epizodě další série Discovery Channel, Mythbusters, přičemž jak TIV2, tak SRV Dominator vozidlo provozované společností Reed Timmer z TornadoVideos.Net byly testovány, aby se zjistila jejich odolnost vůči větru bouřkových sil zaparkováním za a Boeing 747 s motory na plný plyn. Při testování při rychlosti větru 260 km / h měl TIV 2 dveře řidiče otevřené, i když to bylo způsobeno lidskou chybou, protože Casey před testem zapomněl zamknout dveře. Při dalším testování při rychlosti 400 km / h (ekvivalent k tornádu EF5) neutrpěl TIV 2 žádné jiné nežádoucí účinky než lehce ohnuté kotevní hroty; Dominátor byl nakonec vyhozen přibližně 15 metrů, ačkoli zůstal ve vzpřímené poloze.[7]

V roce 2011, a siréna bylo do vozidla přidáno, aby umožnilo TIV 2 fungovat jako mobilní varovný systém pro civilisty v cestě příchozích tornád, po několika událostech dříve v tomto roce, kdy tým TIV nebyl schopen účinně varovat místní obyvatele před bezprostředním nebezpečím tornád, která sledovali, zejména během Super ohnisko 2011.[8] 27. dubna 2011 tým TIV 2 zachytil tornádo EF4, které zasáhlo blízko Enterprise, Mississippi, i když ne v cestě, ale 200 metrů od ní, to bylo první tornádo, které natočil svou novou stereoskopickou kamerou IMAX.

Casey odstranil zadní klapku počátkem roku 2012 a postavil novou sadu dvou hydraulických hrotů, které při zachycení zapadly do země.[Citace je zapotřebí ]

27. května 2013 TIV 2 zachytil a velké tornádo u Smith Center, Kansas. Vozidlo bylo zasaženo velkými úlomky z nedaleké farmy a utrpělo poškození na střeše anemometr a nejméně dvě narušení prostoru pro posádku, když došlo k narušení střešního poklopu a jednoho ze dveří. Před deaktivací anemometru zaznamenával vítr o rychlosti 241 až 282 km / h (150 až 175 mph), takže tornádo bylo umístěno v rozsahu EF3 až EF4.[9]

21. října 2019 uvedla Casey TIV 2 na Craigslist za 35 000 USD[10] a později byl prodán pronásledovateli bouří Ryanovi Shepardovi, který jej plánuje obnovit a použít v budoucích pronásledováních. [11]


Instrumentace

Ačkoli byly TIV primárně určeny k natáčení filmů z blízka nebo zevnitř tornád, byly občas vybaveny meteorologické vybavení na stožárech k doplnění Doppler na kolech (DOW) radarové vozy Centra pro výzkum nepříznivého počasí provozované vědcem a vynálezcem atmosféry Joshua Wurman.[12]

Viz také

Reference

  1. ^ „Tornado Alley, Tornado Intercept Vehicle (TIV)“, Webová stránka filmu Tornado Alley, Tornado Alley, LLC, vyvoláno 13. dubna 2013
  2. ^ SouthCoastToday.com: Na 'Storm Chasers': Ve snaze o twisters
  3. ^ A b C „Storm Chasers: Discovery Channel“. Dsc.discovery.com. 2011-12-01. Citováno 2012-03-20.
  4. ^ Konec konců. „Filmař střílí v srdci tornáda“. NPR. Citováno 2012-03-20.
  5. ^ KSWO, Lawton, OK - Wichita Falls, TX: Zprávy, počasí, sport. ABC, 24/7, Telemundo - Tech studenti pomáhají stavět tornádo
  6. ^ A b Ben Wojdyla (05.11.2008). „TIV-2: Exkluzivní pohled dovnitř tanků typu Techie Tornado-Chaser“. Jalopnik.com. Citováno 2012-03-20.
  7. ^ „TV Review: Mythbusters 8.19 -“ Storm Chasing Myths"". Fandomania. 2010-10-19. Citováno 2019-01-04.
  8. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 29.03.2014. Citováno 2014-04-15.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ StormChasingVideo.com (27. května 2013). „27. 5. 2013 TIV2 (Tornado Intercept Vehicle) zasáhlo WEDGE Tornado v Kansasu“. Citováno 2013-03-28.
  10. ^ Tsui, Chris. „Najít Craigslist: Kamerový kamion Tornado Intercept od společnosti Ram 3500 od Storm Chasers“. Jízda. Citováno 2020-07-01.
  11. ^ „Jednoznačné vozidlo pronásledující bouři postavené pro označování spolu s twistery“. 2020-01-13. Citováno 2020-07-01.
  12. ^ Svenvold, Mark (2005). Velké počasí: Pronásledování tornád v srdci Ameriky. New York: Henry Holt. ISBN  978-0805076462.

externí odkazy