SH 1 (Albánie) - SH 1 (Albania) - Wikipedia
Národní silnice SH1 | |
---|---|
Rruga shtetërore SH1 | |
Mapa hlavní linie Rruga Shtetërore 1 (SH1) označená modře v Albánii | |
Informace o trase | |
Část | |
Udržovaný Autoriteti Rrugor Shqiptar | |
Délka | 125 km (78 mi) |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | Han i Hotit |
Jižní konec | Tirana |
Umístění | |
Kraje | |
Velká města | |
Dálniční systém | |
Dálnice v Albánii |
The státní silnice SH1 (Albánec: Rruga Shtetërore 1) je národní dálnice v Albánie. To má délku 125 kilometrů (78 mi) přes kraje z Durrës, Lezhë, Shkodër a Tirana.
Jako součást Evropské trasy E762 a E851, Dálnice tvoří část větší koridor spojovací Černá Hora na severozápadě s Tirana na jihozápadě tak tvořící i součást Jadersko-jónská dálnice.[1][2][3][4][5]
V posledních letech prošla silnice významnými rekonstrukčními pracemi v několika částech.
Trasa
Tha National Road SH1 vede k albánsko-černohorské hranici v Hani i Hotit hraniční přechod. Z Tirana na obchvatu Kamza (Albánec: Mbikalimi i Kamzës) na sever prochází Fushë-Krujë, Pilot, Lezhë, Shkodër a Koplik. Mezi Thumane a Milotem se SH1 stal součástí Dálnice A1.
Pozadí
Silniční segment mezi Han i Hotit a Shkodër (asi 32,5 km (20,2 mil)) byla dokončena v roce 2013 jako jediný vozovka standard (Albánec: superstradë). The Shkodër Obchvat začal po povodních v roce 2010. Bylo plánováno začlenění obranné hráze proti Lake Shkodër, ale práce byly opuštěny o několik let později, aby byly znovu zahájeny v roce 2017. Silnice pokračuje jako jediná vozovka dolů do Milotu a obsahuje několik nekontrolovaných a nebezpečných vstupních a výstupních bodů.
Je plánováno, že úseky mezi Milotem a Lezhë budou v blízké budoucnosti rozšířeny na standard dvouproudové komunikace.
Když byla navržena počátkem roku 2000, měla být celá silnice mezi Tiranou a Shkodërem dvouproudová. Nedostatek finančních prostředků v té době však umožňoval vybudovat pouze jednu vozovku, tedy nedostatek ramen. Část mezi Pilot a Fushë-Krujë byl neoficiálně pojmenován jako „Cesta smrti“ mnoha zprávami médií pro své strukturální nedostatky. Od roku 2009 je 25 kilometrů dlouhý nebezpečný dlouhý úsek upgradován na dálniční standard a stal se součástí A1 dálnice spojující hlavní město Tirana s Kosovo.
Viz také
Reference
- ^ Evropská hospodářská komise OSN. „Evropská dohoda o hlavních mezinárodních dopravních tepnách“ (PDF). unece.org. Citováno 26. dubna 2011.
- ^ Ministerstvo infrastruktury a energetiky. „SEKTOROVÁ STRATEGIE DOPRAVY A AKČNÍ PLÁN 2016–2020“ (PDF). infrastruktura.gov.al. Tirana. str. 15–16.
- ^ „Jadransko-jónský dopravní koridor“ (PDF). researchgate.net. p. 5.
- ^ „SÍŤ ZÁKLADNÍ DOPRAVY SEETO Transportní observatoř pro jihovýchodní Evropu“ (PDF). ec.europa.eu. p. 2.
- ^ „ZÁPADNÍ BALKÁN 6 PRVNÍCH MINISTRŮ ZÁKLADNÍ SÍŤOVÉ A PRIORITNÍ PROJEKTY“ (PDF). 21. dubna 2015.
externí odkazy
Média související s Rruga Shtetërore 1 na Wikimedia Commons