S45 (Vídeň) - S45 (Vienna)
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Vlak vázaný na Handelskai v Türkenschanzparku v roce 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ostatní jména) | Vorortelinie Wiener Vorortelinie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | ÖBB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Vídeň | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Vídeň Hütteldorf Vídeň Handelskai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Dojíždějící železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Vídeň S-Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skladiště | 16 km (9,9 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 31. května 1987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stop | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozní rychlost | Vmax = 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Čára S45 z Vídeň S-Bahn, také známý jako Vorortelinie (rozsvícená příměstská linka) nebo Wiener Vorortelinie (rozsvícená Vídeňská příměstská linka) je elektrifikovaná dojíždějící železniční doprava provozovaná v Vídeň, Rakousko.
Je to jediná trasa S-Bahn, která funguje zcela v rámci vídeňských městských omezení, a je také nejčastěji provozovanou jednotnou linkou S-Bahn s intervaly 10 minut během pracovních dnů a 15 minut o víkendech a svátcích.
S45 se otevřel 31. května 1987 a používá trasu originálu Stadtbahn a stále nese architekturu Stadtbahn. Trasu řídí řidiči se sídlem ve Wien Franz-Jozefs Bahnhof a Wien Westbahnhof. Na rozdíl od Pink linky nebo „Stammstrecke“ (osvětlená trasa kmene) je to jediná linka obsluhující trasu, po které jede.
Končí v Handelskai (na Stammstrecke) a překračuje také U6, U3 v Ottakringu a spojuje oba konce U4 v Heiligenstadtu a Hütteldorfu. Z důvodu krátké délky nástupiště mohou fungovat pouze jednotlivé 4024 (Talent EMU) a 4020 na trase.
Na trase byly také testovány vlakové soupravy 474X, ale bylo zjištěno, že jejich krok vysunutelnými dveřmi trval příliš dlouho, než aby si na trase dokázali udržet dobrý čas.
Maximální rychlost trasy mezi Hütteldorfem a Penzingem je 100 km / h, avšak této rychlosti není vždy dosaženo kvůli způsobu signalizace trasy, tj. Kvůli omezením PZB90, která však neplatí pro všech 4020 EMU, protože většina z nich používá zastaralý Indusi60.
Dějiny
Původní trasa byla otevřena 11. května 1898 vídeňskou městskou železnicí. Parní vlaky jezdily mezi Vídeň Hütteldorf a Vídeň Heiligenstadt na jedné trati. Dne 11. července 1932 byla osobní doprava ukončena a linku používaly pouze nákladní vlaky.
V roce 1975 byla nákladní doprava přerušena a linka byla opuštěna. V roce 1979 město Vídeň spolu s ÖBB přinesl plány na reaktivaci linky. V následujících letech byla trať renovována, rozšířena na dvě koleje a elektrifikována 15 kV 16,7 Hz.
V roce 1984 byl uzavřen konečný plán nové trasy. Služba byla zahájena 31. května 1987, téměř 55 let poté, co byla přerušena osobní doprava, mezi Hütteldorfem a Heiligenstadtem.
Osobní doprava značně vzrostla, když byla v roce 1996 rozšířena služba z Heiligenstadtu do Handelskai, což nabídlo spojení s vídeňskou hlavní linkou a ještě více vzrostlo, když U3 Linka U-Bahn byla prodloužena na Ottakring.
V roce 2007 byla frekvence dopravní špičky zvýšena z 15 minut na 10 minut a v prosinci 2012 byla frekvence zvýšena na 10 minut ve všední dny.[1]
Od 15. prosince 2019 je to jedna z cest, kde se zvýšila frekvence s očekávaným příjezdem každých 10 minut do 21:00. Očekává se, že tento krok zvýší konektivitu ve městě. [2]
Výpis stanic
| Stanice | Připojení | Poznámky |
|---|---|---|
| Vídeň Hütteldorf | S-Bahn:   ÖBB: R, REX, CJX Westbahn U-Bahn:  Autobus: 43B, 47B, 49A, 50A, 50B, 52A, 52B, 53A, N49 Wieselbus Regionální autobusy | Byl otevřen v roce 1858 jako součást Západní železnice, Úsek Stadtbahn otevřen v roce 1898. |
| Wien Penzing | S-Bahn: Tramvaj: 52 | |
| Vídeň Breitensee | Tramvaj: 49 Autobus: N49 | |
| Vídeň Ottakring | U-Bahn:  Tramvaj: 2 46 Autobus: 45A, 46A, 46B, 48A, N46 | Spoj U-Bahn byl otevřen v roce 1998. |
| Vídeň Hernals | Tramvaj: 43 Autobus: 42A, 44A, N43 | |
| Vídeň Gersthof | Tramvaj: 9 40 41 Autobus: 10A, N41 | |
| Wien Krottenbachstraße | Autobus: 35A, N35 | |
| Vídeň Oberdöbling | Tramvaj: 38 Autobus: 39A | |
| Vídeň Heiligenstadt | S-Bahn:  ÖBB: R U-Bahn: Tramvaj: D Autobus: 5B, 10A, 11A, 38A, 39A | |
| Vídeň Handelskai | S-Bahn:      ÖBB: R, REX U-Bahn:  Autobus: 5A, 11A, 11B, N64 | Služba rozšířena v roce 1996. |
Reference
- ^ Vorortelinie wird ab 1987 bis Hütteldorf fahren, Arbeiterzeitung, 23. března 1984 - 27. března 2010
- ^ „Masivní investice zlepšují možnosti vídeňských S-Bahn“. www.themayor.eu. Citováno 2020-04-09.