Ruský křižník Gerzog Edinburgski - Russian cruiser Gerzog Edinburgski - Wikipedia
Ruský obrněný křižník Gerzog Edinburgski | |
Dějiny | |
---|---|
Ruská říše | |
Název: | Gerzog Edinburgski |
Jmenovec: | Princ Alfred, vévoda z Edinburghu |
Stavitel: | Baltic Works |
Stanoveno: | 1870 |
Spuštěno: | 1875 |
Uvedení do provozu: | 1877 |
Mimo provoz: | 1915 |
Přejmenováno: | Onega |
Osud: | Sešrotován v roce 1949 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Generál admirále-třída obrněný křižník |
Přemístění: | 4 600 t (4 500 tun dlouhé) |
Délka: | 87 m (285 stop) |
Paprsek: | 14,6 m (48 stop) |
Návrh: | 6,45 m (21,2 ft) |
Rychlost: | 12.3 uzly (22,8 km / h; 14,2 mph) |
Rozsah: | 6,000 námořní míle (11 000 km; 6900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: | Pás: 150 mm |
Gerzog Edinburgski (ruština: Герцог Эдинбургский) byl obrněný křižník z Generál admirále třída postavený pro Imperial ruské námořnictvo. Ona byla sesterská loď z Generál admirále a byl pojmenován po Alfred, vévoda Saxea-Coburg a Gotha, Vévoda z Edinburghu (Gerzog Edinburgski v ruštině), který se oženil Velkovévodkyně Maria Alexandrovna Ruska.
Gerzog Edinburgski měl být původně jmenován Alexander Nevski ale před spuštěním byl přejmenován. Byla zahájena v roce 1875 a sloužila v Dálný východ od roku 1879 do roku 1884 a v Středozemní moře od roku 1897 do ca. 1900. Zatímco ve Středomoří, nasadila se do Kréta sloužit v Mezinárodní letka, mnohonárodní síla složená z lodí z Rakousko-uherské námořnictvo, Francouzské námořnictvo, Císařské německé námořnictvo, Italské královské námořnictvo (Regia Marina ), Ruské císařské námořnictvo a královské námořnictvo, které zasáhly do řeckého povstání na Krétě v letech 1897-1898 proti vládě Osmanská říše. Podílela se na závěrečných operacích eskadry, když jako vlajková loď velitele ruských sil eskadry Kontradmirál Nikolai Skrydlov, opustila Krétu spolu s britskou bitevní lodí HMSPomsta (vlajková loď velitele britských sil v eskadře, Kontradmirál Gerard Noel ) a italská bitevní loď Francesco Morosini (vlajková loď admirála velícího italským lodím eskadry) v páře k Miloš s francouzským chráněným křižníkem Bugeaud, vlajková loď celkového velitele mezinárodní letky, kontradmirála Édouard Pottier. U Miloše se setkali s Prince George Řecka a Dánsko na palubu jeho jachta. Poté, co nastoupil princ George Bugeaud dne 20. prosince, Gerzog Edinburgski, Francesco Morosini, a Pomsta v doprovodu Bugeaud na Krétu, kde Prince George vystoupil dne 21. prosince 1898, aby se ujal úřadu jako Vysoký komisař autonomní Krétský stát pod svrchovanost Osmanské říše, čímž se krétské povstání skončilo.[1][2][3] Mezinárodní letka se poté rozpustila.
Gerzog Edinburgski byla používána jako cvičná loď od počátku 20. století. Navštívila Plymouth v září 1902,[4] a byl v Brest následující měsíc.[5] Byla přeměněna na druhou linii minelayer v roce 1908. Loď mohla nést 600 doly a byl přejmenován Onega. Byla hulked v roce 1915 jako depotní loď a přejmenován № 4, Barrikada «Баррикада», № 9) po Bolševická revoluce. Byla rozdělena v roce 1949.
Reference
Citace
Bibliografie
- stránka v angličtině
- Clowes, sir William Laird. The Royal Navy: A History From the Earliest Times to the Death of Queen Victoria, Volume Seven. London: Chatham Publishing, 1997. ISBN 1-86176-016-7.
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921
- McTiernan, Mick, Velmi špatné místo pro vojáka. Angažovanost Britů v raných fázích evropské intervence na Krétě. 1897-1898, King's College, London, září 2014.