Záchranný člun Runswick Bay - Runswick Bay Lifeboat Station
| Záchranný člun Runswick Bay | |
|---|---|
 | |
 Stanice záchranných člunů Runswick Bay; současný nezávislý záchranný člun funguje z budovy s červenými dveřmi. | |
  Umístění v North Yorkshire | |
| Obecná informace | |
| Typ | RNLI Záchranný člun stanice |
| Umístění | Runswick Bay, Severní Yorkshire |
| Země | Anglie |
| Souřadnice | 54 ° 32'00 ″ severní šířky 0 ° 45'00 ″ Z / 54,5332 ° N 0,7499 ° WSouřadnice: 54 ° 32'00 ″ severní šířky 0 ° 45'00 ″ Z / 54,5332 ° N 0,7499 ° W |
| Otevřeno | 1866 |
| Zavřeno | 1978 |
| Majitel | Royal National Lifeboat Institution |
Záchranný člun Runswick Bay byl Royal National Lifeboat Institution (RNLI) stanice záchranných člunů umístěná v Runswick Bay v Severní Yorkshire, Anglie. Stanice byla otevřena v roce 1866, se sesterskou stanicí v Staithes o devět let později. Stanice záchranných člunů Staithes byla uzavřena v roce 1922 a kromě dalšího krátkého období provozu ve Staithes byla Runswick Bay základem operací záchranných člunů na pobřeží Yorkshire až do roku 1978, kdy byla Runswick Bay uzavřena a Staithes byl znovu aktivován.
Místní obyvatelstvo znovu zahájilo záchranný člun v zátoce Runswick na začátku 80. let a nyní funguje jako Záchranný člun Runswick Bay (RBRB), která působí ve spojení se všemi záchrannými službami na pobřeží a je součástí HM pobřežní stráže nouzový aktivační proces v oblasti
Dějiny
První záchranný člun umístěný v Runswick Bay byl Sheffield v roce 1866.[1] V dubnu 1901 lovili v zátoce všichni zdatní a zdatní muži, když nad oblastí vypukla náhlá bouře. Starší muži z vesnice byli povoláni k obsazení člunu, ale ženy z vesnice ho zatlačily do moře.[2]
V roce 1910 byla na místě předchozího záchranného člunu postavena nová stanice. Zvětšená stanice byla nezbytná, aby se do ní vešlo 11 m Hester Rothschild.[3]
V roce 1933 byl na stanici přijat nový motorový člun, který byl pojmenován Vždy připraven. Po kormidelníkovi záchranného člunu Robert Patton, zemřel na moři při pokusu o záchranu zmrzačeného námořníka, byla loď přejmenována Robert Patton - Vždy připraven v roce 1934.[4]
V roce 1978 byl záchranný člun uzavřen a RNLI se soustředilo na své úsilí o záchranný člun v Staithes.[5] Záchranný člun Královská Temže, byl vyslán na stanici v Pwllheli.[6]
Flotila
| Data v provozu | Třída | NA[A] | Op. Ne.[b] | název | Komentáře |
|---|---|---|---|---|---|
| 1866–1880 | Sheffield | ||||
| 1880–1893 | vlastní vzpřímená třída | 207 | Margaret a Edward | [7] | |
| 1893–1908 | vlastní vzpřímená třída | 341 | Mys Dobré naděje | Převedeny na Penzance[8][9] | |
| 1910 | Třída Rubie | 612 | Hester Rothschild | [10] | |
| 1933–1953 | Třída Liverpool | 766 | Vždy připraven (1933–1934), Robert Patton - Vždy připraven (1934–1953) | První motorový člun v Runswick Bay, loď byla přejmenována na počest Roberta Pattona, který zahynul na moři a zachránil postiženého muže[11] | |
| 1954–1970 | Třída Liverpool | 918 | Elliot Gill | Převeden do rezervního loďstva v roce 1970 na čtyři roky, než byl zlikvidován.[12] | |
| 1970–1978 | Třída Oakley | 978 | 37-11 | Královská Temže | [3] |
Záchranný člun Runswick Bay
| Záchranný člun Runswick Bay | |
|---|---|
 | |
| Obecná informace | |
| Typ | Záchranný člun stanice |
| Umístění | Runswick Bay, Severní Yorkshire |
| Země | Anglie |
| Otevřeno | 1982 |
| Majitel | Záchranný člun Runswick Bay |
| webová stránka | |
| Oficiální webové stránky | |
Poté, co RNLI stáhli svůj člun v Runswick Bay ve prospěch nedalekých Staithes, místní obyvatelstvo v Runswick Bay shromáždilo peníze na vlastní záchranný člun. Cítilo se, že popularita zálivu, zejména v období svátků, bude vyžadovat nějaké záchranné krytí. Byla zavolána první loď Claymoor.[13] RBRB pracuje ze skladiště traktorů v budově záchranných člunů, které RNLI vyrábělo až do roku 1978.[14][3]
RBRB spolupracuje s RNLI na poskytování záchranné služby v zátoce Runswick Bay, zejména podél pobřeží, kam mají těžší záchranné čluny potíže.[15]
Flotila
| Data v provozu | název | Komentáře |
|---|---|---|
| 1982–1985 | Claymoor | [13] |
| 1986–1991 | Christine Appleton | |
| 1992–2000 | Lady Normanby | |
| 2000–2006 | Enita Margaret | |
| 2007–2010 | Duch Runswicka | |
| 2011–2014 | Duch II | [14] |
| 2015– | Freebird Fojt |
Reference
- ^ Overton, Holly (15. října 2015). „Runswick Bay, Yorkshire“. yachtingmonthly.com. Citováno 12. března 2019.
- ^ „Stanice záchranných člunů Staithes a Runswick: Silnější než bouře, Grant McKee (RNLI, 8,95 liber)“. Severní ozvěna. 2. prosince 2013. Citováno 16. dubna 2019.
- ^ A b C Leach 2018, str. 113.
- ^ „Zachránci moře“. Yorkshire Post. 17. srpna 2012. Citováno 13. května 2019 - přes Newsbank.
- ^ Robinson, Chris (červenec 1984). „Předvídavost člověka a zrození záchranného člunu v Runswick Bay“. North East Times. Newcastle: Chris Robinson Publishing (14): 10. ISSN 1468-909X.
- ^ "Historie stanice Clogher Head". rnli.org. Citováno 21. května 2019.
- ^ Leach 2018, str. 23.
- ^ „Minulé záchranné čluny“. rnli-penleelifeboat.org.uk. Citováno 16. dubna 2019.
- ^ "Aktiva". Záchranný člun. Poole: RNLI. 18 (200): 43. Květen 1901. ISSN 0024-3086.
- ^ "Výroční zpráva (aktiva)". Záchranný člun. Poole: RNLI. 21 (240): 354–355. Květen 1911. ISSN 0024-3086.
- ^ „Název Vždy připraven | Národní historické lodě“. www.nationalhistoricships.org.uk. Citováno 12. března 2019.
- ^ „Název Elliot Gill | Národní historické lodě“. www.nationalhistoricships.org.uk. Citováno 16. dubna 2019.
- ^ A b McGrath, Peter (20. září 2012). „Vše za den práce pro záchranný člun Runswick Bay“. Yorkshire Post. Citováno 12. března 2019.
- ^ A b Chrystal 2012, str. 40.
- ^ Edwards, John (28. listopadu 2018). „Záchranná posádka Runswick Bay obdrží dar, což bude mít obrovský rozdíl'". Whitby Gazette. Citováno 13. března 2019.
Zdroje
- Chrystal, Paul (2012). Stanice záchranných člunů v severovýchodní Anglii; Od Sunderlandu po Humbera, v čase. Stroud: Amberley. ISBN 978-1-4456-1376-5.
- Leach, Nicholas (2018). Záchranný člun v Anglii; severovýchodní pobřeží, stanice po stanici. Stroud: Amberley. ISBN 978-1-4456-6832-1.