Rotec R3600 - Rotec R3600
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Rotec R3600 a R2800
The Rotec R3600 je devítiválec hvězdicový motor postaven Rotec Aerosport Pty Ltd v Austrálii. Zpočátku vydaný v roce 2005, to byl pokračování 7-válců Rotec R2800 vydané o pět let dříve. Tento motor i jeho menší bratranec se často používají jako náhradní motory pro letouny první světové války a reprodukční letouny ze stejného ročníku. Některá pozoruhodná letadla, ve kterých byl tento motor používán, jsou Fokker Triplane, Sopwith Camel a Nieuport 17.
Všimněte si, že tyto motory nejsou omezeny pouze na letecké aplikace, JRL Cycles převedl R3600 pro použití v motocyklu.
Aplikace
Aplikace zahrnují:[1]
- Letiště Sopwith Camel
- Avro 504K
- BJJR Bulldog
- Criquet Storch
- Dehavilland DHC-1
- Fokker DR1
- Hatz Classic
- Malé křídlo Autogyro
- Nieuport 24
- Nieuport 17
- Polikarpov I-16
- Samson Mite
- Sopwith Camel
- Van RV-8R
- Warner Revolution II
- Zenith CH 200
Specifikace (Rotec R3600)
Obecná charakteristika
- Typ: 9válcový vzduchem chlazený jeden řádek hvězdicový motor
- Otvor: 3,149 palce (80 mm)
- Mrtvice: 3,149 palce (80 mm)
- Přemístění: 220,9 palce (3619 ml)
- Průměr: 33,47 v (850 mm)
- Suchá hmotnost: 275 lb (125 kg) (suchý)
Součásti
- Valvetrain: Sedlový ventil (táhlo aktivováno), dva na válec.
- Kompresor: Žádný
- Rychlonabíječka: Žádný
- Palivový systém: Karburátor
- Typ paliva: 100Ll Avgas
- Olejový systém: Suchá jímka
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
Výkon
- Výstupní výkon: 150 hp (111,855 kW, 152 k) při 3600 ot / min Převodovka
- Měrný výkon: 0,68 hp / in³ (31,06 kW / l)
- Spotřeba paliva: 7,1 US Gal / h (5,93 Imp Gal / h, 27 litrů / h) při 75% plynu
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,54 hp / lb (0,89 kW / kg)