Rolladen-Schneider LS2 - Rolladen-Schneider LS2


LS2
Rolladen Schneider LS2.jpg
RoleStandardní třída kluzák
národní původNěmecko
VýrobceRolladen-Schneider
První letca. 1973
Počet postaven1

The Rolladen-Schneider LS2 je 15 metrů rozpětí jedno sedadlo kluzák prototyp se zadní hranou vzduchové brzdy, navrhl a postavil Rolladen-Schneider Flugzeugbau GmbH C. 1973.

LS2 navrhl Vlk Lemke a Walter Schneider v reakci na změny v Standardní třída pravidla. Byl vyroben pouze jeden příklad, experimentální prototyp.

Poprvé vzlétl v roce 1973 a ten rok vyhrál německé mistrovství. Helmut Reichmann soutěžící v LS2 vyhrál 14. mistrovství světa v Waikerie, Jižní Austrálie v roce 1974.

Design

Návrh byl přesto neuspokojivý. The vzduchové brzdy zabíral většinu odtokové hrany křídla a byl určen také jako prostředek ke snížení rychlosti a zlepšení rychlosti stoupání v termika. Pravidla třídy nedovolila, aby byly tyto povrchy spojeny s křidélky. Výsledná pomalá rychlost otáčení od velmi krátké křidélka vedlo ke špatným a nebezpečným letovým vlastnostem. Třikrát mistr světa Helmut Reichmann údajně řekl, že výkonnostní výhody nestály za extra pracovní zátěž pilota.

LS2 zdůraznil nesrovnalosti v pravidlech, která podporovala nerozumné trendy designu, přičemž návrháři museli dělat kompromisy mezi konkurenceschopností a bezpečností. Mnoho pozorovatelů také cítilo, že zadní brzdové vzduchové brzdy jsou proti duchu standardní třídy, což je problém, který ovlivňuje jiné typy, jako je PIK-20, Libelle a Schreder HP-8.

The Mezinárodní plachtová komise hlasoval v roce 1974 o nové sadě pravidel zakazujících jakákoli zařízení zvyšující zdvih ve standardní třídě a vytvářející 15 metrů třída kde byly povoleny bez jakéhokoli omezení.


Specifikace

Obecná charakteristika

  • Osádka: Jeden
  • Délka: 6,80 m (22 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 15,00 m (49 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 10,3 m2 (111 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 240 kg (530 lb)
  • Celková hmotnost: 360 kg (790 lb)

Výkon

  • Maximální klouzavost: 40
  • Míra umyvadla: 0,65 m / s (128 stop / min)

Reference