Stanice pro cestující na Rock Island Lines (Rock Island, Illinois) - Rock Island Lines Passenger Station (Rock Island, Illinois) - Wikipedia

Rock Island
Bývalý Rock Island Line osobní železniční stanice
Stanice RI Rock Island. JPG
Stanice Rock Island v květnu 2011
Umístění3029 Fifth Avenue, Rock Island, Illinois 61244
Konstrukce
Typ strukturyve třídě
Dějiny
Otevřeno1854
Zavřeno31. května 1978
Přestavěn1901
Služby
Předcházející stanice Rock Island Line Následující stanice
Hlavní linie
směrem kChicago
směrem kTucumcari
Tucumcari  – Rock IslandTerminus
Stanice pro cestující na Rock Island Lines
Mezník Rock Island
Osobní stanice Rock Island Lines (Rock Island, Illinois) se nachází v Illinois
Stanice pro cestující na Rock Island Lines (Rock Island, Illinois)
Osobní stanice Rock Island Lines (Rock Island, Illinois) se nachází ve Spojených státech
Stanice pro cestující na Rock Island Lines (Rock Island, Illinois)
Umístění3029 5th Ave.
Rock Island, Illinois
Souřadnice41 ° 30'29 ″ severní šířky 90 ° 33'20 "W / 41,50806 ° severní šířky 90,55556 ° západní délky / 41.50806; -90.55556Souřadnice: 41 ° 30'29 ″ severní šířky 90 ° 33'20 "W / 41,50806 ° N 90,55556 ° W / 41.50806; -90.55556
Plochaméně než jeden akr
Postavený1901
PostavenJohn Volk
ArchitektFrost & Granger
Architektonický stylPozdní 19. a začátek 20. století
Reference NRHPNe.82002596[1]
Významná data
Přidáno do NRHP3. června 1982
Prostor RIL1987[2]

The Stanice pro cestující na Rock Island Lines, také známý jako Stanice Abbey, je historická budova umístěná v Rock Island, Illinois, Spojené státy. Jako železniční stanice přestala fungovat v roce 1980. Budova byla uvedena na seznamu Národní registr historických míst v roce 1982 a v roce 1987 byl označen za orientační bod Rock Island.[1][2]

Dějiny

V roce 1845 začali místní občanští vůdci plánovat stavbu železnice na Rock Island. The Chicago, Rock Island a Pacifik železnice konečně dorazil do města z Chicago dne 22. února 1854.[3] Bylo to poprvé, co železnice dosáhla řeka Mississippi.[2] Aby se mohla rozšířit dále na západ, bylo třeba překročit řeku. První železniční most přes Mississippi byl postaven mezi Rock Island a Davenport, Iowa, zahájení 21. dubna 1856.[3] Rock Island se stal klíčovým místem pro pohyb lidí, komodit a surovin.[2]

Bývalý sklad byl postaven v roce 1901, aby sloužil jako třetí skladiště pro cestující na Rock Islandu.[2] Budovu navrhl Charles S. Frost Frost & Granger z Chicaga. Ve své kariéře navrhl přes 200 dep Chicago a severozápadní železnice, Milwaukee Road, Velká severní železnice stejně jako Chicago, Rock Island a Pacifik. Skladiště postavil dodavatel Rock Island John Volk za 75 000 $.[2] Po mnoho let měl sklad až 32 příletů a odletů denně a 21 agentů na lístky, kteří pracovali nepřetržitě.[2]

Změny v dopravních návycích vedly k poklesu železniční dopravy. Poslední osobní vlak opustil stanici 31. května 1978.[2] Samotné depo bylo uzavřeno v dubnu 1980. Budova se zhoršovala až do roku 1994, kdy město Rock Island koupilo nemovitost od Iowa Interstate železnice. V roce 1996 město obnovilo exteriér a nahradilo věž s hodinami. Zhoršený nákladní dům, který byl postaven ze stejných materiálů jako sklad, byl stržen v roce 1997. Jeho cihly a dlaždice byly použity při rekonstrukci depa. Sklad byl prodán v roce 1999 Abbey Station LLC, která nyní v budově provozuje banketové zařízení. Je to poslední železniční nádraží, které ještě stojí na Rock Islandu.[2]

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  2. ^ A b C d E F G h i "Lodní skladiště Rock Island". Město Rock Island. Citováno 2011-03-30.
  3. ^ A b Seusy, Kathleen; Anderson, Fredrick I. (ed.) (1982). Joined by a River: Quad Cities. Davenport: Lee Enterprises. p. 41.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)