Frost & Granger - Frost & Granger
Frost & Granger bylo architektonické partnerství v letech 1898 až 1910 švagrů Charles Sumner Frost (1856–1931) a Alfred Hoyt Granger (1867–1939). Frost a Granger byli známí svými konstrukcemi nádraží a terminálů, včetně dnes již zbořeného Chicaga a severozápadního terminálu v Chicagu. Firma navrhla několik rezidencí v Hyde Parku ve státě Illinois a v mnoha dalších budovách.[1] Několik jejich budov je uvedeno v USA Národní registr historických míst.
Díla (uvedení zdroje) zahrnují:
- Stanice Chicago & North Western (1898), Wilmette, Illinois, zbořena v 70. letech[2]
- Stanice Chicago & North Western (1898), Ravenswood, Illinois[3]
- Stanice Chicago & North Western (1899), Clybourn Junction, Illinois[4]
- Skladiště cestujících v Chicagu a severozápadní železnici (1899), 202 Dousman Street, Green Bay, Wisconsin (Frost & Granger), na seznamu NRHP[5]
- Stanice Chicago a North Western Railway (1899), Western Avenue and Deer Path, Lake Forest, Illinois[6]
- Chicago, Milwaukee a osobní nádraží železniční společnosti St. Paul (1900),[6] 127 S. Spring Street, Beaver Dam, Wisconsin (Frost & Granger), na seznamu NRHP,[5]
- Racine Depot (1901), 1402 Liberty Street, Racine, Wisconsin (Frost & Granger), na seznamu NRHP[5]
- Stanice pro cestující na Rock Island Lines (1901), 3029 5th Avenue, Rock Island, Illinois (Frost & Granger), na seznamu NRHP[5]
- Stanice LaSalle Street (1902), Chicago, zničen 1981
- Chicago a východní Illinois a Lake Erie a západní stanice (1902), Hoopeston, Illinois
- Chicago a North Western Depot (1902), Oak Street NW., Sleepy Eye, Minnesota (Frost & Granger), na seznamu NRHP[5]
- Chicago, Milwaukee, St Paul a Pacific Station (1902), Wausau, Wisconsin
- Stanice Chicago & North Western (1902), 2nd Street & Nebraska Street, Sioux City, IA, zbořen v roce 1962.
- West Madison Depot, Chicago, Milwaukee a St. Paul Railway (1903),[6] 640 W. Washington Avenue, Madison, Wisconsin (Frost & Granger), na seznamu NRHP[5]
- Chicago a North Western kancelářská budova, 226 West Jackson Boulevard na Franklin Street, Chicago (1904)[7]
- Stanice Chicago & North Western (1904), Lake Bluff, Illinois[8]
- Hilton House Hotel (1904), Beloit, Wisconsin[9]
- Budování společnosti Northern Trust, 50 South LaSalle Street, Chicago, (1905)
- Stanice Chicago & North Western, Zion City, Illinois[10]
- Chicago & North Western Freight Station (1906), Omaha, Nebraska
- Chicago a North Western Depot (1906), Railroad Street, Reedsburg, Wisconsin (Frost & Granger), na seznamu NRHP[5]
- Antigo Depot (1907), 522 Morse Street, Antigo, Wisconsin (Frost & Granger), na seznamu NRHP[5]
- Stanice Chicago a North Western Railway (1907), Main Street východně od 1st Street, Breda, Iowa, ke standardnímu plánu „Combination Depot No. 2“ vypracovaného Frost & Granger (1899)[6]
- Chicago & North Western Depot (1907), Norwood Park, Illinois[11]
- Stanice Chicago & North Western, Madison, Wisconsin.[12]
- Stanice Chicago & North Western (1910), Harvard, Illinois[13]
- Three Chicago & North Western Interlocking Towers (1910), Chicago, Illinois[14]
- Stanice Chicago & North Western (1910), Evanston, Illinois[14]
- Stanice Chicago & North Western (1910), Aberdeen, Jižní Dakota[14]
- Chicago a severozápadní terminál (1911), Chicago, zničen 1984
- Chicago a North Western Railway Powerhouse (1911), 211 North Clinton St, Chicago[15]
- Chicago a Northwestern Depot (1914), USA 212, Redfield, Jižní Dakota (Frost & Granger), na seznamu NRHP[5]
Galerie
Chicago & North Western Depot, Green Bay, Wisconsin (1899)
Chicago & North Western Depot, Lake Forest, Illinois (1899)
Chicago, Milwaukee & St. Paul Depot, Beaver Dam, Wisconsin (1901)
Chicago & North Western Depot, Racine, Wisconsin (1901)
Železniční stanice Rock Island, Rock Island, Illinois (1901)
Chicago & North Western Depot, Sleepy Eye, Minnesota (1902)
Chicago, Milwaukee & St. Paul Depot, West Madison, Wisconsin (1903)
Chicago a severozápadní kancelářská budova, Chicago, Illinois (1904)
Chicago & North Western Lake Bluff Depot, Chicago (1904)
Budova společnosti Northern Trust, Chicago, (1905)
Chicago & North Western Depot, Reedsburg, Wisconsin (1906)
Chicago & North Western Depot, Antigo, Wisconsin (1907)
Chicago & North Western Norwood Park Depot, Chicago (1907)
Chicago & North Western Powerhouse, Chicago (1911)
Chicago & North Western Depot, Redfield, Jižní Dakota (1914)
Reference
- ^ Davis, Susan O'Connor; Vinci, John (09.07.2013). Chicagský historický Hyde Park. University of Chicago Press. p. 383. ISBN 978-0226138145.
- ^ Hussey-Arntson, Kathy L .; Leary, Patrick (01.01.2012). Wilmette. Vydávání Arcadia. p. 38. ISBN 978-0738593753.
- ^ Robinson, Harry P., ed. (04.11.1898). „Stavba: Experimentální předměstská stanice“. Železniční věk a Northwestern Railroader. Chicago. XXVI (18): 813.
- ^ Robinson, Harry P., ed. (1899-11-17). „Notes and News: Chicago and Northwestern station at Clybourne“. Železniční věk a Northwestern Railroader. Chicago. XXVIII (20): 859.
- ^ A b C d E F G h i „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ A b C d Potter, Janet Greenstein (1996). Velké americké železniční stanice. New York: John Wiley & Sons, Inc. str. 295, 301, 316, 405, 408. ISBN 978-0471143895.
- ^ „Další struktury“. Železniční věstník: 18. 1904-01-01.
- ^ Brown, Glenn, ed. (Duben 1908). Čtvrtletní bulletin. IX. Washington, DC: Americký institut architektů. p. 333.
- ^ Elizabeth L. Miller (02.07.2002). Inventář / jmenování NRHP: Hilton House Hotel. Služba národního parku. Citováno 2020-11-06.
- ^ Desmond, Harry W. (prosinec 1905). „Práce mrázů a Grangerů“. Architektonický záznam. New York: 134.
- ^ „Zařízení a spotřební materiál: Stanice, nádraží a terminály“. Železniční věk. Chicago. XLIII (22): 857. 1907-05-31.
- ^ Rankin, Katherine H. (15. října 1985). „East Wilson Street Historic District“. Formulář pro jmenování inventáře NRHP. Madison: Služba národního parku. Citováno 10. dubna 2020.
- ^ „Železniční stanice: zadání zakázek“. Americký dodavatel. XXXI (27): 39. 1910-09-17.
- ^ A b C „Železniční stanice: zadání zakázek“. Americký dodavatel. Chicago: 37. 1910-04-30.
- ^ „Zpráva o určení orientačního bodu: Chicago & North Western Railway Powerhouse“ (PDF). Komise pro památky Chicaga. 6. října 2005. Citováno 24. dubna 2016.