Jean Baptiste Meusnier - Jean Baptiste Meusnier
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |


Jean Baptiste Marie Charles Meusnier de la Place (Prohlídky, 19. června 1754 - le Pont de Cassel, blízko Mainz, 13. června 1793) byl a francouzština matematik, inženýr a Revoluční Všeobecné. On je nejlépe známý pro Meusnierova věta na zakřivení povrchů, které formuloval, když byl na École Royale du Génie (Royal School of Engineering). Objevil také vrtulník. Pracoval s Lavoisier o rozkladu vody a vývoji vodík.
Řiditelný balón
Meusnier je někdy zobrazován jako vynálezce vzducholoď, kvůli nedokončenému projektu, který vytvořil v roce 1784, nedlouho po prvním balón lety Montgolfiers a předloženy Francouzská akademie věd. Jednalo se o eliptický balón (balnet) 84 metrů dlouhý, s kapacitou 1700 metrů krychlových, poháněný třemi vrtulníky poháněnými 80 muži. Koš ve formě člunu byl zavěšen na vrchlíku na systému tří lan.
Jacques Charles a Les Frères Robert
Po jejich úspěšných letech vodíkovým balónem v roce 1783, profesor Jacques Charles a Robertovi bratři postavil podlouhlé, řiditelné plavidlo, které následovalo návrhy Jeana Baptiste Meusniera. Jejich design zahrnoval vnitřní Meusnier ballonnet (vzduchový článek), kormidlo a způsob pohonu.[1]
Dne 15. července 1784 odletěli bratři 45 minut z Saint-Cloud na Meudon s M. Collin-Hullinem a Louis Philippe II, vévoda z Chartres v jejich protáhlém balónu. Spíše než 80 mužů bylo vybaveno vesly pro pohon a řízení, ale ty se ukázaly jako zbytečné. Absence plynového vypouštěcího ventilu také znamenala, že vévoda musel seknout obálka aby se zabránilo jeho prasknutí, když dosáhli výšky asi 4 500 metrů (15 000 stop).[2][3]
Dne 19. září 1784 bratři a M. Collin-Hullin letěli 6 hodin 40 minut a ujeli 186 km (116 mi) z Paříže do Beuvry u Béthune, přejezd Saint-Just-en-Chaussée a region Clermont de l’Oise.[4] Jednalo se o první let přes 100 km.[2][3]
Giffardova vzducholoď
V roce 1852, šedesát šest let poté, co Charles a bratři Robertovi „veslo poháněli“ vzducholoď, Henri Giffard Konstrukce první úspěšné motorové vzducholodi byla inspirována Meusnierovými nápady.[5]
Meusnierova vojenská kariéra
Během své vojenské kariéry byl pověřen pobřežní obranou v roce 1791. Boj proti Prusům na Rýn, byl zraněn během obležení Mainz (1793) a zemřel na následky zranění.[6] Pro svou vojenskou službu je jedním z jména zapsaná pod Arc de Triomphe (jako MEUNIER).
Viz také
Poznámky
- ^ Životopisný slovník dějin technologie, svazek 39, Lance Day, Ian McNeil. Charles, Jacques Alexandre Cesar
- ^ A b Federální letecká správa - Letecké zprávy FA, říjen 2001, Soutěže a události v balónu po celém světě, strana 15
- ^ A b Federation Aeronautique Internationale, Komise pro balon, Síň slávy, Robert Brothers.
- ^ Histoire Beuvry, balónová revoluce Archivováno 2011-07-20 na Wayback Machine
- ^ (v němčině) Die Großen Zeppeline Die Geschichte des Luftschiffbaus
- ^ Jean-Baptiste-Marie Charles Meusnier de la Place (1754–1793): historická nota
Reference
- Jules Michelet, Histoire de la Révolution française
- Richard S.Hartenberg, Technologie a kultura, Sv. 7, č. 3 (léto, 1966), s. 410–411
- Jean Meusnier: Mém. prés. par div. Etrangers. Acad. Sci. Paříž, 10 (1785), str. 477–510