Richard Maury - Richard Maury - Wikipedia


Richard Maury
Richard Maury s pracovníky.jpg
Richard Maury (třetí zleva) se železničáři ​​v Saltě.
narozený
Richard Fontaine Maury

(1882-12-18)18. prosince 1882
Philadelphie, Spojené státy
Zemřel10. července 1950(1950-07-10) (ve věku 67)
Córdoba, Argentina
obsazeníInženýr
Aktivní roky1902-1950
Manžel (y)Carmen Rosa Pauna[1][2]
DětiRicardo Juan Maury[1][3]
Rodiče)Thompson Brooke Maury (otec)[1][4]
Externí obrázek
ikona obrázku Busta Richard Maury na Campo Quijano stanice (Panoramio )

Richard Fontaine Maury (Philadelphie, 18. prosince 1882 - Córdoba, 10. července 1950) byl americký železniční inženýr a naturalizovaný Argentinec. Stal se známým pro projekt Argentince "Ramal C-14" z Ferrocarril General Manuel Belgrano a turistické Tren a las Nubes.[5]

Časný život

Richard Maury se narodil ve Filadelfii v roce 1882 jako druhý ze čtyř bratrů.[4] Byl synem Thompsona Brooke Mauryho.[1] Vystudoval Virginský vojenský institut jako inženýr v roce 1902. Jeho první práce byla na Pensylvánském tunelu New York City -New Jersey.[1]

Kariéra

V roce 1906 přijel do Argentiny, aby se v roce 1907 připojil k Argentinská státní železnice, národní železniční společnost v zemi.[5]

V roce 1921 „Ramal C-14“ Salta-Socompa, projekt výstavby železniční tratě do chilský hranice byla schválena. Maury byl jmenován vedoucím projektu. Pracoval tam až do roku 1931.

12. července 1928 byl jmenován čestným profesorem na Národní univerzita v Tucumánu, kde také publikoval,

v roce 1929 publikoval Ruční para el trazado de ferrocarriles (tj. „Manuál pro železniční tratě“).[6] Byl prohlášen prvním čestným členem Engineering Center of Tucumán v roce 1944.[5]

Maury pracoval na Transandinská železnice z Mendoza do argentinského Las Cuevas na silnici z Acheral na Tafi del Valle a železniční trať Yacuíba -Santa Cruz -Sucre, v Bolívie.[5]

Osobní život

Oženil se s Carmen Rosou Paunou[1][2] se kterým měl jedno dítě, Ricardo Juan.[1][3]

Richard Maury zemřel v Córdobě v roce 1950 a od roku 1957 jsou jeho ostatky pohřbeny u paty pomníku, který mu byl věnován ve stanici Campo Quijano,[7] město poblíž Salta v Železnice Salta – Antofagasta.[5] Malá vesnička a její stanice, část této trati a původně pojmenovaná „Damián M. Torino“,[8] byly po něm přejmenovány na „Ingeniero Maury“ (inženýr Maury).[9]

Viz také

Stanice Ingeniero Maury, obsluhovaná stanicí Tren a las Nubes (1993).[10]

Literatura

Reference

externí odkazy